分享自1952年300 SL赛车诞生以来，SL家族近70年来一直是令人垂涎的跑车之一。全新梅赛德斯-AMG SL跑车由梅赛德斯-AMG自主研发。新车回归了经典的软顶敞篷设计，将搭载强劲的V8发动机。
10月28日，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车迎来全球首发。
新车采用经典的软顶敞篷设计，2+2座椅布局兼顾日常出行需求。全新梅赛德斯-AMG SL roadster搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机、具有主动液压侧倾稳定功能的AMG主动驾驶控制悬架、AMG高性能陶瓷复合制动系统，并在SL车型上首次配备了全时四驱系统和后轮主动转向功能。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责营销和销售的布雷塔·西格(Britta Seeger)表示:“SL是一个举世公认的传奇。70年来，这款非凡的跑车伴随着来自世界各地的奔驰车主一代又一代，成就了无数的故事。如今，经典新生，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车将比以往任何时候都更能展现这一传奇的永恒魅力。”
梅赛德斯-AMG有限公司董事会主席菲利普·施埃梅尔表示:“全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车融合了SL与生俱来的运动基因和AMG的非凡性能，打造顶级豪华品质和舒适体验。这种跑车市场的独特气质也体现在驾驶舱空间上:它将舒适的驾驶感和出色的质感完美结合，与动感的气质相得益彰。模拟驾驶舱引入了先进的数字技术，标志着新SL的时尚重生。”
1952年，300 SL赛车在斯图加特诞生，一举夺得勒芒24小时耐力赛第一名和第二名，并获得卡雷拉泛美公路赛和新博格林跑车大奖赛冠军。从此成为历史上的传奇跑车。如今，梅赛德斯-AMG汽车家族的经典标志性设计之一，AMG瀑布赛车格栅，灵感来源于这款老爷车的格栅，并向其致敬。
1954年，300 SL量产车型(W 198)问世，以其独特创新的鸥翼门设计惊艳了世界。由此，300 SL成为鸥翼门的鼻祖，并于1999年被专业汽车记者组成的评审团评为“世纪最佳跑车”。此后，SL家族蓬勃发展:W 113系列“宝塔”以其优雅独特的“宝塔”设计被粉丝们津津乐道；1971年诞生的R 107，创造了18年的辉煌；其继任者R 129因其独特的楔形设计赢得了“汽车雕塑”的美誉。时至今日，“SL”依然是无数人心中经典跑车的代名词。
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车将“感性与纯粹”的设计理念与AMG的性能豪华美学设计完美融合。在传承经典设计基因的同时，为这款传奇车型注入了新的时尚色彩。
全新的AMG SL roadster采用了标志性的长轴距、短前悬架和后向乘客舱设计，加长的发动机罩、前倾的挡风玻璃和极具冲击力的车尾共同塑造了经典的SL车身比例。AMG标志性的瀑布赛车格栅设计的14条垂直装饰条再现了1952年传奇300 SL赛车的经典设计，引擎盖上的高棱线也是对SL鼻祖的致敬。在此基础上，全新AMG SL敞篷跑车以“感性与纯粹”的设计理念进行简化，车身没有任何不必要的线条装饰，合金锻造轮毂几乎与车身齐平，配合隐藏式门把手，勾勒出跑车的美学风格。全新AMG SL roadster以高空气动力学效率为核心，配备了大进气口、主动进气格栅、主动可调尾翼等空气动力学部件，实现了低风阻与高压/低升力的完美平衡。
基于全新跑车架构，全新AMG SL roadster由AMG自主研发制造。铝制车身的框架结构既保证了车身的轻量化，又使车身更加坚固。全新AMG SL敞篷跑车回归经典软顶设计，诠释纯粹运动风格。座舱盖采用Z型可折叠面料，三层一体式隔音垫结构，营造座舱的舒适宁静。当车速低于60km/h时，车顶可以在15秒内打开和关闭。在全球范围内，全新AMG SL roadster将提供多种车漆和车顶颜色，包括六种MANUFAKTUR定制漆面，为客户带来独一无二的颜色选择。
最初的SL以其难以想象的奢华和极简主义的驾驶舱设计而闻名。全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车的设计师以此为灵感进行时尚演绎，AMG的“豪华性能”设计理念和高科技彰显跑车基因和豪华氛围。无论是追求高性能驾驶体验还是舒适驾驶体验的敞篷跑车爱好者，都可以在全新AMG SL车上得到满足。
