作者|王一平
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8月2日,《财富》正式发布了2021年《财富》世界500强榜单。根据排名,在(包括香港)上市的公司数量连续第二年排名第一,并连续第三年超过在美国上市的公司数量,达到135家。加上省的企业,在中国上市的有143家。
数据显示,今年《财富》世界500强企业的营业收入约为31.7万亿美元,比去年下降5%,甚至低于2019年的32.7万亿美元。与此同时,进入排行榜的门槛也从去年的254亿美元降至240亿美元,达到14亿美元。
从多项指标来看,今年财富榜的各项数据都有不同程度的下滑。在很多人看来,这种现象很正常。疫情在全球的蔓延限制了大多数大型企业的发展,尤其是西欧、北美、东亚等地,经济活动甚至一度停滞。此外,目前芯片短缺,导致部分企业的供应链出现一定程度的中断,从而导致经营萎缩。
中国上市公司连续三年超过美国,差距扩大到21家。
在2021年《财富》世界500强企业排名中,在(含香港)上市的企业数量连续第二年排名第一,达到135家,比上年增加11家。加上省的企业,中国有143家,美国有122家。相比之下,两国差距达到21,实现了再次扩大。
虽然美国在数量上低于中国,但在平均利润上超过中国。数据显示,今年以来,(含香港)135家上市公司的平均利润约为35.4亿美元,高于500家公司的平均利润(33亿美元)。与此同时,美国企业的平均利润降至51亿美元。即便如此,美国公司的利润仍然处于高位。
除了中国和美国,还有53家日本公司在其他国家上市,包括27家德国公司、26家法国公司、22家英国公司、15家韩国公司、13家瑞士公司和4家俄罗斯公司。可以看到,在世界500强企业中,中国和美国的企业总数已经超过了整体的一半,而且还在不断扩大。
汽车行业有34家公司上榜,与去年持平。
2021年世界500强企业中,前三名分别是沃尔玛、国家电网和亚马逊。丰田和大众同时出现在前十榜单中,分别位列第九和第十。丰田上升一位,大众下降三位。
财富榜显示,2021年登陆的汽车行业(整车及零部件)有34个,整体数量连续三年保持不变。其中整车厂商23家,零部件厂商11家,占汽车行业整体的6.8%。
日美车企排名下滑幅度最大。
从整体发展来看,汽车行业在世界500强名单中的数量保持不变。在排名顺序中,上升的企业数量为13家,大部分企业排名有所下降。对于汽车行业来说,疫情的影响是一方面,芯片的短缺极大地限制了企业的产能,阻碍了部分汽车企业的正常发展和经营。
……r预测机构发现,在日本车企中,除了丰田,其他所有车企在500强排名中均呈下降趋势。其中斯巴鲁下降幅度最大,达到54,现在排名459。与此同时,雷诺、沃尔沃等欧洲车企的排名也有所下滑,沃尔沃集团的下滑幅度达到了68位。
雷诺不仅排名迅速下降,还创造了财务状况最惨淡的一年。在财富500强榜单中,雷诺的亏损总额高达91.2亿美元,排名跌至第219位。2021年中期,雷诺上半年实现营收233.57亿欧元,同比增长26.8%,净利润转正至3.68亿欧元。
丰田的利润超过211亿美元,成为最赚钱的汽车公司。
榜单显示,今年中国共有143家公司上榜,营收总计93668.78亿美元,利润总计5059.94亿美元。利润排名方面,苹果以574亿美元的利润排名第一。Saudi Aramco紧随其后,以约493亿美元的利润排名第二。
具体到汽车行业,丰田2020年收入超过2567亿美元,利润超过211亿美元。在上市汽车公司中,丰田的收入和利润均排名第一。此外,大众集团2020年收入超过2539亿美元,利润超过101亿美元。戴姆勒集团2020年收入超过1758亿美元,利润超过41亿美元。福特亏损超过12亿美元;日产亏损超过42亿美元;雷诺损失超过91亿美元。
中国有18家新公司和重新上市的公司。
