宁德时代落户上海，远不止建一座工厂那么简单

扎根宁德，放眼全球的当代安培科技有限公司，这次把重心转移到上海，远比之前传言的建电池厂简单。8月18日，当代安培科技有限公司与上海市政府签署战略合作框架协议，将在上海设立全球创新中心、国际功能总部、未来能源研究院、高端制造基地等相关项目。当代安培科技有限公司董事长曾玉群表示:“上海资源要素集中，人才多样，市场前景广阔。当代安培科技有限公司将充分依托上海的优势，加大科技创新和业务拓展，推动新能源汽车的快速发展。”

当代安培科技有限公司与上海市政府签署战略合作框架协议；图片来源:上海发布今年上半年，上海新能源汽车产量22.8万辆，同比增长220%，占全国总产量超六分之一；累计推广量达54万辆，位居全球城市第一。有分析指出，借助此次强强联合，当代安普科技将发挥其作为新能源产业链龙头企业的优势，与上海市政府共同推进前沿领域的技术研发，打造立足上海、面向长三角、辐射全国、引领全球的新能源技术创新源头和产业生态高地。科技驱动制造，创新中心和研究院落户闵行。具体而言，当代安培科技有限公司此次拟在上海建设的全球创新中心，将围绕“先进材料创新”、“结构设计创新”、“极限制造创新”、“商业模式创新”等创新体系进行业务布局，承担相关国际业务职能。当代安培科技有限公司一直将创新作为核心竞争力。从2015年到2020年，当代安培科技有限公司在研发方面的投入总额为。截至2020年底，拥有R&D人员5592人，布局专利近7000项，主导和参与制定或修订国内外标准50余项。除了在锂离子电池和钠离子电池方面拥有世界领先的技术，还广泛布局固态电池、无贵金属电池等尖端电池技术。当代安普科技有限未来能源研究院将与上海交通大学合作，以建设国家实验室为目标，致力于搭建“科研创新”与“人才培养”相结合的前沿平台，在面向未来的新能源领域攻关多项前瞻性技术。

四方签署战略合作协议；图片来源:上海发布需要指出的是，就在与上海市人民政府签约后，当天下午，当代安培科技有限公司与上海市经济和信息化委员会、上海市闵行区人民政府、上海交通大学签署了四方战略合作框架协议，布局上海交通大学未来技术学院和当代安培科技有限公司未来能源研究院闵行，长期打造全球未来能源创新中心。根据规划，当代安培科技有限创新中心将以未来能源研究院地块作为预研场地。也就是说，当代安培科技有限公司全球创新中心和未来能源研究院将在闵行启动。对于这一布局，相关业内人士表示，当代安培科技股份有限公司不再想把自己定位为电池企业，而是目标是成为引领现代制造业的科技企业。协议签署当日，企业调查资料显示，当代安普科技有限未来能源(上海)研究院有限公司成立，由当代安普科技有限新能源科技有限公司全资控股，法定代表人为曲涛，注册资本2亿人民币。其经营范围包括新能源技术和新材料领域的科学研究、技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让和技术推广，以及新兴能源技术的研发和软件开发。供应特斯拉，第7大生产基地位于临港。如果说当代Amperex Technology Limited选择闵行作为全球创新中心和未来能源研究，看重的是这方面的高校和人力资源，那么高端制造基地的选址无疑会优先考虑其大客户特斯拉工厂所在地临港。根据该协议，当代安培科技有限公司将依托其最新制造技术，在临港新区建设一座绿色高效的智能工厂。事实上，早在今年6月初，就有知情人士透露，当代Amperex Technology Co .，Limited正在与上海政府谈判，在上海建设一座年产80GWh电池的新电池工厂，但目前尚不清楚最终协议何时达成，工厂何时投产。当时，关于这一消息，当代安培科技有限公司表示:不予置评。现在看来，不评论就是不否认，不否认就是默许。一些分析师指出，当代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .，ltd .)电池工厂抵达香港，将使特斯拉电池供应链从物流中受益，这正通过高国产化率降低中国制造的电动汽车的价格。2020年2月，当代安培科技有限公司与特斯拉签署协议，于2020年7月至2022年6月向特斯拉供应锂离子动力电池产品。今年6月，双方再次签约，当代安培科技有限公司将在2022年1月至2025年12月继续向特斯拉供货。