全新AMG SL roadster的驾驶舱和中控面板以驾驶者为中心设计，手握AMG高性能座椅和AMG高性能方向盘，享受人车操控感。除了运动氛围，新的AMG SL跑车还将豪华品质与日常旅行乐趣相结合。环顾车内，最优质的材料触手可及，匠心独运的工艺带来超乎想象的豪华氛围。全新设计的2+2座椅布局，赋予了内部空间和功能更多可能，充分满足日常出行需求。此外，它还配备了AIRSCARF头颈部加热系统，让敞篷爱好者在星空秋夜拥抱自然、挡风遮雨的同时，享受惬意的温暖。
全新AMG SL roadster的驾驶舱采用名为“Hyperanalog”的前卫设计理念，打造数字豪华空间。全数字仪表盘和立体遮阳板融为一体；为了防止眩光，中央高清触摸屏可以灵活倾斜，从12度调整到32度；第二代MBUX智能人机交互系统，搭载多种专属显示模式和内容，配合AMG TRACK PACE虚拟赛道工程师的用车应用，让车主尽享数字时代的性能驾驶乐趣。
新款AMG SL roadster有几种动力版本，包括4.0升8缸双涡轮增压发动机。这款V8双涡轮增压发动机按照AMG“一人一机”的理念打造，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速器，在generate中可实现430kW的最大功率和800Nm的峰值扭矩，0-100km/h最快加速仅需3.6s
AMG DYNAMIC SELECT提供防滑、舒适、运动、运动增强、个性化、赛道六种驾驶模式，让每一位驾驶者都能沉浸在流畅的驾驶体验和快速的换挡速度中。
为了给驾驶者更自由的驾驶体验，全新AMG SL roadster配备了AMG高性能全时四驱系统plus (4MATIC+)和后轮主动转向系统，这也是SL家族车型70年来首次配备这两套系统。
即使在极端条件下，分配到前后轴的全可变扭矩也能保证最佳牵引力，配合后轮的主动转向功能，在各种路况下都能享受超高的行驶稳定性和安全性。具有主动液压侧倾稳定功能的AMG主动平顺性控制可以毫秒级响应和调整，与AMG高性能陶瓷复合制动系统相辅相成，进一步实现了卓越的精准驾驶和操控体验。全新AMG SL roadster还配备了来自S级车的先进智能驾驶辅助系统和“流星雨”数字大灯，为驾驶者提供全方位的驾驶辅助支持。
奔驰-AMG官方表示，全新的奔驰-AMG SL roadster融合了AMG非凡的驾驶性能和奔驰的豪华舒适，在璀璨的星徽家族中闪耀出无可替代的光芒。它的到来将进一步丰富梅赛德斯-AMG品牌阵容，为阿夫特巴赫书写新的传奇荣耀。分享自1952年300 SL赛车诞生以来，SL家族近70年来一直是令人垂涎的跑车之一。全新梅赛德斯-AMG SL跑车由梅赛德斯-AMG自主研发。新车回归了经典的软顶敞篷设计，将搭载强劲的V8发动机。
10月28日，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车迎来全球首发。
新车采用经典的软顶敞篷设计，2+2座椅布局兼顾日常出行需求。全新梅赛德斯-AMG SL roadster搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，AMG主动驾驶控制悬架，具有主动液压侧倾稳定功能，AMG高性能陶瓷复合制动系统，并在SL车型上首次配备全时四驱系统和后轮主动转向功能。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责营销和销售的布雷塔·西格(Britta Seeger)表示:“SL是一个举世公认的传奇。70年来，这款非凡的跑车伴随着来自世界各地的奔驰车主一代又一代，成就了无数的故事。如今，经典新生，全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车将比以往任何时候都更能展现这一传奇的永恒魅力。”
梅赛德斯-AMG有限公司董事会主席菲利普·施埃梅尔表示:“全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车融合了SL与生俱来的运动基因和AMG的非凡性能，打造顶级豪华品质和舒适体验。这种跑车市场的独特气质也体现在驾驶舱空间上:它将舒适的驾驶感和出色的质感完美结合，与动感的气质相得益彰。模拟驾驶舱引入了先进的数字技术，标志着新SL的时尚重生。”
