分享国产量产版LYRIQ,长5003mm,宽1978mm,高1635mm,轴距3094mm。在尺寸上属于中大型SUV,将于2022年在国内上市交付。
今日,上汽通用凯迪拉克品牌宣布,首款豪华智能纯电动SUV lyr IQ将于年内预售。
近日,LYRIQ原型车已在上汽通用凯迪拉克工厂下线,将进入耐久性测试,其量产车型将于2022年交付。
凯迪拉克表示,随着LYRIQ的引入,其在中国的电动化进程将进一步加快——除了推出一系列本土化的智能纯电动产品,还将与中国用户直接对接,打造全新的电动汽车服务体系。
凯迪拉克LYRIQ是首款基于Ultium Otellini电动车平台的豪华智能纯电动车。作为通用汽车全面电气化的基石,欧德宁电动车平台整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻性技术优势。
国产版LYRIQ长5003mm,宽1978mm,高1635mm,轴距3094mm,在尺寸上属于中大型SUV。
对外,LYRIQ在很大程度上保留了此前在上海车展亮相的LYRIQ概念车的设计元素。
设计师将驾驶舱位置后移,保持了豪华SUV的经典比例。
灵动的腰线贯穿头尾,营造出简洁优雅的车身姿态。
得益于奥特能电动车平台,LYRIQ的车内空间受益匪浅:前移式仪表盘和高度集成的三电系统赋予了乘客更大的空间,其超长轴距长达3米,为用户带来超出预期的空间体验。
奥特能电动车平台也为凯迪拉克LYRIQ在性能上解锁了更多可能。
平台率先采用业界领先的电池管理系统,可实现无线连接功能,使电池组减少90%线束,在减重的同时增加体积能量密度,提高续航里程;采用新一代VIP智能电子架构,可支持无线电池管理系统的软件功能更新,以不断优化的技术发挥LYRIQ电池的潜力。
同时,奥特能电动车的平台符合最高级别的ASIL-D功能安全,其七核电池热管理技术和强化的新型电池物理保护架构为消费者的电动出行提供了可靠的安心保障。
凯迪拉克LYRIQ CLTC是首款基于奥特能电动汽车平台的量产车型,续航里程将超过650公里,并支持全生命周期快速充电。10分钟可续航96公里,满足客户城际出行需求。
奥特能电动汽车平台兼容通用汽车尖端的智能和联网技术,为LYRIQ带来前所未有的智能和豪华体验。
驾驶舱内,全系标配33英寸环屏超级视网膜屏幕。
这款曲面屏采用了高密度分区的背光技术。通过精确控制各个单元分区的亮度,提供超过10万:1的超高动态对比度,可以完美展现星空效果。
同时,屏幕可以显示10亿种颜色,分辨率为8960×1320像素,达到9K的水平。每英寸像素达到了271PPI的业界顶级水平(相比iPad Pro的264PPI和每英寸像素),可以媲美专业显示器的色彩效果。
整个屏幕的触摸精度小于等于1 mm,降低了驾驶过程中误触的风险。
边框为超窄设计,最窄处仅为7.8 mm,屏占比86.8%,已经超过市面上绝大多数主流Pad产品的水平(作为对比,iPad Pro的屏占比为84.6%),创造了极佳的视觉享受。
LYRIQ车和这个屏幕一样创新,还有增强型超级巡航超级智能驾驶辅助系统。
凯迪拉克表示,截至今年6月,搭载超级巡航系统的凯迪拉克车型已经在北美实现了1100万公里的安全行驶里程记录。
此次凯迪拉克LYRIQ将搭载升级后的Super Cruise超级智能驾驶辅助系统。基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制,不仅增加了指挥变道等智能驾驶辅助功能,还以OTA迭代升级能力为基础,为驾驶者带来安全、轻松、智能的全新驾驶体验。
到2021年,凯迪拉克在中国拥有超过百万燃油车车主,LYRIQ将成为凯迪拉克的新起点。
在零售端,凯迪拉克将尝试全新的纯电动汽车直销模式,创造更多与用户面对面直接对接的机会,收集用户的痛点和需求,快速迭代产品和服务。
9月初,国内首个凯迪拉克纯电动IQ空间在上海北外滩来福士与用户见面。
未来,凯迪拉克将加速在新能源核心城市布局凯迪拉克纯电动IQ空间,为用户提供看车、选车、订车一站式品牌体验。
在客户体验和服务方面,凯迪拉克品牌将秉承“共创”的理念,邀请用户加入到产品研发、销售、售后的每一个环节。
此外,凯迪拉克品牌将为LYRIQ打造一套具有中国特色的能量补充系统,为用户提供专属、贴心、便捷的能量补充体验。
近日,凯迪拉克LYRIQ原型车已在上汽通用凯迪拉克工厂下线并交付测试,LYRIQ的国产化进程正在全面加速。
量产车型将于年内预售,2022年在中国交付。分享国产量产版LYRIQ,长5003mm,宽1978mm,高1635mm,轴距3094mm。在尺寸上属于中大型SUV,将于2022年在国内上市交付。
