10月16日，李北京绿色智能工厂在北京顺义区正式开工建设，未来将用于生产纯电动新品。据悉，该工厂计划于2023年底投产，一期将实现10万辆纯电动汽车的年产能。
李北京绿色智能工厂将充分利用现有厂房(原北京现代第一工厂)进行改造，利用率高达60%。据悉，整个项目投资超过60亿元，计划2023年底投产。投产后，一期将实现10万辆纯电动汽车的年产能。此外，还将建设产业创新中心和超级充电站，向公众展示李的最新车型和产品技术，并为客户提供超快充电服务。
据有关负责人介绍，李北京绿色智能工厂将采用中国最新环保高效的生产技术。冲压车间采用先进的高速钢铝混合自动冲压线，通过建立单件标识系统，实现冲压件制造全周期质量追溯；焊接车间机器人600多台，可实现4个型号同线柔性生产，接线自动化率达到100%；涂装车间采用行业内环保性优异的膜预处理+B1B2中间免涂装工艺，排放水平达到国际及行业高标准要求；装配车间采用全车间电动拧紧技术，关键扭矩质量100%可追溯。规划下线车辆的智能物流系统、无人电气巡检、自动驾驶仓储技术，打造高度自动化的智能柔性生产线。
据此前顺义区政府消息，该工厂将开展整车、核心零部件、自动驾驶等关键技术研发，将扶持自动驾驶、人工智能、大数据、工业互联网等科技人才2000余人。该项目计划于2023年投产，2024年实现工业产值300亿元。
在产品方面，李之前已经发布过相关信息。李专注于超快充能力的纯电动汽车(高压纯电动汽车)的研发，希望在大功率充电网络下，让充电更快、更便宜、更可及。根据计划，李正在开发两个高压纯电动汽车平台——鲸鱼和鲨鱼，并计划从2023年起每年推出至少两款高压纯电动汽车。(文/汽车之家)10月16日，李北京绿色智能工厂在北京顺义区正式开工建设，未来将用于生产纯电动新品。据悉，该工厂计划于2023年底投产，一期将实现10万辆纯电动汽车的年产能。
李北京绿色智能工厂将充分利用现有厂房(原北京现代第一工厂)进行改造，利用率高达60%。据悉，整个项目投资超过60亿元，计划2023年底投产。投产后，一期将实现10万辆纯电动汽车的年产能。此外，还将建设产业创新中心和超级充电站，向公众展示李的最新车型和产品技术，并为客户提供超快充电服务。
据有关负责人介绍，李北京绿色智能工厂将采用中国最新环保高效的生产技术。冲压车间采用先进的高速钢铝混合自动冲压线，通过建立单件标识系统，实现冲压件制造全周期质量追溯；焊接车间机器人600多台，可实现4个型号同线柔性生产，接线自动化率达到100%；涂装车间采用行业内环保性优异的膜预处理+B1B2中间免涂装工艺，排放水平达到国际及行业高标准要求；装配车间采用全车间电动拧紧技术，关键扭矩质量100%可追溯。规划下线车辆的智能物流系统、无人电气巡检、自动驾驶仓储技术，打造高度自动化的智能柔性生产线。
据此前顺义区政府消息，该工厂将开展整车、核心零部件、自动驾驶等关键技术研发，将扶持自动驾驶、人工智能、大数据、工业互联网等科技人才2000余人。该项目计划于2023年投产，2024年实现工业产值300亿元。
在产品方面，李之前已经发布过相关信息。李专注于超快充能力的纯电动汽车(高压纯电动汽车)的研发，希望在大功率充电网络下，让充电更快、更便宜、更可及。根据计划，李正在开发两个高压纯电动汽车平台——鲸鱼和鲨鱼，并计划从2023年起每年推出至少两款高压纯电动汽车。(文/汽车之家陈豪)
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