据国外媒体报道，10月20日，中国省科技巨头富士康(Foxconn)董事长刘洋伟表示，该公司正在考虑在欧洲、印度和拉丁美洲生产电动汽车，包括与德国汽车制造商进行“间接”合作。
富士康，也被称为鸿海科技集团，旨在成为全球电动汽车市场的主要参与者，并与美国电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)和泰国能源集团PTT PCL达成协议。
刘杨伟(图片来源:富士康)
10月18日，在台北的一个商业论坛上，刘洋伟公布了三款电动样机，并表示由于“信息披露限制”，他无法提供富士康在欧洲、印度和拉丁美洲计划的任何细节。
他说，“我们在欧洲的计划很快就会实施，但我不能告诉你工厂具体会建在哪里。”
当被问及富士康是否会与德国汽车公司合作时，刘洋伟表示可能会“间接”合作。富士康将优先在欧洲生产，其次是印度和拉丁美洲，他补充说，也“很有可能”在墨西哥生产。
今年5月，富士康和汽车制造商Stellantis宣布将成立一家合资公司，为整个汽车行业提供车载和智能网联技术。
今年8月，富士康收购了省的一家芯片厂，以满足未来对汽车芯片的需求。10月，富士康从美国初创汽车公司洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)收购了一家工厂，生产电动汽车。
富士康制定了一个目标:在2025年至2027年间，为全球10%的电动汽车提供零部件或服务。据国外媒体报道，10月20日，中国省科技巨头富士康(Foxconn)董事长刘洋伟表示，该公司正在考虑在欧洲、印度和拉丁美洲生产电动汽车，包括与德国汽车制造商进行“间接”合作。
富士康，也被称为鸿海科技集团，旨在成为全球电动汽车市场的主要参与者，并与美国电动汽车初创公司菲斯克(Fisker)和泰国能源集团PTT PCL达成协议。
刘杨伟(图片来源:富士康)
10月18日，在台北的一个商业论坛上，刘洋伟公布了三款电动样机，并表示由于“信息披露限制”，他无法提供富士康在欧洲、印度和拉丁美洲计划的任何细节。
他说，“我们在欧洲的计划很快就会实施，但我不能告诉你工厂具体会建在哪里。”
当被问及富士康是否会与德国汽车公司合作时，刘洋伟表示可能会“间接”合作。富士康将优先在欧洲生产，其次是印度和拉丁美洲，他补充说，也“很有可能”在墨西哥生产。
今年5月，富士康和汽车制造商Stellantis宣布将成立一家合资公司，为整个汽车行业提供车载和智能网联技术。
今年8月，富士康收购了省的一家芯片厂，以满足未来对汽车芯片的需求。10月，富士康从美国初创汽车公司洛兹敦汽车公司(Lordstown Motors)收购了一家工厂，生产电动汽车。
富士康制定了一个目标:在2025年至2027年间，为全球10%的电动汽车提供零部件或服务。
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