4大维度观察：更快、更新、更好用、更中国的全新BMW iDrive

作者|张坤

制图|何平

编辑|王新

来源|汽车预言家

8月17日，宝马创新日2021线上直播。这次直播围绕着新的iDrive系统。宝马数字R&D团队分享了宝马集团的前瞻性战略和严谨的专业R&D理念，并深入展示了宝马iX车型的数字化用户体验。

2021年是宝马iDrive人机交互系统发布20周年，宝马集团推出全新宝马iDrive，将驾驶员与车辆的交互带入日益智能的数字化未来。

第八代宝马iDrive人机交互系统有什么变化？如何洞察宝马数字化转型的决心？汽车先知尝试从四个维度来分析宝马iDrive人机交互系统。

随着汽车的智能化发展，100千兆以太网已经不能满足未来的需求。因此，宝马率先在车载总线系统中使用千兆以太网。

未来，iX车型将配备约40种不同的传感器，用于各种自动化和驾驶辅助功能，可以产生比当前宝马量产车型多10-20倍的数据。车载总线配备千兆以太网，总传输速度可达每秒30Gbit。此外，宝马内部的信息传输同时采用多种协议，以满足不同数据的传输需求，进一步提高信息传输的效率和可靠性。

同时，搭载全新iDrive系统的iX将是全球首款采用5G互联技术的豪华车。未来，5G也将推动云技术的进一步应用。

此外，宝马集团是首家将eSIM应用于消费产品的汽车制造商。物理上，eSIM的嵌入式设计将其牢牢地集成在车载通信模块中，车载码级的嵌入式SIM卡不会因为极端的温度、湿度、腐蚀或颠簸而影响其功能和可靠性。

同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱锡禅认为，随着汽车向更高层次的自动驾驶(L3、L4)迈进，传感器的数量还会继续增加。在这种背景下，汽车总线必须改变以适应当前的技术。宝马首次将千兆以太网总线技术应用于量产汽车，开创了行业先河，为自主自动驾驶的进一步发展奠定了最低的基础设施。

在本次创新日，宝马集团展示了最新的digital key Plus，将首次随iX车型推出。这项技术与以往的数字钥匙最大的区别在于，用户无需拿出手机即可安全解锁和启动汽车，进一步提升了客户体验。

宝马Digital Key Plus基于iPhone U1芯片上的超宽带(UWB)技术。它是一种短距离、高带宽的数字无线电技术，具有高安全性和精确定位能力。这是汽车企业首次在汽车上使用超宽带(UWB)技术，为全球汽车行业树立了新的技术标准。

超宽带技术被称为传统智能钥匙向智能数字钥匙转变过程中的基板。UWB技术具有系统复杂度低、发射信号功率谱密度低、对信道衰落不敏感、截获能力低、定位精度高等优点，适用于高速无线接入。超宽带(UWB)技术消除了中继攻击，防止无线电信号被截获或干扰。

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继全球首款符合CCC)2.0协议标准的数字钥匙之后，宝马继续与苹果和CCC合作，共同建立数字钥匙3.0版规范，为全球汽车行业树立新的技术标准。

在2020年世界开发者大会(WWDC 2020)上，苹果宣布将在iOS 13.6中植入对数字车钥匙的支持。到目前为止，宝马是唯一使用这项技术的汽车制造商。

数字车钥匙作为汽车智能化转型下的创新技术，可以让车主通过智能手机和可穿戴设备解锁汽车，并实施相关操作，提高用车便利性。

然而，科技突破也面临着安全问题。数字车钥匙在身份认证、加密算法、密钥存储、数据包传输等方面容易被黑客攻击，会导致数字车钥匙安全系统被破解，个人信息丢失。随着宝马数字钥匙3.0版本的发布，也将为全球汽车行业树立新的技术标准。

0

在本次创新大会上，宝马展示了全新的宝马iDrive。该系统基于全新的宝马曲面显示屏、重新设计的控制组件和软件界面，以及强大的互联和数据处理能力，将驾驶员和车辆之间的交互带入了日益智能的数字化未来。据了解，全新的宝马iDrive系统将率先搭载在创新的纯电动宝马iX上。"

1

新一代宝马iDrive旨在以情感化设计为用户提供最佳的交互和用车体验。采用了大胆的平面设计、未来感的画面质感和丰富的光影效果。

车内抬头显示系统、仪表盘和中央显示屏可以完美匹配，方便驾驶员快速便捷地获取所需信息，带来更高的安全性。

宝马引进尖端科技手段，让宝马的研究实验室拥有业内最高的还原水平。在每一代数字平台的开发过程中，都会使用多个高保真的宝马仿真驾驶舱，以保证最高程度的仿真体验。经过公司内部多达六个部门和三四个外部团队的确认，一个模拟驾驶舱的造价近百万欧元。

