雷诺Q3营收下降13.4%，今年或减产50万辆

据外媒报道，10月22日，法国汽车制造商雷诺公布了第三季度财报。雷诺表示，由于全球半导体短缺，该公司今年将削减近50万辆汽车的产量，是9月初预期(22万辆)的两倍多。本周早些时候，一位知情人士透露，雷诺今年损失的产量将远高于此前的预期。然而，由于汽车定价高和成本削减措施，雷诺表示仍能保持预期的利润前景。

(来源:雷诺)

雷诺首席财务官Clotlide Delbos在给分析师的报告中表示，该公司预计第四季度的芯片短缺情况“仍然不乐观”，因为供应商提供的信息不可靠。当被问及其他原材料时，她表示，雷诺没有遇到其他原材料短缺的情况，而是面临原材料价格上涨。

从刹车传感器到动力转向再到信息娱乐系统，芯片被广泛应用于汽车的各个方面。芯片短缺导致全球汽车制造商减产或停产，汽车价格也水涨船高。

与同行一样，雷诺也专注于利润更高的车型。雷诺表示，该公司9月份的订单量创下15年新高，相当于2.8个月的销售额。Delbos表示，达契亚Sandero是一款非常受欢迎的低价城市车，现在的交付等待期是六个月。

(来源:雷诺)

雷诺第三季度全球汽车销量为599，027辆，下降22.3%。纯电动、插电式混合动力和混合动力汽车的销量占总销量的31%以上。该公司有望在2021年实现更严格的欧洲碳排放目标。

雷诺表示，第三季度收入从去年同期的103.7亿欧元降至89.8亿欧元(104亿美元)，同比下降13.4%，原因是汽车价格的上涨抵消了全球销量22.3%的下降。

雷诺重申，今年的营业利润率将与上半年报告的2.8%大致相同。Delbos表示，该公司计划的20亿欧元成本削减计划早已实施，并准备在未来几周内完成，比计划提前了一年多。

雷诺表示，今年公司汽车业务的自由现金流(不包括营运资本的变化)将为正，公司第三季度末的汽车库存已从去年同期的47万辆降至34万辆。据外媒报道，10月22日，法国汽车制造商雷诺公布了第三季度财报。雷诺表示，由于全球半导体短缺，该公司今年将削减近50万辆汽车的产量，是9月初预期(22万辆)的两倍多。本周早些时候，一位知情人士透露，雷诺今年损失的产量将远高于此前的预期。然而，由于汽车定价高和成本削减措施，雷诺表示仍能保持预期的利润前景。

(来源:雷诺)

雷诺首席财务官Clotlide Delbos在给分析师的报告中表示，该公司预计第四季度的芯片短缺情况“仍不乐观”，因为供应商提供的信息并不可靠。当被问及其他原材料时，她表示，雷诺没有遇到其他原材料短缺的情况，而是面临原材料价格上涨。

从刹车传感器到动力转向再到信息娱乐系统，芯片被广泛应用于汽车的各个方面。芯片短缺导致全球汽车制造商减产或停产，汽车价格也水涨船高。

与同行一样，雷诺也专注于利润更高的车型。雷诺表示，该公司9月份的订单量创下15年新高，相当于2.8个月的销售额。Delbos表示，达契亚Sandero是一款非常受欢迎的低价城市车，现在的交付等待期是六个月。

(来源:雷诺)

雷诺第三季度全球汽车销量为599，027辆，下降22.3%。纯电动、插电式混合动力和混合动力汽车的销量占总销量的31%以上。公司有望达到更严格的欧洲碳排放标准……2021年的目标。

雷诺表示，第三季度收入从去年同期的103.7亿欧元降至89.8亿欧元(104亿美元)，同比下降13.4%，原因是汽车价格的上涨抵消了全球销量22.3%的下降。

雷诺重申，今年的营业利润率将与上半年报告的2.8%大致相同。Delbos表示，该公司计划的20亿欧元成本削减计划早已实施，并准备在未来几周内完成，比计划提前了一年多。

雷诺表示，今年公司汽车业务的自由现金流(不包括营运资本的变化)将为正，公司第三季度末的汽车库存已从去年同期的47万辆降至34万辆。

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