特斯拉上海工厂(图片来源:特斯拉)上海自贸试验区临港新区党工委副书记袁国华近日表示:“到今年年底，特斯拉Giga上海的国产化率将达到90%左右。预计今年这家工厂的年产量将达到45万辆。”基于这样的发展趋势，国产特斯拉未来可能还有进一步降价的空间和可能。此外，当代安培科技有限公司的扩张也可能加剧特斯拉其他电池供应商的竞争压力，如松下和LG化学的子公司LG Energy Solutions。据SNE研究公司统计，当代安培科技股份有限公司连续四年动力电池使用量居世界第一。今年1-6月，全球电动汽车电池总装机容量114.1GWh，同比增长153.7%。当代安培技术……o.，Limited连续排名第一，动力电池装机容量达34.1GWh，同比增长234.2%，全球市场份额29.9%。在国内，当代安培科技有限公司占据半壁江山。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，当代安培科技有限公司7月装机5.66GWh，国内份额50.1%。然而，市场份额稳定的当代安培科技有限公司近年来一直在加快产能扩张。据不完全统计，今年2月以来，当代安培科技股份有限公司已投资395亿元在江苏溧阳、广东肇庆、四川宜宾和福建夏普宁德新建或扩建生产基地。截至目前，当代安普科技有限公司已在全球布局六大生产基地，分别是福建宁德、江苏溧阳、四川宜宾、青海西宁、广东肇庆和德国国外工厂，计划总产能超过500GWh。加上此次落户上海临港的新工厂，当代安培科技有限公司的全球生产基地布局将增至7个。合资产能方面，当代安培科技有限公司已与SAIC、一汽、东风汽车、广汽集团、吉利汽车成立合资公司，总产能规划约108Gwh。一般来说，新增产能会在2-3年内逐步落地。中信证券预测，到2021年底，当代安培科技股份有限公司的独立资产将达到200GWh左右；；会达到320GWh左右；2022年；预计2025年将超过600GWh，占全球市场的30%。扎根宁德，放眼全球的当代安培科技有限公司，这次把重心转移到上海，远比之前传言的建电池厂简单。8月18日，当代安培科技有限公司与上海市政府签署战略合作框架协议，将在上海设立全球创新中心、国际功能总部、未来能源研究院、高端制造基地等相关项目。当代安培科技有限公司董事长曾玉群表示:“上海资源要素集中，人才多样，市场前景广阔。当代安培科技有限公司将充分依托上海的优势，加大科技创新和业务拓展，推动新能源汽车的快速发展。”

当代安培科技有限公司与上海市政府签署战略合作框架协议；图片来源:上海发布今年上半年，上海新能源汽车产量22.8万辆，同比增长220%，占全国总产量超六分之一；累计推广量达54万辆，位居全球城市第一。有分析指出，借助此次强强联合，当代安普科技将发挥其作为新能源产业链龙头企业的优势，与上海市政府共同推进前沿领域的技术研发，打造立足上海、面向长三角、辐射全国、引领全球的新能源技术创新源头和产业生态高地。科技驱动制造，创新中心和研究院落户闵行。具体而言，当代安培科技有限公司此次拟在上海建设的全球创新中心，将围绕“先进材料创新”、“结构设计创新”、“极限制造创新”、“商业模式创新”等创新体系进行业务布局，承担相关国际业务职能。当代安培科技有限公司一直将创新作为核心竞争力。从2015年到2020年，当代安培科技有限公司在研发方面的投入总额为。截至2020年底，拥有R&D人员5592人，布局专利近7000项，主导和参与制定或修订国内外标准50余项。除了在锂离子电池和钠离子电池方面拥有世界领先的技术，还广泛布局固态电池、无贵金属电池等尖端电池技术。当代安普科技有限未来能源研究院将与上海交通大学合作，以建设国家实验室为目标，致力于搭建“科研创新”与“人才培养”相结合的前沿平台，在面向未来的新能源领域攻关多项前瞻性技术。

