蜂巢智能转向技术和DP-EPS确认申报2021年度汽车新供应链100强金典奖。
DP-EPS应用技术
应用领域:车身和底盘技术。
创新和优势:
技术描述:
蜂巢智能转向以技术领先为核心指标，兼顾成本，实现了从跟随者到引领者的角色转变。2021年量产的10FIT DP-EPS产品，满足功能安全最高ASIL D级要求，是业内首款推力超过14KN的机架，可满足L3以上智能驾驶水平。且电子控制单元功率密度在行业内领先，弥补了国内智能转向(EPS)自主品牌技术的不足。
蜂巢智能转向为了满足L3级别以上自动驾驶的要求，同步开发了具有冗余技术(传感器、电机、ECU冗余)的DP-EPS，可以支持整车实现自主泊车服务和高度自动驾驶。当发生单点随机故障时，仍能提供75%的辅助，整车功能不降级。
独特优势:
主动冗余:在系统设计之初，就考虑了硬件冗余和软件容错。采用具有锁步技术的高集成度32位双核芯片，双电源，双绕组电机，双桥驱动，双CAN-FD，扭矩传感器冗余，电机转子位置传感器冗余，可实现驱动层面单一硬件故障，至少满足50%功率输出，功能安全SOLA达到ASIL D级，完全覆盖中大型乘用车和皮卡市场，可与整车其他部分协同工作。
功能安全:该平台的开发符合功能安全ISO 26262流程。与第三方咨询机构同步进行工艺和产品两方面认证，符合国内外行业标准，成为国内首家通过ASIL D认证的公司；
健康管理:在系统设计之初，融合大数据和健康管理理念和机制，时刻监控健康系统的关键功能，有效管理系统的健康，颠覆现有的后期诊断和处理机制，改变预警，推进驾驶体验和安全；
FOTA功能:基于云升级技术升级各系统设备固件/软件，实现车辆ECU无线bug修复，解决不进站售后批量问题，更新无线软件提升客户体验，优化产品性能；
模块化设计:基于平台的硬件和接口方案设计，成熟度高，降低研发成本；多变量通信协议，双独立CAN/CAN-FD，数字PWM/SPC信号协议；基于Autosar软件架构设计，实现模块化移植和多平台共享；拥有LDW \ LKA \ LCK \ DST \ APA \ HWA \ NOH \ HWP等ADAS高级辅助驾驶功能，实现了软件模块的标准化设计开发；
高集成度:业界领先的10FIT高集成度冗余MCU，成熟的HWA、TJP等先进功能解决方案，满足L3级以上整车智能化需求，为自动驾驶保驾护航；
应用场景:
可以满足L3级别以上智能驾驶的相关要求。
未来前景:
该方案可靠性高、助力范围广、性价比高、燃油经济性好、轻量化优、工作噪音低、智能化程度高，完全达到国际先进水平，未来前景广阔。
“金典奖”由盖世汽车发起并创立。旨在鼓励为中国汽车产业由大变强做出积极贡献的企业和个人，推动中国汽车产业转型升级，打造更具竞争力的合作创新关系，助力实现汽车强国目标。欢迎点击报名参选！蜂巢智能转向技术和DP-EPS确认申报2021年度汽车新供应链100强金典奖。
DP-EPS应用技术
应用领域:车身和底盘技术。
创新和优势:
技术描述:
蜂巢智能转向以技术领先为核心指标，兼顾成本，实现了从跟随者到引领者的角色转变。2021年量产的10FIT DP-EPS产品，满足功能安全最高ASIL D级要求，是业内首款推力超过14KN的机架，可满足L3以上智能驾驶水平。且电子控制单元功率密度在行业内领先，弥补了国内智能转向(EPS)自主品牌技术的不足。
蜂巢智能转向为了满足L3级别以上自动驾驶的要求，同步开发了具有冗余技术(传感器、电机、ECU冗余)的DP-EPS，可以支持整车实现自主泊车服务和高度自动驾驶。当发生单点随机故障时，仍能提供75%的辅助，整车功能不降级。
独特优势:
主动冗余:在系统设计之初，就考虑了硬件冗余和软件容错。采用具有锁步技术的高集成度32位双核芯片，双电源，双绕组电机，双桥驱动，双CAN-FD，扭矩传感器冗余，电机转子位置传感器冗余，可实现驱动层面单一硬件故障，至少满足50%功率输出，功能安全SOLA达到ASIL D级，完全覆盖中大型乘用车和皮卡市场，可与整车其他部分协同工作。
功能安全:该平台的开发符合功能安全ISO 26262流程。与第三方咨询机构同步进行工艺和产品两方面认证，符合国内外行业标准，成为国内首家通过ASIL D认证的公司；
健康管理:在系统设计之初，融合大数据和健康管理理念和机制，时刻监控健康系统的关键功能，有效管理系统的健康，颠覆现有的后期诊断和处理机制，改变预警，推进驾驶体验和安全；
FOTA功能:基于云升级技术升级各系统设备固件/软件，实现车辆ECU无线bug修复，解决不进站售后批量问题，更新无线软件提升客户体验，优化产品性能；
模块化设计:基于平台的硬件和接口方案设计，成熟度高，降低研发成本；多变量通信协议，双独立CAN/CAN-FD，数字PWM/SPC信号协议；基于Autosar软件架构设计，实现模块化移植和多平台共享；拥有LDW \ LKA \ LCK \ DST \ APA \ HWA \ NOH \ HWP等ADAS高级辅助驾驶功能，实现了软件模块的标准化设计开发；
高集成度:业界领先的10FIT高集成度冗余MCU，成熟的HWA、TJP等先进功能解决方案，满足L3级以上整车智能化需求，为自动驾驶保驾护航；
应用场景:
可以满足L3级别以上智能驾驶的相关要求。
未来前景:
该方案可靠性高、助力范围广、性价比高、燃油经济性好、轻量化优、工作噪音低、智能化程度高，完全达到国际先进水平，未来前景广阔。
“金典奖”由盖世汽车发起并创立。旨在鼓励为中国汽车产业由大变强做出积极贡献的企业和个人，推动中国汽车产业转型升级，打造更具竞争力的合作创新关系，助力实现汽车强国目标。欢迎点击报名参选！
在全球推动清洁能源和电动车份额明显增加之际，为了保证电池金属的供应，电动汽车制造商正一改常态，跳过中间的贸易商，积极与采矿业直接洽谈。
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1900/1/1 0:00:00
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