今年,《财富》世界500强榜单新增和重新上榜企业45家,其中首次上榜企业27家,重新上榜企业18家。
中国公司中,有18家公司新上市或重新上市,分别是:中国海运集团、浙江荣盛控股集团、浙江恒逸集团、融创中国控股有限公司、叶静集团、新希望控股集团、新华人寿、潍柴动力、北京剑龙重工集团、浙江交通投资集团、龙湖集团、广州建设集团、广州医药集团、华润置地、滇投控股集团和万洲国际。
中国新上市和再上市公司数量高达18家,占总数的40%。对此,有经济学家认为,这主要是由于疫情发生后我国企业迅速恢复,企业效益迅速提高,使我国得以稳步恢复和发展,从而在企业竞争中获得更大优势。
广州汽车股份有限公司成为中国最大的汽车公司。
在上市汽车公司中,下滑已成为整体趋势。汽车预测者发现,与其他国家相比,中国的大多数汽车公司都处于上升趋势。一汽集团、东风汽车集团、北汽集团、广汽集团、吉利汽车在今年的总榜中都出现了不同程度的上升趋势。其中,广汽集团比去年上升30位,成为中国第一大车企。
在收入和净利润方面,SAIC在中国汽车公司中排名第一,但在综合排名中下降了8位,排名第60位。相比之下,一汽集团的排名不仅上升了23位,营收达到1010.76亿美元,同比增长13.04%,成为继SAIC之后又一家营收超千亿美元的整车企业。
特斯拉首次入榜,排名392。
受疫情影响,今年《财富》世界500强中的大部分汽车企业排名较去年略有下滑。在排名前三的汽车企业中,只有丰田上升了一位,以2567.2亿美元的营收超越大众领跑汽车榜单,而大众和戴姆勒在总榜单中的排名较去年略有下降。
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此外,作为汽车企业中的新秀,特斯拉今年首次入围《财富》世界500强,排名392位。数据显示,2020年,特斯拉营收315.36亿美元,同比增长29%,净利润7.21亿美元。
作者|王一平
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8月2日,《财富》正式发布了2021年《财富》世界500强榜单。根据排名,在(包括香港)上市的公司数量连续第二年排名第一,并连续第三年超过在美国上市的公司数量,达到135家。加上省的企业,在中国上市的有143家。
数据显示,今年《财富》世界500强企业的营业收入约为31.7万亿美元,比去年下降5%,甚至低于2019年的32.7万亿美元。与此同时,进入排行榜的门槛也从去年的254亿美元降至240亿美元,达到14亿美元。
从多项指标来看,今年财富榜的各项数据都有不同程度的下滑。在很多人看来,这种现象很正常。疫情在全球的蔓延限制了大多数大型企业的发展,尤其是西欧、北美、东亚等地的经济活动……ie甚至停滞了一段时间。此外,目前芯片短缺,导致部分企业的供应链出现一定程度的中断,从而导致经营萎缩。
中国上市公司连续三年超过美国,差距扩大到21家。
在2021年《财富》世界500强企业排名中,在(含香港)上市的企业数量连续第二年排名第一,达到135家,比上年增加11家。加上省的企业,中国有143家,美国有122家。相比之下,两国差距达到21,实现了再次扩大。
虽然美国在数量上低于中国,但在平均利润上超过中国。数据显示,今年以来,(含香港)135家上市公司的平均利润约为35.4亿美元,高于500家公司的平均利润(33亿美元)。与此同时,美国企业的平均利润降至51亿美元。即便如此,美国公司的利润仍然处于高位。
除了中国和美国,还有53家日本公司在其他国家上市,包括27家德国公司、26家法国公司、22家英国公司、15家韩国公司、13家瑞士公司和4家俄罗斯公司。可以看到,在世界500强企业中,中国和美国的企业总数已经超过了整体的一半,而且还在不断扩大。
汽车行业有34家公司上榜,与去年持平。
2021年世界500强企业中,前三名分别是沃尔玛、国家电网和亚马逊。丰田和大众同时出现在前十榜单中,分别位列第九和第十。丰田上升一位,大众下降三位。
