法雷奥加强了R&D在中国的本地化工作，极大地提高了公司的本地化和创新能力。移动出行正在经历前所未有的变革，而中国正在引领这一变革。中国作为全球最大的汽车市场，也是法雷奥集团最大的单一市场，拥有近2万名员工(包括约3000名工程师)，35家工厂和12个R&D中心。
因此，法雷奥有必要加强在中国的R&D工作。具体措施如下:
-根据中国外部市场需求，加快启动一批新的创新项目。这些本地化创新项目旨在更好、更快地响应中国和全球市场的需求。
-建立新的中国创新和旅行中心，并在北京设立前台办公室。为了保持与移动出行市场新客户的紧密合作。
-进一步扩大武汉软件运营中心，支持法雷奥中国的所有R&D项目，促进本地专业技术的快速发展。继2021年在武汉建立中国首家法雷奥汽车实验室CarLab之后，这一举措将进一步赋能当地团队，鼓励创新。
法雷奥中国总裁Fran? ois Marion表示，“法雷奥自28年前进入中国市场以来，取得了令人瞩目的成就。新的R&D流程将加速本地化创新，创造优质产品，并帮助法雷奥跟上移动出行革命的步伐。”
法雷奥将通过新的R&D流程进一步推动本地化和创新，有效满足中国市场的特定需求。法雷奥率先在中国推出了48V系统，这是为当地市场量身定制的，但它已经风靡全球。
创新是法雷奥的战略核心。2020年，法雷奥56%的订单来自过去三年量产的创新产品和技术。法雷奥的团队遍布全球，致力于移动出行技术的创新和发展，因地制宜地为全球市场提供更清洁、更安全、更智能的移动出行解决方案。法雷奥加强了R&D在中国的本地化工作，极大地提高了公司的本地化和创新能力。移动出行正在经历前所未有的变革，而中国正在引领这一变革。中国作为全球最大的汽车市场，也是法雷奥集团最大的单一市场，拥有近2万名员工(包括约3000名工程师)，35家工厂和12个R&D中心。
因此，法雷奥有必要加强在中国的R&D工作。具体措施如下:
-根据中国外部市场需求，加快启动一批新的创新项目。这些本地化创新项目旨在更好、更快地响应中国和全球市场的需求。
-建立新的中国创新和旅行中心，并在北京设立前台办公室。为了保持与移动出行市场新客户的紧密合作。
-进一步扩大武汉软件运营中心，支持法雷奥中国的所有R&D项目，促进本地专业技术的快速发展。继2021年在武汉建立中国首家法雷奥汽车实验室CarLab之后，这一举措将进一步赋能当地团队，鼓励创新。
法雷奥中国总裁Fran? ois Marion表示，“法雷奥自28年前进入中国市场以来，取得了令人瞩目的成就。新的R&D流程将加速本地化创新，创造优质产品，并帮助法雷奥跟上移动出行革命的步伐。”
法雷奥将通过新的R&D流程进一步推动本地化和创新，有效满足中国市场的特定需求。法雷奥率先在中国推出了48V系统，这是为当地市场量身定制的，但它已经风靡全球。
创新是法雷奥的战略核心。2020年，法雷奥56%的订单来自过去三年量产的创新产品和技术。法雷奥的团队遍布全球，致力于移动出行技术的创新和发展，因地制宜地为全球市场提供更清洁、更安全、更智能的移动出行解决方案。
封面来源：pexels作者苏鹏秦章勇编辑李欢欢9月29日，辽宁发布严重缺电II级橙色预警，发出后很快便登上了热搜。
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