据外媒报道，丰田汽车的顶级供应商电装公司(Denso Corp)表示，丰田可能会迅速恢复生产，电装可能会超过本财年(截至2022年3月底)的利润预期。
(来源:电装公司)
电装首席财务官Yasushi Matsui表示，由于丰田减产，电装9月份的利润可能减少约200亿日元(1.82亿美元)，至300亿日元。电装上个月发布了相对保守的本财年利润预期，预计为4400亿日元。松井说，“我们今年的利润很可能会超过这个数字。”电装本财年预期利润亏损750亿，9月亏损200亿日元在预期范围内。
松井8月20日在电装总部(位于东京南部)接受采访时表示:“一些汽车制造商在遇到困难后无法增产，但如果丰田说要恢复生产，它就会真的恢复生产。”
8月19日，丰田表示，由于东南亚(尤其是越南和马来西亚)疫情导致供应链中断和芯片短缺，下月将减产约40%，即减产约36万辆汽车。丰田在日本的14家工厂(约27条生产线)将受到影响，RAV4、卡罗拉、普锐斯、凯美瑞和雷克萨斯RX的生产也将受到影响。丰田采购集团首席执行官Kazunari Kumakura表示，“特别是在东南亚，疫情的蔓延和封锁影响了我们当地的供应商。”
丰田在泰国也有一个大型生产基地，那里的新冠肺炎感染病例刚刚超过100万。泰国上周启动了一个试点项目，对工厂工人进行检测、接种和隔离，以减少疫情对其出口驱动型制造业的影响。丰田减产的消息让投资者大吃一惊。8月19日，丰田股价下跌4.7%，创2020年3月以来最大单日跌幅。8月初，尽管丰田的年度营业利润前景保持稳定，并坚称本财年的预期利润为2.5万亿日元，但分析师认为丰田的预期利润应达到2.95万亿日元。
19日，电装股价下跌4.3%，20日下跌9.7%，创去年3月以来最大盘中跌幅。之后跌幅收窄，收盘价下跌8.8%。20日，丰田股价再度下跌，虽然跌幅较小，但收盘时仍下跌4.1%。一位分析师表示，丰田是世界上最大的汽车制造商，一直以良好的供应链管理而闻名。他相信丰田能够经受住这次考验。
SBI证券分析师远藤浩二(Koji Endo)表示，“丰田似乎期待10月份恢复正常，尽管减产可能不会在9月份结束。”他还指出，“现在是购买股票的好时机，因为股价已经下跌。一般来说，供给端而非需求端导致的减产不会长期影响股价；即使受到影响，股价也会很快恢复。"
信贷市场的反应相对平淡。丰田2026年到期的10亿美元(美元计价票据)利差20日扩大至41个基点，为5月初以来最高。CMA数据显示，19日，丰田的日元债务保险成本上升1个基点。
(来源:电装公司)
作为全球第二大零部件和系统供应商，电装表示，尽管东南亚疫情蔓延等风险会对电装强大的库存储备产生影响，但松井表示，电装不打算因10月至11月零部件短缺而关闭任何工厂。
在《汽车新闻》公布的全球汽车零部件供应商100强名单中，电装名列第二。2020财年，该公司对汽车制造商的销售额约为411亿美元。据外媒报道，丰田汽车的顶级供应商电装公司(Denso Corp)表示，丰田可能会迅速恢复生产，电装可能会超过本财年(截至2022年3月底)的利润预期。
(来源:电装公司)
电装首席财务官Yasushi Matsui表示，由于丰田减产，电装9月份的利润可能减少约200亿日元(1.82亿美元)，至300亿日元。电装上个月发布了相对保守的本财年利润预期，预计为4400亿日元。松井说，“我们今年的利润很可能会超过这个数字。”电装本财年预期利润亏损750亿，9月亏损200亿日元在预期范围内。
松井8月20日在电装总部(位于东京南部)接受采访时表示:“一些汽车制造商在遇到困难后无法增产，但如果丰田说要恢复生产，它就会真的恢复生产。”
8月19日，丰田表示，由于东南亚(尤其是越南和马来西亚)疫情导致供应链中断和芯片短缺，下月将减产约40%，即减产约36万辆汽车。丰田在日本的14家工厂(约27条生产线)将受到影响，RAV4、卡罗拉、普锐斯、凯美瑞和雷克萨斯RX的生产也将受到影响。丰田采购集团首席执行官Kazunari Kumakura表示，“特别是在东南亚，疫情的蔓延和封锁影响了我们当地的供应商。”
丰田在泰国也有一个大型生产基地，那里的新冠肺炎感染病例刚刚超过100万。泰国上周启动了一个试点项目，对工厂工人进行检测、接种和隔离，以减少疫情对其出口驱动型制造业的影响。丰田减产的消息让投资者大吃一惊。8月19日，丰田股价下跌4.7%，创2020年3月以来最大单日跌幅。8月初，尽管丰田的年度营业利润前景保持稳定，并坚称本财年的预期利润为2.5万亿日元，但分析师认为丰田的预期利润应达到2.95万亿日元。
19日，电装股价下跌4.3%，20日下跌9.7%，创去年3月以来最大盘中跌幅。之后跌幅收窄，收盘价下跌8.8%。20日，丰田股价再度下跌，虽然跌幅较小，但收盘时仍下跌4.1%。一位分析师表示，丰田是世界上最大的汽车制造商，一直以良好的供应链管理而闻名。他相信丰田能够经受住这次考验。
SBI证券分析师远藤浩二(Koji Endo)表示，“丰田似乎期待10月份恢复正常，尽管减产可能不会在9月份结束。”他还指出，“现在是购买股票的好时机，因为股价已经下跌。一般来说，供给端而非需求端导致的减产不会长期影响股价；即使受到影响，股价也会很快恢复。"
信贷市场的反应相对平淡。丰田2026年到期的10亿美元(美元计价票据)利差20日扩大至41个基点，为5月初以来最高。CMA数据显示，19日，丰田的日元债务保险成本上升1个基点。
(来源:电装公司)
作为全球第二大零部件和系统供应商，电装表示，尽管东南亚疫情蔓延等风险会对电装强大的库存储备产生影响，但松井表示，电装不打算因10月至11月零部件短缺而关闭任何工厂。
在《汽车新闻》公布的全球汽车零部件供应商100强名单中，电装名列第二。2020财年，该公司对汽车制造商的销售额约为411亿美元。
看着牛羊在路边悠闲的吃草，盯着落日缓慢的藏进路尽头的雪山，吹着习习微风，仿佛置身一幅美丽的油画之中，一种舒适、惬意的心境油然而生。
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1900/1/1 0:00:00我算是看明白了，当下的车界新闻已然围绕着整个新造车企业的发展而团团转了。从特斯拉到国内的“蔚小理”，几乎时刻承包着所有车媒的头版头条。近一周来，事关造车新势力的负面和声讨依然如故。
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1900/1/1 0:00:00
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