云母提锂“烽烟四起”

全球锂资源短缺预警，国际地缘存在变数。为了维持上游材料的稳定供应，动力电池巨头们都在争夺锂资源。

江西宜春拥有世界上最大的锂云母矿，资源量相当于636万吨碳酸锂。近日，当代安普科技有限公司和郭萱高科两大动力电池巨头相继落户宜春，业界重新将目光投向锂云母资源。

其中，当代安培科技有限公司计划落户宜春，是江西省单笔投资最大的高科技新能源产业投资项目。

郭萱高科年初宣布在宜春投资115亿元的锂电池项目也有了新进展，两个新的锂电池材料项目分别落户宜丰和奉新。全部项目建成后，预计年产碳酸锂10万吨。

资本涌动的背后，除了动力电池龙头迫切的资源战略部署，也意味着云母提锂产品在动力电池领域获得了认可。

“由于市场需求持续旺盛，锂云母碳酸锂在国内碳酸锂出货量中的占比从长期不足5%上升至上半年的25%，且以电池级碳酸锂为主。”业内人士告诉高科锂电，预计2021年国内从云母中提取锂的产能为13万吨，碳酸锂产量将达到6万吨左右。

同时，随着云母提锂技术的不断突破和自身矿石的优势，云母提锂几大企业的生产成本从之前的8-10万元/吨下降到3.5-4.5万元/吨，与采购原料的锂辉石冶炼厂相比优势明显。

根据行业预测，2025年，江西锂云母预计释放碳酸锂当量超过20万吨。在动力电池密集扩容、锂需求不断增加的新超级周期中，具有资源和成本优势的锂云母被视为我国锂资源供应的重要补充。

此外，当代安培科技有限公司和郭萱高科此次入驻宜春，无疑将带来强大的技术团队和资本实力，完善锂电池产业链，进一步突破云母提锂技术，降低成本，解决废渣处理问题。

从云母中提取锂的“难点”

过去锂云母由于原矿品位低，杂质多，Li2O含量相对较低，提取难度大，成本高，生产的碳酸锂质量难以达到电池级别，导致其长期被市场忽视。

2015-2017年，受市场供需影响，电池级碳酸锂价格从6万元/吨攀升至16万元/吨。即使云母提锂成本高，但每吨利润仍高达6-8万元，使得云母提锂进入资本市场投资者的视线。

随后几年，由于碳酸锂产能迅速扩张，下游需求放缓，碳酸锂价格一路下跌，低至3.8万元/吨，这种高成本的提锂技术逐渐被资本市场遗忘。

在这个过程中，碳酸锂价格的波动也在倒逼云母提锂技术的不断突破，从石灰石煅烧法、硫酸浸出法等传统工艺到硫酸盐焙烧法，固氟工艺的突破解决了设备腐蚀问题，实现了大规模连续生产。

同时，通过副产物长石粉、应时和钽铌锡精矿的回收利用，抵消了部分锂云母精矿的生产成本，使产品更具性价比。目前几大企业成本已降至4.5万元/吨左右(含管理费用和折旧，不含增值税和所得税)。

然而，从云母中提取锂的大规模生产仍然存在挑战。李梁滨，赣锋董事长……锂工业指出，在大规模生产云母锂提取的困难。一是选矿难度大，收益比较低；二是环保限制，包括固氟和废渣处理。

首先，锂云母原矿品位低，0.8%以上的矿石特别少见，一般0.4，选矿难度大，产量比较低。从0.4%品位原矿到2.2%品位精矿，生产1吨精矿可能需要8吨原矿，煅烧2.2%精矿生产锂盐可能需要25吨，所以生产1吨锂盐需要200吨原矿。

其次，云母提锂的环保问题也值得关注。云母含氟，需要固定，但氟总会出来，对环境影响很大。另外还有废渣处理的问题，因为锂是用硫酸盐提取的，废渣中含有钠、钾、钙，在水泥行业也会被限制，废渣量特别大。

按照锂云母与碳酸锂18:1的冶炼比例，每生产1吨碳酸锂将产生17吨废渣，宜春建设20万吨碳酸锂将产生340万吨废渣。如何处理剩余的废渣，是水泥行业消化空间有限的情况下必须考虑和解决的问题。

