特斯拉国内月度销量首破5万， Model Y踏入月售3万级别

国庆假期刚过，乘联会发布的中国汽车销售数据为中国新能源汽车产业注入了一剂强心针。数据显示，特斯拉中国8月再次打破4万级市场表现，创造了56006辆的新纪录，环比增长27%，同比增长394%。更令人兴奋的是，56006辆新车中有52153辆交付给中国本土车主，国内月销量超过300%。其中，Model Y在国内销售33033辆，不仅在新能源领域一骑绝尘，也成为燃油汽车市场不可小觑的主力车型。截至9月，特斯拉中国在2021年的销量已超过30万辆。其中，仅国内销量就突破了20万辆，出口车型也突破了10万辆，受到了多个国家消费者的广泛好评。特斯拉Giga上海产品布局在国内国际双向供应上的亮眼表现，不仅展现了特斯拉卓越的产品力和独特的品牌魅力，也为中国新能源汽车产业注入了持久的活力。根据乘联会的数据，8月份新能源汽车的渗透率已经增长到17.8%，1-8月份新能源汽车的渗透率也增长到了近11%，也就是说每售出10辆车就有一辆是新能源汽车。极致梦想vs极致务实更有生命力的产品性格，才能创造出如此独特的产品，一次又一次取得意想不到的市场表现。“极度梦想”和“极度务实”这两个看似矛盾的特质，在其CEO埃隆·马斯克身上得到了充分的展现。而这也为特斯拉刻下了独特的企业风格和产品个性。“让人类移民火星”一直是马斯克付诸行动的宇宙梦想，而指代太空的SpaceX也一直备受关注。很多人说马斯克“不切实际”，但没人能否认马斯克代表的是少数为梦想付出巨大努力的人。在刚刚过去的9月，SpaceX成功将4名平民送入575公里的太空轨道，不仅完成了全球首次所有平民3天太空飞行壮举，还创造了阿波罗载人飞行史上的突破高度，让太空旅行不再只是“卡门线”上的“擦边球”，实际上成为普通人类向火星进军的划时代一步。

在拥有“终极梦想”的同时，特斯拉在细节上也“极其务实”。去年，默克廷发布的2019年《汽车行业营销支出排行榜》显示，Top1车企的营销费用高达1759亿元。但另一方面，特斯拉虽然广为人知，却从未在任何广告牌上留下过身影，因为“羊毛出在羊身上”，大量的营销费用只能靠消费者付出的产品利润来支付。因此，特斯拉坚决不规划营销费用，避免给车主带来不必要的负担；与此同时，资金和精力将投入到研发、工厂的数字化应用和效率提升上。正因如此，特斯拉才能以优秀的产品力引领智能汽车行业的发展和变革。细节上的“极端实用主义”也体现在特斯拉所有把安全放在第一位的产品理念中。当其他车企用真皮堆砌、冗余配置来彰显“豪华”时，特斯拉始终以安全为重，将Autopilot这一曾经只有高端车才有的自动辅助驾驶系统，作为如今每一辆在售特斯拉汽车的标配。基于汽车本身的物理结构，全维度的主动安全保护加持，不仅能帮助用户减轻驾驶疲劳，还能尽可能减少或避免事故的发生。截至目前，在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞测试中，特斯拉的S3XY所有车型都获得了NHTSA五星碰撞安全评级。在美国政府的“新车评估项目”中，Model 3的受伤概率也比它测试的任何车辆都低。打破规则+重塑生态共建智能交通美好未来。与很多品牌按照订单量计算销量不同，特斯拉9月份实际交付56006辆，相当于每46秒就有一辆车交付给客户。以这样的发货速度，还有很多订单在排队。市场表现和消费者口碑不断攀升的特斯拉，在过去的10年里，无疑成为了新能源汽车的引领者，通过打破常规的科技创新，成为了行业规则的制定者。在今年8月的AI日活动上，特斯拉带来了神经网络学习系统的全新进展和9万亿次计算的超级计算机道场，提升自动驾驶技术的体验，再次见证了特斯拉以技术优势引领行业发展的独特魅力。