2

从车辆到移动智能终端，汽车不再是一个配置固定的产品，而是一个具有无限延展性和可更新性的新时代产品。

2020年，宝马集团已经启动了欧洲汽车制造商中最大的远程软件升级。到2021年底，将有超过250万辆远程软件升级的宝马汽车行驶在世界各地，这将是世界上最大的远程软件升级车队。同时，宝马集团推出了按需安装功能，客户可以在线购买新功能，并通过OTA将新功能安装到车内。

3

创新从来不只是更大的屏幕。宝马iDrive系统在客户的旅行体验中发挥了非常重要的作用。从此是更简单、更安全、更安全的车载显示和操作系统，使人车交互达到新的高度。与之前的宝马iDrive系统相比，全新宝马iDrive突出了更加直观、个性化和以人为本的特点。

4

在这个科技日，宝马对全新BMW iDrive技术的定位愿景是为用户打造与日常生活无缝连接的高度个性化数字体验。

全新宝马iDrive将凭借其高度的灵活性、开放性、本土创新的整合性，直击中国用户在各方面的需求和痛点……场景。

5

宝马集团重视中国市场和中国用户的反馈。宝马北京R&D办事处于2018年建成并开业，目前在北京和上海设有两个办事处。

宝马在中国建立了最大的R&D系统，在中国1100多名R&D人员中，有400多个软件开发团队。

不同于其他厂商相对粗放的R&D模式，宝马在中国成立了用户界面和用户体验设计开发团队，旨在探索中国客户对数字化体验的需求，从而实现适合中国客户的人机交互模式。

在过去的15个月里，宝马集团的研究团队在中国完成了对新一代宝马iDrive的HMI人机交互系统近700小时的采访，在其他国家和地区累计超过4000小时。

宝马中国研究团队的成员不仅要有丰富的UI/UX设计经验，还要有行为学和心理学背景。

6

宝马致力于创造高度个性化的数字体验，与日常生活无缝连接。

2020年7月，宝马与腾讯宣布数字合作。双方将共同推进车载轻应用生态“腾讯小场景”和“微信车版”在宝马汽车上的应用，进一步丰富车内数字生态，旨在为中国广大宝马客户打造更加愉悦、便捷、安全的豪华数字体验。

我的宝马APP从去年9月上线到今年7月底，用户总数已经超过230万。

7

新一代iDrive系统，让外界看到了宝马在人机交互系统上深刻的自我革命。面对中国这样一个巨大的消费市场和更加时尚的消费群体，宝马正在将更多的功能与中国特色的BAT融合在一起。更多中国是全新宝马iDrive的重要内涵，这一改变向世界展示了宝马推动中国数字化的决心。

作者|张坤

制图|何平

编辑|王新

来源|汽车预言家

8月17日，宝马创新日2021线上直播。这次直播围绕着新的iDrive系统。宝马数字R&D团队分享了宝马集团的前瞻性战略和严谨的专业R&D理念，并深入展示了宝马iX车型的数字化用户体验。

2021年是宝马iDrive人机交互系统发布20周年，宝马集团推出全新宝马iDrive，将驾驶员与车辆的交互带入日益智能的数字化未来。

第八代宝马iDrive人机交互系统有什么变化？如何洞察宝马数字化转型的决心？汽车先知尝试从四个维度来分析宝马iDrive人机交互系统。

随着汽车的智能化发展，100千兆以太网已经不能满足未来的需求。因此，宝马率先在车载总线系统中使用千兆以太网。

未来，iX车型将配备约40种不同的传感器，用于各种自动化和驾驶辅助功能，可以产生比当前宝马量产车型多10-20倍的数据。车载总线配备千兆以太网，总传输速度可达每秒30Gbit。此外，宝马内部的信息传输同时采用多种协议，以满足不同数据的传输需求，进一步提高信息传输的效率和可靠性。

同时，搭载全新iDrive系统的iX将是全球首款采用5G互联技术的豪华车。未来，5G也将推动云技术的进一步应用。

此外，宝马集团是首家将eSIM应用于消费产品的汽车制造商。物理上，eSIM的嵌入式设计将其牢固地集成到车载co……unication module和车辆代码级别的嵌入式SIM卡不会因极端温度、湿度、腐蚀或碰撞而影响其功能和可靠性。

同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱锡禅认为，随着汽车向更高层次的自动驾驶(L3、L4)迈进，传感器的数量还会继续增加。在这种背景下，汽车总线必须改变以适应当前的技术。宝马首次将千兆以太网总线技术应用于量产汽车，开创了行业先河，为自主自动驾驶的进一步发展奠定了最低的基础设施。

在本次创新日，宝马集团展示了最新的digital key Plus，将首次随iX车型推出。这项技术与以往的数字钥匙最大的区别在于，用户无需拿出手机即可安全解锁和启动汽车，进一步提升了客户体验。

宝马Digital Key Plus基于iPhone U1芯片上的超宽带(UWB)技术。它是一种短距离、高带宽的数字无线电技术，具有高安全性和精确定位能力。这是汽车企业首次在汽车上使用超宽带(UWB)技术，为全球汽车行业树立了新的技术标准。

