据外媒报道，电动汽车超快速充电(XFC)技术的先驱StoreDot宣布，将在美国加利福尼亚州建立一个研究和创新中心，并在全球范围内不断拓展和开发未来的固态电池。
(来源:StoreDot)
创新中心旨在帮助StoreDot实现其推动零排放世界的使命，开发能够显著改善电动汽车体验和消除里程焦虑的电池技术。该中心将与StoreDot Israel R&D总部合作，在2024年前实现XFC汽车电池技术的量产。此外，该中心将立即开始研究下一代极限能量密度(XED)固态性质和材料，并在2028年前实现各项技术拓展，从而实现量产。
StoreDot首席执行官Doron Myersdorf博士表示:“随着我们超快充电技术的不断扩展，我们的业务也迅速扩大。新成立的美国R&D创新中心就是一个很好的例子。加州拥有下一代先进技术的尖端人才和机构。通过在加州建立工厂，我们可以获得世界级的人才库，以支持XFC技术和XED固态电池的发展。此外，由于美国是主要的汽车制造中心，潜力巨大，我们也考虑积极在美国建立制造合作伙伴关系，以弥补目前有利于亚洲制造商的不平衡，在电动汽车制造领域生产电池。美国新创新中心的R&D团队将与我们快速扩张的全球网络合作，带来新的技能和想法，以便我们能够实施清晰的技术路线图，从而使汽车制造商能够制造新的电动汽车，解决电池寿命和充电焦虑。”
目前，StoreDot正在与许多领先的汽车制造商进行深入讨论，并一直在运输样品进行实际测试。据外媒报道，电动汽车超快速充电(XFC)技术的先驱StoreDot宣布，将在美国加利福尼亚州建立一个研究和创新中心，并在全球范围内不断拓展和开发未来的固态电池。
(来源:StoreDot)
创新中心旨在帮助StoreDot实现其推动零排放世界的使命，开发能够显著改善电动汽车体验和消除里程焦虑的电池技术。该中心将与StoreDot Israel R&D总部合作，在2024年前实现XFC汽车电池技术的量产。此外，该中心将立即开始研究下一代极限能量密度(XED)固态性质和材料，并在2028年前实现各项技术拓展，从而实现量产。
StoreDot首席执行官Doron Myersdorf博士表示:“随着我们超快充电技术的不断扩展，我们的业务也迅速扩大。新成立的美国R&D创新中心就是一个很好的例子。加州拥有下一代先进技术的尖端人才和机构。通过在加州建立工厂，我们可以获得世界级的人才库，以支持XFC技术和XED固态电池的发展。此外，由于美国是主要的汽车制造中心，潜力巨大，我们也考虑积极在美国建立制造合作伙伴关系，以弥补目前有利于亚洲制造商的不平衡，在电动汽车制造领域生产电池。美国新创新中心的R&D团队将与我们快速扩张的全球网络合作，带来新的技能和想法，以便我们能够实施清晰的技术路线图，从而使汽车制造商能够制造新的电动汽车，解决电池寿命和充电焦虑。”
目前，StoreDot正在与许多领先的汽车制造商进行深入讨论，并一直在运输样品进行实际测试。
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