在用科技、智能、创新磨砺筋骨，打破行业“天花板”的同时，特斯拉不断打破行业的既定规则，颠覆性的运营为整个行业带来了生机勃勃的发展生态。在全世界都将“专利”牢牢握在手心，并以此作为限制竞争对手的武器时，特斯拉已经在全球开放了300多项与新能源汽车相关的专利。马斯克公开表示:“特斯拉最初是为了加速世界向可持续能源的过渡而创建的。如果有人能利用好特斯拉的专利技术，就用吧。”至于开放专利带来的潜在竞争对手，马斯克自信地说:“真正的技术竞争优势是你足够快的创新速度。”特斯拉的“开源”理念无疑给更多同行送去了门票，不断降低的产品价格包含了越来越多群体的“秘密野心”，让更多同样拥有环保理念的消费者为世界节能减排贡献力量。一直以来，特斯拉都在通过优化效率、改善数字化应用等措施持续控制产品成本，并将成本控制的好处直接分享给消费者。不断降低的销售价格不仅让新能源出行成为更多人触手可及的全新生活方式，也引发了整个行业的“鲶鱼效应”，促使更好的车型以更实惠的价格呈现在市场面前，为新能源、智能交通等行业的发展带来更健康的行业生态和更强大的发展活力。特斯拉在刚刚举行的2021年股东大会上表示，自2016年第四季度以来，特斯拉交付量的复合年增长率达到71%，在过去的五个季度中连续创下交付纪录。今年第三季度，特斯拉的年量产速度接近100万辆/年，也创下了新的交付纪录。2021年第三季度交付超过24万辆，同比增长73%。在特斯拉的不断推广和引导下，新能源汽车正在向主力消费群体靠拢，构建“新能源生态系统”成为必然趋势，替代燃油车市场的步伐持续加快。这是特斯拉践行其能源使命的必由之路，也是对“doub……碳”减排战略方针。随着上海超级工厂作为特斯拉主要汽车出口中心的战略转型，这条“鲶鱼”将继续搅动中国汽车市场更大的一池活水。中国制造的新能源汽车的世界竞争力将进一步提升，电气化改造的未来将更加明朗。国庆假期刚过，乘联会发布的中国汽车销售数据为中国新能源汽车产业注入了一剂强心针。数据显示，特斯拉中国8月再次打破4万级市场表现，创造了56006辆的新纪录，环比增长27%，同比增长394%。更令人兴奋的是，56006辆新车中有52153辆交付给中国本土车主，国内月销量超过300%。其中，Model Y在国内销售33033辆，不仅在新能源领域一骑绝尘，也成为燃油汽车市场不可小觑的主力车型。截至9月，特斯拉中国在2021年的销量已超过30万辆。其中，仅国内销量就突破了20万辆，出口车型也突破了10万辆，受到了多个国家消费者的广泛好评。特斯拉Giga上海产品布局在国内国际双向供应上的亮眼表现，不仅展现了特斯拉卓越的产品力和独特的品牌魅力，也为中国新能源汽车产业注入了持久的活力。根据乘联会的数据，8月份新能源汽车的渗透率已经增长到17.8%，1-8月份新能源汽车的渗透率也增长到了近11%，也就是说每售出10辆车就有一辆是新能源汽车。极致梦想vs极致务实更有生命力的产品性格，才能创造出如此独特的产品，一次又一次取得意想不到的市场表现。“极度梦想”和“极度务实”这两个看似矛盾的特质，在其CEO埃隆·马斯克身上得到了充分的展现。而这也为特斯拉刻下了独特的企业风格和产品个性。”让人类移民火星”一直是马斯克付诸行动的宇宙梦想，而指代太空的SpaceX也一直备受关注。很多人说马斯克“不切实际”，但没人能否认马斯克代表的是少数为梦想付出巨大努力的人。在刚刚过去的9月，SpaceX成功将4名平民送入575公里的太空轨道，不仅完成了全球首次所有平民3天太空飞行壮举，还创造了阿波罗载人飞行史上的突破高度，让太空旅行不再只是“卡门线”上的“擦边球”，实际上成为普通人类向火星进军的划时代一步。