攻击锂云母企业

目前国内云母提锂出货量集中在永兴材料、江特电气(银锂新能源)、飞宇新能源、石楠锂电池四家江西企业。

在此过程中，得益于云母提锂工艺的不断创新和技术改造，通过缩短工艺流程，提高锂浸出率，获得了电池级碳酸锂，使云母提锂进入低成本范围。

高新锂电了解到，目前永兴材料、江特电机、石楠锂电主要采用复合盐低温焙烧法，飞宇新能源采用锂云母矿高温焙烧制取锂母液制备碳酸锂。

成本方面，由于上述四家锂云母企业都有自己的矿山，在锂云母精矿成本上有很大优势。叠加技术的创新突破和副产物的综合开发利用，使云母提锂成本降至4万元/吨以下。

此外，通过进一步的工艺优化和副产品开发，从云母中提取锂的成本仍有一定的下降空间。

永兴材料2020年年报显示，自2020年Q3碳酸锂生产线达产以来，至Q4碳酸锂成本已降至3.3万元/吨，季度产量增至32.2355吨。

2021年上半年，永兴材料实现碳酸锂出货量5448吨，锂盐产品收入3.85亿，每吨价格约7万元。

锂盐价格上涨，我们有自己的矿产资源，可以固定原料成本。如果没有矿山担保，今年云母提锂企业的成本增加会更快。

目前业内一致的做法是:1。钽、铌、锡直接出售，可用于国防、航空航天、电子计算机等领域；2.长石作为玻璃陶瓷的原料出售。宜春是中国第二大陶瓷基地，对长石的需求巨大，这是长石巨大的消费市场，进一步开拓新的应用领域；3.冶炼渣主要供应水泥厂或作为青砖出售，并探索新的应用领域。

产能方面，永兴材料目前拥有1万吨云母锂冶炼产能，规划建设产能2万吨；江特电气拥有两条由锂云母制备碳酸锂的生产线，年产能15000吨，此外还有15000吨锂辉石提取锂。飞宇新能源有2万吨云母提取锂的冶炼能力，远期规划4万吨/年；石楠锂电池拥有6万吨提取锂的云母冶炼能力。

在细分市场上，厦门钨业新能源、湖南豫能、德国纳米等正极材料公司与部分锂云母公司签订了长期供货订单，包括准电池级和电池级产品，这也意味着锂云母碳酸锂产品正极材料的品质逐渐得到肯定。

高新锂电了解到永兴材料、飞宇新能源等。有能力从锂云母生产氢氧化锂产品，但仍有成本压力。随着氢氧化锂价格的高涨，预计锂云母生产的氢氧化锂将在明年大规模应用。

突破性战略路线

从需求端来看，在全球碳中和的目标下，电动化趋势日益增强，储能市场也将快速启动。根据GGII数据，预计到2025年全球新能源汽车普及率将达到20%以上，这将带动全球动力电池出货量达到1100GWh。2025年，全球储能电池出货量将达到416GWh，未来五年复合年增长率约为72.8%。

按照10000吨碳酸锂的加工能力可以满足15GWh电池需求的估算，1,516 GWh锂电池意味着将衍生出101万吨碳酸锂的产能需求。

从供给端看，短期内全球供给不及预期，2021年下半年锂产业链仍将维持供应偏紧的局面；锂资源的长期发展仍存在不确定性。世界锂矿供需基本平衡，需求增长将成为锂产业的主要驱动力。

目前全球锂矿项目的投资周期和产能周期已经明显滞后于需求周期。从2022年到2025年，世界锂资源发展不平衡和锂电池需求增长将成为锂产业的主要矛盾。

为了维护锂资源供应的安全，我国锂资源开发的力度和速度开始加大。在资源为王的背景下，锂云母矿产资源优势开始显现。

目前，江西锂云母的冶炼能力约为12万吨。如果2025年能释放20万吨碳酸锂，约占全球碳酸锂供应量的1/5。因此，开发锂云母提锂也成为锂资源的战略需要，当代安普科技和郭萱高科提前卡壳也就不难理解了。

