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受南京、马来西亚疫情影响 蔚来8月交付5880台

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时间:1900/1/1 0:00:00

9月1日,蔚来公布了2021年8月的交付信息。蔚来8月份共交付5880辆,环比下降25.9%,同比增长48.3%。2021年,蔚来已交付55,767辆,同比增长157.4%。8月份,国内马来西亚、南京等地疫情导致蔚来个别零部件供应严重受限,生产端受限,影响了8月份的交付。8月份蔚来订单继续增长,单月新增订单数创历史新高。第三季度的最新交付指导方针是22,500至23,500台。

weilai

对于环比下降的原因,蔚来官方进一步解释:“由于8月份南京疫情,ES6/EC6(南条全兴)A/B柱内饰板单一供应商位于南京高风险区域,工厂停产一段时间。因为A/B柱内饰板是准时制部件,只有非常有限的库存,对8月份ES6/EC6的生产影响很大,尤其是8月下旬。马来西亚疫情影响了ST意法半导体的芯片生产,ST意法半导体是博世ESP的供应商,从而影响了博世对我们的ESP供应。博世是ESP的单一供应商,所以对工厂的正常生产节奏也有很大影响。”蔚来表示,根据内部测算,8月份疫情应该影响了8月份约2000至3000台的产量。目前南京内饰零部件供应商已经恢复生产,原有的ES6/EC6生产直接压力已经消除。然而,芯片供应仍不确定。供应链团队正积极与博世、意法半导体合作解决芯片供应问题,同时继续在公开市场寻求芯片资源,进行战略备货。目前订单表现依然十分强劲,8月新订单创历史新高;如果供应链的问题没有恶化,我们相信9月份的交付量将创下新的月度交付记录。9月1日,蔚来公布了2021年8月的交付信息。蔚来8月份共交付5880辆,环比下降25.9%,同比增长48.3%。2021年,蔚来已交付55,767辆,同比增长157.4%。8月份,国内马来西亚、南京等地疫情导致蔚来个别零部件供应严重受限,生产端受限,影响了8月份的交付。8月份蔚来订单继续增长,单月新增订单数创历史新高。第三季度的最新交付指导方针是22,500至23,500台。

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对于环比下降的原因,蔚来官方进一步解释:“由于8月份南京疫情,ES6/EC6(南条全兴)A/B柱内饰板单一供应商位于南京高风险区域,工厂停产一段时间。因为A/B柱内饰板是准时制部件,只有非常有限的库存,对8月份ES6/EC6的生产影响很大,尤其是8月下旬。马来西亚疫情影响了ST意法半导体的芯片生产,ST意法半导体是博世ESP的供应商,从而影响了博世对我们的ESP供应。博世是ESP的单一供应商,所以对工厂的正常生产节奏也有很大影响。”蔚来表示,根据内部测算,8月份疫情应该影响了8月份约2000至3000台的产量。目前南京内饰零部件供应商已经恢复生产,原有的ES6/EC6生产直接压力已经消除。然而,芯片供应仍不确定。供应链团队正积极与博世、意法半导体合作解决芯片供应问题,同时继续在公开市场寻求芯片资源,进行战略备货。目前订单表现依然十分强劲,8月新订单创历史新高;如果供应链的问题没有恶化,我们相信9月份的交付量将创下新的月度交付记录。

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