今天,上汽通用凯迪拉克品牌宣布首款豪华智能pu……电动SUV,年内将预售。
近日,LYRIQ原型车已在上汽通用凯迪拉克工厂下线,将进入耐久性测试,其量产车型将于2022年交付。
凯迪拉克表示,随着LYRIQ的引入,其在中国的电动化进程将进一步加快——除了推出一系列本土化的智能纯电动产品,还将与中国用户直接对接,打造全新的电动汽车服务体系。
凯迪拉克LYRIQ是首款基于Ultium Otellini电动车平台的豪华智能纯电动车。作为通用汽车全面电气化的基石,欧德宁电动车平台整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻性技术优势。
国产版LYRIQ长5003mm,宽1978mm,高1635mm,轴距3094mm,在尺寸上属于中大型SUV。
对外,LYRIQ在很大程度上保留了此前在上海车展亮相的LYRIQ概念车的设计元素。
设计师将驾驶舱位置后移,保持了豪华SUV的经典比例。
灵动的腰线贯穿头尾,营造出简洁优雅的车身姿态。
得益于奥特能电动车平台,LYRIQ的车内空间受益匪浅:前移式仪表盘和高度集成的三电系统赋予了乘客更大的空间,其超长轴距长达3米,为用户带来超出预期的空间体验。
奥特能电动车平台也为凯迪拉克LYRIQ在性能上解锁了更多可能。
平台率先采用业界领先的电池管理系统,可实现无线连接功能,使电池组减少90%线束,在减重的同时增加体积能量密度,提高续航里程;采用新一代VIP智能电子架构,可支持无线电池管理系统的软件功能更新,以不断优化的技术发挥LYRIQ电池的潜力。
同时,奥特能电动车的平台符合最高级别的ASIL-D功能安全,其七核电池热管理技术和强化的新型电池物理保护架构为消费者的电动出行提供了可靠的安心保障。
凯迪拉克LYRIQ CLTC是首款基于奥特能电动汽车平台的量产车型,续航里程将超过650公里,并支持全生命周期快速充电。10分钟可续航96公里,满足客户城际出行需求。
奥特能电动汽车平台兼容通用汽车尖端的智能和联网技术,为LYRIQ带来前所未有的智能和豪华体验。
驾驶舱内,全系标配33英寸环屏超级视网膜屏幕。
这款曲面屏采用了高密度分区的背光技术。通过精确控制各个单元分区的亮度,提供超过10万:1的超高动态对比度,可以完美展现星空效果。
同时,屏幕可以显示10亿种颜色,分辨率为8960×1320像素,达到9K的水平。每英寸像素达到了271PPI的业界顶级水平(相比iPad Pro的264PPI和每英寸像素),可以媲美专业显示器的色彩效果。
整个屏幕的触摸精度小于等于1 mm,降低了驾驶过程中误触的风险。
边框为超窄设计,最窄处仅为7.8 mm,屏占比86.8%,已经超过市面上绝大多数主流Pad产品的水平(作为对比,iPad Pro的屏占比为84.6%),创造了极佳的视觉享受。
LYRIQ车和这个屏幕一样创新,还有增强型超级巡航超级智能驾驶辅助系统。
凯迪拉克表示,截至今年6月,搭载超级巡航系统的凯迪拉克车型已经在北美实现了1100万公里的安全行驶里程记录。
此次凯迪拉克LYRIQ将搭载升级后的Super Cruise超级智能驾驶辅助系统。基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制,不仅增加了指挥变道等智能驾驶辅助功能,还以OTA迭代升级能力为基础,为驾驶者带来安全、轻松、智能的全新驾驶体验。
到2021年,凯迪拉克在中国拥有超过百万燃油车车主,LYRIQ将成为凯迪拉克的新起点。
在零售端,凯迪拉克将尝试全新的纯电动汽车直销模式,创造更多与用户面对面直接对接的机会,收集用户的痛点和需求,快速迭代产品和服务。
9月初,国内首个凯迪拉克纯电动IQ空间在上海北外滩来福士与用户见面。
未来,凯迪拉克将加速在新能源核心城市布局凯迪拉克纯电动IQ空间,为用户提供看车、选车、订车一站式品牌体验。
在客户体验和服务方面,凯迪拉克品牌将秉承“共创”的理念,邀请用户加入到产品研发、销售、售后的每一个环节。
此外,凯迪拉克品牌将为LYRIQ打造一套具有中国特色的能量补充系统,为用户提供专属、贴心、便捷的能量补充体验。
近日,凯迪拉克LYRIQ原型车已在上汽通用凯迪拉克工厂下线并交付测试,LYRIQ的国产化进程正在全面加速。
量产车型将于年内预售,2022年在中国交付。
如果100个人里面,只有1个人能存活下来,这样的残酷赛道,还会有人竞相扑上去吗?微观世界里,几乎没有人做这样的选择。而产业维度,各大企业却在趋之若鹜:这就是新能源车的赛道如今产能严重过剩。
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