面向未来，全球锂盐供应也将形成锂辉石为锂主要来源、盐湖为锂主要来源、锂云母为锂资源第三增长极的供应局面。全球锂资源短缺预警，国际地缘存在变数。为了维持上游材料的稳定供应，动力电池巨头们都在争夺锂资源。

江西宜春拥有世界上最大的锂云母矿，资源量相当于636万吨碳酸锂。近日，当代安普科技有限公司和郭萱高科两大动力电池巨头相继落户宜春，业界重新将目光投向锂云母资源。

其中，当代安培科技有限公司计划落户宜春，是江西省单笔投资最大的高科技新能源产业投资项目。

郭萱高科年初宣布在宜春投资115亿元的锂电池项目也有了新进展，两个新的锂电池材料项目分别落户宜丰和奉新。全部项目建成后，预计年产碳酸锂10万吨。

资本涌动的背后，除了动力电池龙头迫切的资源战略部署，也意味着云母提锂产品在动力电池领域获得了认可。

“由于市场需求持续旺盛，锂云母碳酸锂在国内碳酸锂出货量中的占比从长期不足5%上升至上半年的25%，且以电池级碳酸锂为主。”业内人士告诉高科锂电，预计2021年国内从云母中提取锂的产能为13万吨，碳酸锂产量将达到6万吨左右。

同时，随着云母提锂技术的不断突破和自身矿石的优势，云母提锂几大企业的生产成本从之前的8-10万元/吨下降到3.5-4.5万元/吨，与采购原料的锂辉石冶炼厂相比优势明显。

根据行业预测，2025年，江西锂云母预计释放碳酸锂当量超过20万吨。在动力电池密集扩容、锂需求不断增加的新超级周期中，具有资源和成本优势的锂云母被视为我国锂资源供应的重要补充。

此外，当代安培科技有限公司和郭萱高科此次入驻宜春，无疑将带来强大的技术团队和资本实力，完善锂电池产业链，进一步突破云母提锂技术，降低成本，解决废渣处理问题。

从云母中提取锂的“难点”

过去锂云母由于原矿品位低，杂质多，Li2O含量相对较低，提取难度大，成本高，生产的碳酸锂质量难以达到电池级别，导致其长期被市场忽视。

2015-2017年，受市场供需影响，电池级锂的价格……m碳酸盐从6万元/吨攀升至16万元/吨。即使云母提锂成本高，但每吨利润仍高达6-8万元，使得云母提锂进入资本市场投资者的视线。

随后几年，由于碳酸锂产能迅速扩张，下游需求放缓，碳酸锂价格一路下跌，低至3.8万元/吨，这种高成本的提锂技术逐渐被资本市场遗忘。

在这个过程中，碳酸锂价格的波动也在倒逼云母提锂技术的不断突破，从石灰石煅烧法、硫酸浸出法等传统工艺到硫酸盐焙烧法，固氟工艺的突破解决了设备腐蚀问题，实现了大规模连续生产。

同时，通过副产物长石粉、应时和钽铌锡精矿的回收利用，抵消了部分锂云母精矿的生产成本，使产品更具性价比。目前几大企业成本已降至4.5万元/吨左右(含管理费用和折旧，不含增值税和所得税)。

然而，从云母中提取锂的大规模生产仍然存在挑战。赣锋锂业董事长李指出，云母提锂规模化生产存在困难。一是选矿难度大，收益比较低；二是环保限制，包括固氟和废渣处理。

首先，锂云母原矿品位低，0.8%以上的矿石特别少见，一般0.4，选矿难度大，产量比较低。从0.4%品位原矿到2.2%品位精矿，生产1吨精矿可能需要8吨原矿，煅烧2.2%精矿生产锂盐可能需要25吨，所以生产1吨锂盐需要200吨原矿。

其次，云母提锂的环保问题也值得关注。云母含氟，需要固定，但氟总会出来，对环境影响很大。另外还有废渣处理的问题，因为锂是用硫酸盐提取的，废渣中含有钠、钾、钙，在水泥行业也会被限制，废渣量特别大。

按照锂云母与碳酸锂18:1的冶炼比例，每生产1吨碳酸锂将产生17吨废渣，宜春建设20万吨碳酸锂将产生340万吨废渣。如何处理剩余的废渣，是水泥行业消化空间有限的情况下必须考虑和解决的问题。

