8月4日,本田中国发布数据显示,7月在华终端汽车销量共计108,139辆,较去年的136,646辆下滑20.9%。1-7月,本田销售894,672辆终端车,同比增长119.5%。
图片来源:本田中国
本田7月销量下滑和去年基数高有关系。数据显示,本田中国去年同期销量为136,646辆,创下7月份月度终端汽车销量纪录。此外,芯片的短缺也是一个大问题,这不仅体现在中国市场,在世界其他地区也更加明显。今年以来,关于本田因缺芯停产减产的消息不断被曝光。今年3月,本田宣布,由于芯片短缺,北美部分工厂停产一周。4月底,本田发言人再次表示,其在日本的一些工厂将于5月停产。7月21日,本田宣布其位于日本中部的工厂将于下月初停产5天,预计减产1万辆,原因相同。
事实上,6月份,本田在华销量与去年同期相比呈下降趋势。此前数据显示,6月份本田在华终端车销量为118,168辆,同比下降17.0%。从这个角度来看,如果核心短缺问题不能得到缓解,本田中国下半年将面临很大压力。
不过在销量下滑的情况下也有亮点。随着我国新能源汽车的快速发展,混合动力汽车因其技术成熟、充电里程不限而逐渐被市场认可。在此背景下,本田混动大放异彩。数据显示,搭载SPORT HYBRID高效双电机混合动力系统的本田车型7月份终端销量共计18,866辆,同比增长105.9%;1-7月累计销量135,670辆,同比增长150.3%。由此计算,1-7月混合动力汽车对本田在华销量的贡献比例已达15%。8月4日,本田中国发布数据显示,7月在华终端汽车销量共计108,139辆,较去年的136,646辆下滑20.9%。1-7月,本田销售894,672辆终端车,同比增长119.5%。
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本田7月销量下滑和去年基数高有关系。数据显示,本田中国去年同期销量为136,646辆,创下7月份月度终端汽车销量纪录。此外,芯片的短缺也是一个大问题,这不仅体现在中国市场,在世界其他地区也更加明显。今年以来,关于本田因缺芯停产减产的消息不断被曝光。今年3月,本田宣布,由于芯片短缺,北美部分工厂停产一周。4月底,本田发言人再次表示,其在日本的一些工厂将于5月停产。7月21日,本田宣布其位于日本中部的工厂将于下月初停产5天,预计减产1万辆,原因相同。
事实上,6月份,本田在华销量与去年同期相比呈下降趋势。此前数据显示,6月份本田在华终端车销量为118,168辆,同比下降17.0%。从这个角度来看,如果核心短缺问题不能得到缓解,本田中国下半年将面临很大压力。
不过在销量下滑的情况下也有亮点。随着我国新能源汽车的快速发展,混合动力汽车因其技术成熟、充电里程不限而逐渐被市场认可。在此背景下,本田混动大放异彩。数据显示,搭载SPORT HYBRID高效双电机混合动力系统的本田车型7月份终端销量共计18,866辆,同比增长105.9%;1-7月累计销量135,670辆,同比增长150.3%。由此计算,1-7月混合动力汽车对本田在华销量的贡献比例已达15%。
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