四方签署战略合作协议；图片来源:上海发布需要指出的是，就在与上海市人民政府签约后，当天下午，当代安培科技有限公司与上海市经济和信息化委员会、上海市闵行区人民政府、上海交通大学签署了四方战略合作框架协议，布局上海交通大学未来技术学院和当代安培科技有限公司未来能源研究院闵行，长期打造全球未来能源创新中心。根据规划，当代安培科技有限创新中心将以未来能源研究院地块作为预研场地。也就是说，当代安培科技有限公司全球创新中心和未来能源研究院将在闵行启动。对于这一布局，相关业内人士表示，当代安培科技股份有限公司不再想把自己定位为电池企业，而是目标是成为引领现代制造业的科技企业。协议签署当日，企业调查资料显示，当代安普科技有限未来能源(上海)研究院有限公司成立，由当代安普科技有限新能源科技有限公司全资控股，法定代表人为曲涛，注册资本2亿人民币。其经营范围包括新能源技术和新材料领域的科学研究、技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让和技术推广，以及新兴能源技术的研发和软件开发。供应特斯拉，第7大生产基地位于临港。如果说当代Amperex Technology Limited选择闵行作为全球创新中心和未来能源研究，看重的是这方面的高校和人力资源，那么高端制造基地的选址无疑会优先考虑其大客户特斯拉工厂所在地临港。根据该协议，当代安培科技有限公司将依托其最新制造技术，在临港新区建设一座绿色高效的智能工厂。事实上，早在今年6月初，就有知情人士透露，当代Amperex Technology Co .，Limited正在与上海政府谈判，在上海建设一座年产80GWh电池的新电池工厂，但目前尚不清楚最终协议何时达成，工厂何时投产。当时，关于这一消息，当代安培科技有限公司表示:不予置评。现在看来，不评论就是不否认，不否认就是默许。一些分析师指出，当代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .，ltd .)电池工厂抵达香港，将使特斯拉电池供应链从物流中受益，这正通过高国产化率降低中国制造的电动汽车的价格。2020年2月，当代安培科技有限公司与特斯拉签署协议，于2020年7月至2022年6月向特斯拉供应锂离子动力电池产品。今年6月，双方再次签约，当代安培科技有限公司将在2022年1月至2025年12月继续向特斯拉供货。

特斯拉上海工厂(图片来源:特斯拉)上海自贸试验区临港新区党工委副书记袁国华近日表示:“到今年年底，特斯拉Giga上海的国产化率将达到90%左右。预计今年这家工厂的年产量将达到45万辆。”基于这样的发展趋势，国产特斯拉未来可能还有进一步降价的空间和可能。此外，当代安培科技有限公司的扩张也可能加剧特斯拉其他电池供应商的竞争压力，如松下和LG化学的子公司LG Energy Solutions。据SNE研究公司统计，当代安培科技股份有限公司连续四年动力电池使用量居世界第一。今年1-6月，全球电动汽车电池总装机容量114.1GWh，同比增长153.7%。当代安培技术……o.，Limited连续排名第一，动力电池装机容量达34.1GWh，同比增长234.2%，全球市场份额29.9%。在国内，当代安培科技有限公司占据半壁江山。中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示，当代安培科技有限公司7月装机5.66GWh，国内份额50.1%。然而，市场份额稳定的当代安培科技有限公司近年来一直在加快产能扩张。据不完全统计，今年2月以来，当代安培科技股份有限公司已投资395亿元在江苏溧阳、广东肇庆、四川宜宾和福建夏普宁德新建或扩建生产基地。截至目前，当代安普科技有限公司已在全球布局六大生产基地，分别是福建宁德、江苏溧阳、四川宜宾、青海西宁、广东肇庆和德国国外工厂，计划总产能超过500GWh。加上此次落户上海临港的新工厂，当代安培科技有限公司的全球生产基地布局将增至7个。合资产能方面，当代安培科技有限公司已与SAIC、一汽、东风汽车、广汽集团、吉利汽车成立合资公司，总产能规划约108Gwh。一般来说，新增产能会在2-3年内逐步落地。中信证券预测，到2021年底，当代安培科技股份有限公司的独立资产将达到200GWh左右；；会达到320GWh左右；2022年；预计2025年将超过600GWh，占全球市场的30%。

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