财富榜显示,2021年登陆的汽车行业(整车及零部件)有34个,整体数量连续三年保持不变。其中整车厂商23家,零部件厂商11家,占汽车行业整体的6.8%。
日美车企排名下滑幅度最大。
从整体发展来看,汽车行业在世界500强名单中的数量保持不变。在排名顺序中,上升的企业数量为13家,大部分企业排名有所下降。对于汽车行业来说,疫情的影响是一方面,芯片的短缺极大地限制了企业的产能,阻碍了部分汽车企业的正常发展和经营。
汽车预测者发现,在日本车企中,除了丰田,其他所有车企在500强排名中均呈下降趋势。其中斯巴鲁下降幅度最大,达到54,现在排名459。与此同时,雷诺、沃尔沃等欧洲车企的排名也有所下滑,沃尔沃集团的下滑幅度达到了68位。
雷诺不仅排名迅速下降,还创造了财务状况最惨淡的一年。在财富500强榜单中,雷诺的亏损总额高达91.2亿美元,排名跌至第219位。2021年中期,雷诺上半年实现营收233.57亿欧元,同比增长26.8%,净利润转正至3.68亿欧元。
丰田的利润超过211亿美元,成为最赚钱的汽车公司。
榜单显示,今年中国共有143家公司上榜,营收总计93668.78亿美元,利润总计5059.94亿美元。利润排名方面,苹果以574亿美元的利润排名第一。Saudi Aramco紧随其后,排名第二利润约为493亿美元。
具体到汽车行业,丰田2020年收入超过2567亿美元,利润超过211亿美元。在上市汽车公司中,丰田的收入和利润均排名第一。此外,大众集团2020年收入超过2539亿美元,利润超过101亿美元。戴姆勒集团2020年收入超过1758亿美元,利润超过41亿美元。福特亏损超过12亿美元;日产亏损超过42亿美元;雷诺损失超过91亿美元。
中国有18家新公司和重新上市的公司。
今年,《财富》世界500强榜单新增和重新上榜企业45家,其中首次上榜企业27家,重新上榜企业18家。
中国公司中,有18家公司新上市或重新上市,分别是:中国海运集团、浙江荣盛控股集团、浙江恒逸集团、融创中国控股有限公司、叶静集团、新希望控股集团、新华人寿、潍柴动力、北京剑龙重工集团、浙江交通投资集团、龙湖集团、广州建设集团、广州医药集团、华润置地、滇投控股集团和万洲国际。
中国新上市和再上市公司数量高达18家,占总数的40%。对此,有经济学家认为,这主要是由于疫情发生后我国企业迅速恢复,企业效益迅速提高,使我国得以稳步恢复和发展,从而在企业竞争中获得更大优势。
广州汽车股份有限公司成为中国最大的汽车公司。
在上市汽车公司中,下滑已成为整体趋势。汽车预测者发现,与其他国家相比,中国的大多数汽车公司都处于上升趋势。一汽集团、东风汽车集团、北汽集团、广汽集团、吉利汽车在今年的总榜中都出现了不同程度的上升趋势。其中,广汽集团比去年上升30位,成为中国第一大车企。
在收入和净利润方面,SAIC在中国汽车公司中排名第一,但在综合排名中下降了8位,排名第60位。相比之下,一汽集团的排名不仅上升了23位,营收达到1010.76亿美元,同比增长13.04%,成为继SAIC之后又一家营收超千亿美元的整车企业。
特斯拉首次入榜,排名392。
受疫情影响,今年《财富》世界500强中的大部分汽车企业排名较去年略有下滑。在排名前三的汽车企业中,只有丰田上升了一位,以2567.2亿美元的营收超越大众领跑汽车榜单,而大众和戴姆勒在总榜单中的排名较去年略有下降。
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此外,作为汽车企业中的新秀,特斯拉今年首次入围《财富》世界500强,排名392位。数据显示,2020年,特斯拉营收315.36亿美元,同比增长29%,净利润7.21亿美元。
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