在拥有“终极梦想”的同时，特斯拉在细节上也“极其务实”。去年，默克廷发布的2019年《汽车行业营销支出排行榜》显示，Top1车企的营销费用高达1759亿元。但另一方面，特斯拉虽然广为人知，却从未在任何广告牌上留下过身影，因为“羊毛出在羊身上”，大量的营销费用只能靠消费者付出的产品利润来支付。因此，特斯拉坚决不规划营销费用，避免给车主带来不必要的负担；与此同时，资金和精力将投入到研发、工厂的数字化应用和效率提升上。正因如此，特斯拉才能以优秀的产品力引领智能汽车行业的发展和变革。细节上的“极端实用主义”也体现在特斯拉所有把安全放在第一位的产品理念中。当其他车企用真皮堆砌、冗余配置来彰显“豪华”时，特斯拉始终以安全为重，将Autopilot这一曾经只有高端车才有的自动辅助驾驶系统，作为如今每一辆在售特斯拉汽车的标配。基于汽车本身的物理结构，全维度的主动安全保护加持，不仅能帮助用户减轻驾驶疲劳，还能尽可能减少或避免事故的发生。截至目前，在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞测试中，特斯拉的S3XY所有车型都获得了NHTSA五星碰撞安全评级。在美国政府的“新车评估项目”中，Model 3的受伤概率也比它测试的任何车辆都低。打破规则+重塑生态共建智能交通美好未来。与很多品牌按照订单量计算销量不同，特斯拉9月份实际交付56006辆，相当于每46秒就有一辆车交付给客户。以这样的发货速度，还有很多订单在排队。市场表现和消费者口碑不断攀升的特斯拉，在过去的10年里，无疑成为了新能源汽车的引领者，通过打破常规的科技创新，成为了行业规则的制定者。在今年8月的AI日活动上，特斯拉带来了神经网络学习系统的全新进展和9万亿次计算的超级计算机道场，提升自动驾驶技术的体验，再次见证了特斯拉以技术优势引领行业发展的独特魅力。

在用科技、智能、创新磨砺筋骨，打破行业“天花板”的同时，特斯拉不断打破行业的既定规则，颠覆性的运营为整个行业带来了生机勃勃的发展生态。在全世界都将“专利”牢牢握在手心，并以此作为限制竞争对手的武器时，特斯拉已经在全球开放了300多项与新能源汽车相关的专利。马斯克公开表示:“特斯拉最初是为了加速世界向可持续能源的过渡而创建的。如果有人能利用好特斯拉的专利技术，就用吧。”至于开放专利带来的潜在竞争对手，马斯克自信地说:“真正的技术竞争优势是你足够快的创新速度。”特斯拉的“开源”理念无疑给更多同行送去了门票，不断降低的产品价格包含了越来越多群体的“秘密野心”，让更多同样拥有环保理念的消费者为世界节能减排贡献力量。一直以来，特斯拉都在通过优化效率、改善数字化应用等措施持续控制产品成本，并将成本控制的好处直接分享给消费者。不断降低的销售价格不仅让新能源出行成为更多人触手可及的全新生活方式，也引发了整个行业的“鲶鱼效应”，促使更好的车型以更实惠的价格呈现在市场面前，为新能源、智能交通等行业的发展带来更健康的行业生态和更强大的发展活力。特斯拉在刚刚举行的2021年股东大会上表示，自2016年第四季度以来，特斯拉交付量的复合年增长率达到71%，在过去的五个季度中连续创下交付纪录。今年第三季度，特斯拉的年量产速度接近100万辆/年，也创下了新的交付纪录。2021年第三季度交付超过24万辆，同比增长73%。在特斯拉的不断推广和引导下，新能源汽车正在向主力消费群体靠拢，构建“新能源生态系统”成为必然趋势，替代燃油车市场的步伐持续加快。这是特斯拉践行其能源使命的必由之路，也是对“doub……碳”减排战略方针。随着上海超级工厂作为特斯拉主要汽车出口中心的战略转型，这条“鲶鱼”将继续搅动中国汽车市场更大的一池活水。中国制造的新能源汽车的世界竞争力将进一步提升，电气化改造的未来将更加明朗。

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