日前，据国外媒体报道，特斯拉最近申请了一项名为“并行处理系统运行时状态重载”的专利，其中包括一个由三个或更多处理器共同工作的系统，以有效消除特斯拉自动驾驶系统Autopilot或完全自动驾驶(FSD)可能出现的硬件故障。这项专利涉及一个强大的并行处理器系统，当其中一个处理器出现故障或者运行状态错误时，它可以保持运行。
特斯拉在当地时间8月26日申请并公布了这项专利。该专利中描述的系统中的至少三个处理器将并行运行，并由该电路监控。如果其中一个处理器在运行状态中出现错误，就可以定位并识别出故障处理器。然后，当存在操作错误时，该电路可以识别并切换到第二处理器，访问第二处理器的操作状态，并将第二处理器的操作状态加载到具有操作状态错误的第一处理器中。该专利写道:“如果其中一个并行处理器出现故障，至少另一个处理器可以继续运行自动驾驶功能。”
特斯拉详细描述了这项专利:“片上系统(SoC)包括排列在单个集成电路上的多个处理系统，每个单独的这样的处理系统通常相应地执行一组处理功能，并且通常通过一个或多个通信总线结构互连，这样的通信结构包括n位宽的数据总线(n是大于1的整数)。一些SOC部署在高可用系统中，例如金融处理系统、自动驾驶系统、医疗处理系统和空中交通管制系统。这种并行处理系统通常按照相同的输入数据运行，包括流水线结构等基本相同的处理元素，使得每个并行处理系统在正常运行时都能产生基本相同的输出结果。因此，如果其中一个并行处理器出现故障，至少有一个处理器可以继续执行自动驾驶功能。”
此外，该专利似乎与特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)此前在AI Day上详细描述的Dojo超级计算机有关。为了提高精度并使处理器能够并行工作，系统将使用时钟输入来校准两个处理器。(编译/汽车之家陈果)日前，据国外媒体报道，特斯拉最近申请了一项名为“并行处理系统运行时状态重载”的专利，其中包括一个由三个或更多处理器协同工作的系统，以有效消除特斯拉自动驾驶系统Autopilot或完全自动驾驶(FSD)可能出现的硬件故障。这项专利涉及一个强大的并行处理器系统，当其中一个处理器出现故障或者运行状态错误时，它可以保持运行。
特斯拉在当地时间8月26日申请并公布了这项专利。该专利中描述的系统中的至少三个处理器将并行运行，并由该电路监控。如果其中一个处理器在运行状态中出现错误，就可以定位并识别出故障处理器。然后，当存在操作错误时，该电路可以识别并切换到第二处理器，访问第二处理器的操作状态，并将第二处理器的操作状态加载到具有操作状态错误的第一处理器中。该专利写道:“如果其中一个并行处理器出现故障，至少另一个处理器可以继续运行自动驾驶功能。”
特斯拉详细描述了这项专利:“片上系统(SoC)包括排列在单个集成电路上的多个处理系统，每个单独的这样的处理系统通常相应地执行一组处理功能，并且通常通过一个或多个通信总线结构互连，这样的通信结构包括n位宽的数据总线(n是大于1的整数)。一些SOC部署在高可用系统中，例如金融处理系统、自动驾驶系统、医疗处理系统和空中交通管制系统。这种并行处理系统通常按照相同的输入数据运行，包括流水线结构等基本相同的处理元素，使得每个并行处理系统在正常运行时都能产生基本相同的输出结果。因此，如果其中一个并行处理器出现故障，至少有一个处理器可以继续执行自动驾驶功能。”
此外，该专利似乎与特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)此前在AI Day上详细描述的Dojo超级计算机有关。为了提高精度并使处理器能够并行工作，系统将使用时钟输入来校准两个处理器。(编译/汽车之家陈果)
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