汽车之家了解到，近日，长城旗下武威能源公司实现了完全自主研发的全新高性能膜电极的大规模量产。
膜电极的关键参数
据悉，长城创新了“梯度技术”，采用多级分散制浆技术、梯度延伸技术和薄片封装技术，实现了离聚物的定向梯度分布，形成了独特的商业化膜电极技术序列。依托这一创新技术，长城先后攻克了高功率密度、可靠封装、循环寿命等关键技术瓶颈。自主研发的膜电极产品具有高性能特点，单位面积发电量、催化剂铂负载量、使用寿命等关键性能指标达到国内外先进水平，进一步推动了膜电极核心技术的国内替代率。
在产品制造方面，长城采用日本、德国个性化定制的高精度生产设备，自主设计全自动“卷对卷”膜电极生产线，并集成在线检测技术，实现全程高精度控制，从而保证产品的一致性和可靠性。生产线全部投产后，每年可生产膜电极一百多万片，预计年产值三亿元以上。
目前，高性能膜电极产品已开始接受国内外客户订单，并将于2021年底前批量交付欧洲、加拿大等海外市场。同时，下一代产品的开发和柔性生产线设计也在同步进行。(文/汽车之家邢越洋)汽车之家了解到，近日，长城旗下武威能源公司实现了完全自主研发的全新高性能膜电极的大规模量产。
膜电极的关键参数
据悉，长城创新了“梯度技术”，采用多级分散制浆技术、梯度延伸技术和薄片封装技术，实现了离聚物的定向梯度分布，形成了独特的商业化膜电极技术序列。依托这一创新技术，长城先后攻克了高功率密度、可靠封装、循环寿命等关键技术瓶颈。自主研发的膜电极产品具有高性能特点，单位面积发电量、催化剂铂负载量、使用寿命等关键性能指标达到国内外先进水平，进一步推动了膜电极核心技术的国内替代率。
在产品制造方面，长城采用日本、德国个性化定制的高精度生产设备，自主设计全自动“卷对卷”膜电极生产线，并集成在线检测技术，实现全程高精度控制，从而保证产品的一致性和可靠性。生产线全部投产后，每年可生产膜电极一百多万片，预计年产值三亿元以上。
目前，高性能膜电极产品已开始接受国内外客户订单，并将于2021年底前批量交付欧洲、加拿大等海外市场。同时，下一代产品的开发和柔性生产线设计也在同步进行。(文/汽车之家邢越洋)
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