攻击锂云母企业

目前国内云母提锂出货量集中在永兴材料、江特电气(银锂新能源)、飞宇新能源、石楠锂电池四家江西企业。

在此过程中，得益于云母提锂工艺的不断创新和技术改造，通过缩短工艺流程，提高锂浸出率，获得了电池级碳酸锂，使云母提锂进入低成本范围。

高新锂电了解到，目前永兴材料、江特电机、石楠锂电主要采用复合盐低温焙烧法，飞宇新能源采用锂云母矿高温焙烧制取锂母液制备碳酸锂。

成本方面，由于上述四家锂云母企业都有自己的矿山，在锂云母精矿成本上有很大优势。叠加技术的创新突破和副产物的综合开发利用，使云母提锂成本降至4万元/吨以下。

此外，通过进一步的工艺优化和副产品开发，从云母中提取锂的成本仍有一定的下降空间。

永兴材料2020年年报显示，自2020年Q3碳酸锂生产线达产以来，至Q4碳酸锂成本已降至3.3万元/吨，季度产量增至32.2355吨。

2021年上半年，永兴材料实现碳酸锂出货量5448吨，锂盐产品收入3.85亿，每吨价格约7万元。

锂盐价格上涨，我们有自己的矿产资源，可以固定原料成本。如果没有矿山担保，今年云母提锂企业的成本增加会更快。

目前业内一致的做法是:1。钽、铌、锡直接出售，可用于国防、航空航天、电子计算机等领域；2.长石作为玻璃陶瓷的原料出售。宜春是中国第二大陶瓷基地，对长石的需求巨大，这是长石巨大的消费市场，进一步开拓新的应用领域；3.冶炼渣主要供应水泥厂或作为青砖出售，并探索新的应用领域。

产能方面，永兴材料目前拥有1万吨云母锂冶炼产能，规划建设产能2万吨；江特电气拥有两条由锂云母制备碳酸锂的生产线，年产能15000吨，此外还有15000吨锂辉石提取锂。飞宇新能源有2万吨云母提取锂的冶炼能力，远期规划4万吨/年；石楠锂电池拥有6万吨提取锂的云母冶炼能力。

在细分市场上，厦门钨业新能源、湖南豫能、德国纳米等正极材料公司与部分锂云母公司签订了长期供货订单，包括准电池级和电池级产品，这也意味着锂云母碳酸锂产品正极材料的品质逐渐得到肯定。

高新锂电了解到永兴材料、飞宇新能源等。有能力从锂云母生产氢氧化锂产品，但仍有成本压力。随着氢氧化锂价格的高涨，预计锂云母生产的氢氧化锂将在明年大规模应用。

突破性战略路线

从需求端来看，在全球碳中和的目标下，电动化趋势日益增强，储能市场也将快速启动。根据GGII数据，预计到2025年全球新能源汽车普及率将达到20%以上，这将带动全球动力电池出货量达到1100GWh。2025年，全球储能电池出货量将达到416GWh，未来五年复合年增长率约为72.8%。

按照10000吨碳酸锂的加工能力可以满足15GWh电池需求的估算，1,516 GWh锂电池意味着将衍生出101万吨碳酸锂的产能需求。

从供给端看，短期内全球供给不及预期，2021年下半年锂产业链仍将维持供应偏紧的局面；锂资源的长期发展仍存在不确定性。世界锂矿供需基本平衡，需求增长将成为锂产业的主要驱动力。

目前全球锂矿项目的投资周期和产能周期已经明显滞后于需求周期。从2022年到2025年，世界锂资源发展不平衡和锂电池需求增长将成为锂产业的主要矛盾。

为了维护锂资源供应的安全，我国锂资源开发的力度和速度开始加大。在资源为王的背景下，锂云母矿产资源优势开始显现。

目前，江西锂云母的冶炼能力约为12万吨。如果2025年能释放20万吨碳酸锂，约占全球碳酸锂供应量的1/5。因此，开发锂云母提锂也成为锂资源的战略需要，当代安普科技和郭萱高科提前卡壳也就不难理解了。

面向未来，全球锂盐供应也将形成锂辉石为锂主要来源、盐湖为锂主要来源、锂云母为锂资源第三增长极的供应局面。

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