福特和宝马在2017年宣布投资一家名为Solid Power的电池初创公司，以开发新电池。近日有消息称，Solid Power正在扩建位于科罗拉多州的工厂，并准备在2022年初开始试产其自主研发的固态电池产品。
据国外媒体报道，新的固体发电厂将专注于制造硫化物固体电解质材料，并为专注于100安培电池的生产线提供空间。预计到2022年初，福特和宝马将能够使用这些电池，配备固态电池的车辆将在2020年代晚些时候进行测试。
Solid Power开发的固态电池使用一层薄薄的固体电解质在电极之间携带锂离子。固态电池相对于高温易燃易挥发的液态电解质锂电池，能量密度更高，相对稳定的特性也让电池可以使用更高的电压来补充电能，充电时间也缩短了。
目前固态电池面临的主要困境是成本高，其平均制造成本是液态锂离子电池的8倍。
尽管如此，大多数业内人士仍将固态电池视为锂离子电池的下一个合乎逻辑的未来。除了前面提到的更高的能量密度，可预见的成本降低和更长的寿命也是业界选择它的原因。福特和宝马在2017年宣布投资一家名为Solid Power的电池初创公司，以开发新电池。近日有消息称，Solid Power正在扩建位于科罗拉多州的工厂，并准备在2022年初开始试产其自主研发的固态电池产品。
据国外媒体报道，新的固体发电厂将专注于制造硫化物固体电解质材料，并为专注于100安培电池的生产线提供空间。预计到2022年初，福特和宝马将能够使用这些电池，配备固态电池的车辆将在2020年代晚些时候进行测试。
Solid Power开发的固态电池使用一层薄薄的固体电解质在电极之间携带锂离子。固态电池相对于高温易燃易挥发的液态电解质锂电池，能量密度更高，相对稳定的特性也让电池可以使用更高的电压来补充电能，充电时间也缩短了。
目前固态电池面临的主要困境是成本高，其平均制造成本是液态锂离子电池的8倍。
尽管如此，大多数业内人士仍将固态电池视为锂离子电池的下一个合乎逻辑的未来。除了前面提到的更高的能量密度，可预见的成本降低和更长的寿命也是业界选择它的原因。
汽车之家获悉，蜂巢能源与成都市政府签订战略合作协议，将斥资220亿元在成都建设总产能约60GWh的动力电池制造基地及西南研发基地。
1900/1/1 0:00:00近日，市场监管总局（标准委）围绕公共安全、绿色可持续、高新技术等领域，集中发布了一批重要国家标准，其中在高新技术领域，发布了《汽车驾驶自动化分级》国家标准，于2020年3月1日开始正式实施。
1900/1/1 0:00:00如果100个人里面，只有1个人能存活下来，这样的残酷赛道，还会有人竞相扑上去吗？微观世界里，几乎没有人做这样的选择。而产业维度，各大企业却在趋之若鹜：这就是新能源车的赛道如今产能严重过剩。
1900/1/1 0:00:009月16日，百度Apollo联合北京现代共同向外界展示了双方合作的第三代智能网联系统的最新技术成果，将于9月26日上市的北京现代首款MPV库斯途也搭载了百度智能网联3
1900/1/1 0:00:00分享国内量产版LYRIQ长5003毫米、宽1978毫米、高1635毫米，轴距3094毫米，在尺寸上跻身于中大型SUV行列，其将在2022年在国内上市交付。
1900/1/1 0:00:00日前，有海外媒体报道称，雷诺计划在法国削减约2000个工程和支持性岗位，以公司的电动化转型，并针对不同岗位招聘新员工。据悉，雷诺表示其正在与工会就最新的裁员计划展开谈判。
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