超宽带技术被称为传统智能钥匙向智能数字钥匙转变过程中的基板。UWB技术具有系统复杂度低、发射信号功率谱密度低、对信道衰落不敏感、截获能力低、定位精度高等优点，适用于高速无线接入。超宽带(UWB)技术消除了中继攻击，防止无线电信号被截获或干扰。

继全球首款符合CCC)2.0协议标准的数字钥匙之后，宝马继续与苹果和CCC合作，共同建立数字钥匙3.0版规范，为全球汽车行业树立新的技术标准。

在2020年世界开发者大会(WWDC 2020)上，苹果宣布将在iOS 13.6中植入对数字车钥匙的支持。到目前为止，宝马是唯一使用这项技术的汽车制造商。

数字车钥匙作为汽车智能化转型下的创新技术，可以让车主通过智能手机和可穿戴设备解锁汽车，并实施相关操作，提高用车便利性。

然而，科技突破也面临着安全问题。数字车钥匙在身份认证、加密算法、密钥存储、数据包传输等方面容易被黑客攻击，会导致数字车钥匙安全系统被破解，个人信息丢失。随着宝马数字钥匙3.0版本的发布，也将为全球汽车行业树立新的技术标准。

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在本次创新大会上，宝马展示了全新的宝马iDrive。该系统基于全新的宝马曲面显示屏、重新设计的控制组件和软件界面，以及强大的互联和数据处理能力，将驾驶员和车辆之间的交互带入了日益智能的数字化未来。据了解，全新的宝马iDrive系统将率先搭载在创新的纯电动宝马iX上。"

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新一代宝马iDrive旨在以情感化设计为用户提供最佳的交互和用车体验。大胆的平面设计，未来派的画面质感，丰富的光影效果都是ado……由…编辑

车内抬头显示系统、仪表盘和中央显示屏可以完美匹配，方便驾驶员快速便捷地获取所需信息，带来更高的安全性。

宝马引进尖端科技手段，让宝马的研究实验室拥有业内最高的还原水平。在每一代数字平台的开发过程中，都会使用多个高保真的宝马仿真驾驶舱，以保证最高程度的仿真体验。经过公司内部多达六个部门和三四个外部团队的确认，一个模拟驾驶舱的造价近百万欧元。

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从车辆到移动智能终端，汽车不再是一个配置固定的产品，而是一个具有无限延展性和可更新性的新时代产品。

2020年，宝马集团已经启动了欧洲汽车制造商中最大的远程软件升级。到2021年底，将有超过250万辆远程软件升级的宝马汽车行驶在世界各地，这将是世界上最大的远程软件升级车队。同时，宝马集团推出了按需安装功能，客户可以在线购买新功能，并通过OTA将新功能安装到车内。

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创新从来不只是更大的屏幕。宝马iDrive系统在客户的旅行体验中发挥了非常重要的作用。从此是更简单、更安全、更安全的车载显示和操作系统，使人车交互达到新的高度。与之前的宝马iDrive系统相比，全新宝马iDrive突出了更加直观、个性化和以人为本的特点。

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在这个科技日，宝马对全新BMW iDrive技术的定位愿景是为用户打造与日常生活无缝连接的高度个性化数字体验。

全新宝马iDrive将凭借其高度的灵活性、开放性、融合本土创新，直击中国用户在各种场景下的需求和痛点。

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宝马集团重视中国市场和中国用户的反馈。宝马北京R&D办事处于2018年建成并开业，目前在北京和上海设有两个办事处。

宝马在中国建立了最大的R&D系统，在中国1100多名R&D人员中，有400多个软件开发团队。

不同于其他厂商相对粗放的R&D模式，宝马在中国成立了用户界面和用户体验设计开发团队，旨在探索中国客户对数字化体验的需求，从而实现适合中国客户的人机交互模式。

在过去的15个月里，宝马集团的研究团队在中国完成了对新一代宝马iDrive的HMI人机交互系统近700小时的采访，在其他国家和地区累计超过4000小时。

宝马中国研究团队的成员不仅要有丰富的UI/UX设计经验，还要有行为学和心理学背景。

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宝马致力于创造高度个性化的数字体验，与日常生活无缝连接。

2020年7月，宝马与腾讯宣布数字合作。双方将共同推进车载轻应用生态“腾讯小场景”和“微信车版”在宝马汽车上的应用，进一步丰富车内数字生态，旨在为中国广大宝马客户打造更加愉悦、便捷、安全的豪华数字体验。

我的宝马APP从去年9月上线到今年7月底，用户总数已经超过230万。

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新一代iDrive系统，让外界看到了宝马在人机交互系统上深刻的自我革命。面对中国这样一个巨大的消费市场和更加时尚的消费群体，宝马正在将更多的功能与中国特色的BAT融合在一起。更多的中国是一个……全新BMW iDrive的重要内涵，这一变化向世界展示了BMW推动中国数字化的决心。

标签：宝马远程北京理念

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