1952年，300 SL赛车在斯图加特诞生，一举夺得勒芒24小时耐力赛第一名和第二名，而沃……Carrera泛美公路赛和新的Bogeling跑车大奖赛。从此成为历史上的传奇跑车。如今，梅赛德斯-AMG汽车家族的经典标志性设计之一，AMG瀑布赛车格栅，灵感来源于这款老爷车的格栅，并向其致敬。
1954年，300 SL量产车型(W 198)问世，以其独特创新的鸥翼门设计惊艳了世界。由此，300 SL成为鸥翼门的鼻祖，并于1999年被专业汽车记者组成的评审团评为“世纪最佳跑车”。此后，SL家族蓬勃发展:W 113系列“宝塔”以其优雅独特的“宝塔”设计被粉丝们津津乐道；1971年诞生的R 107，创造了18年的辉煌；其继任者R 129因其独特的楔形设计赢得了“汽车雕塑”的美誉。时至今日，“SL”依然是无数人心中经典跑车的代名词。
全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车将“感性与纯粹”的设计理念与AMG的性能豪华美学设计完美融合。在传承经典设计基因的同时，为这款传奇车型注入了新的时尚色彩。
全新的AMG SL roadster采用了标志性的长轴距、短前悬架和后向乘客舱设计，加长的发动机罩、前倾的挡风玻璃和极具冲击力的车尾共同塑造了经典的SL车身比例。AMG标志性的瀑布赛车格栅设计的14条垂直装饰条再现了1952年传奇300 SL赛车的经典设计，引擎盖上的高棱线也是对SL鼻祖的致敬。在此基础上，全新AMG SL敞篷跑车以“感性与纯粹”的设计理念进行简化，车身没有任何不必要的线条装饰，合金锻造轮毂几乎与车身齐平，配合隐藏式门把手，勾勒出跑车的美学风格。全新AMG SL roadster以高空气动力学效率为核心，配备了大进气口、主动进气格栅、主动可调尾翼等空气动力学部件，实现了低风阻与高压/低升力的完美平衡。
基于全新跑车架构，全新AMG SL roadster由AMG自主研发制造。铝制车身的框架结构既保证了车身的轻量化，又使车身更加坚固。全新AMG SL敞篷跑车回归经典软顶设计，诠释纯粹运动风格。座舱盖采用Z型可折叠面料，三层一体式隔音垫结构，营造座舱的舒适宁静。当车速低于60km/h时，车顶可以在15秒内打开和关闭。在全球范围内，全新AMG SL roadster将提供多种车漆和车顶颜色，包括六种MANUFAKTUR定制漆面，为客户带来独一无二的颜色选择。
最初的SL以其难以想象的奢华和极简主义的驾驶舱设计而闻名。全新梅赛德斯-AMG SL敞篷跑车的设计师以此为灵感进行时尚演绎，AMG的“豪华性能”设计理念和高科技彰显跑车基因和豪华氛围。无论是追求高性能驾驶体验还是舒适驾驶体验的敞篷跑车爱好者，都可以在全新AMG SL车上得到满足。
全新AMG SL roadster的驾驶舱和中控面板以驾驶者为中心设计，手握AMG高性能座椅和AMG高性能方向盘，享受人车操控感。除了运动氛围，新的AMG SL跑车还将豪华品质与日常旅行乐趣相结合。环顾车内，最优质的材料触手可及，匠心独运的工艺带来超乎想象的豪华氛围。全新设计的2+2座椅布局，赋予了内部空间和功能更多可能，充分满足日常出行需求。此外，它还配备了AIRSCARF头颈部加热系统，让敞篷爱好者在星空秋夜拥抱自然、挡风遮雨的同时，享受惬意的温暖。
全新AMG SL roadster的驾驶舱采用名为“Hyperanalog”的前卫设计理念，打造数字豪华空间。全数字仪表盘和立体遮阳板融为一体；为了防止眩光，中央高清触摸屏可以灵活倾斜，从12度调整到32度；第二代MBUX智能人机交互系统，搭载多种专属显示模式和内容，配合AMG TRACK PACE虚拟赛道工程师的用车应用，让车主尽享数字时代的性能驾驶乐趣。
新款AMG SL roadster有几种动力版本，包括4.0升8缸双涡轮增压发动机。这款V8双涡轮增压发动机按照AMG“一人一机”的理念打造，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速器，在generate中可实现430kW的最大功率和800Nm的峰值扭矩，0-100km/h最快加速仅需3.6s
AMG DYNAMIC SELECT提供防滑、舒适、运动、运动增强、个性化、赛道六种驾驶模式，让每一位驾驶者都能沉浸在流畅的驾驶体验和快速的换挡速度中。
为了给驾驶者更自由的驾驶体验，全新AMG SL roadster配备了AMG高性能全时四驱系统plus (4MATIC+)和后轮主动转向系统，这也是SL家族车型70年来首次配备这两套系统。
即使在极端条件下，分配到前后轴的全可变扭矩也能保证最佳牵引力，配合后轮的主动转向功能，在各种路况下都能享受超高的行驶稳定性和安全性。具有主动液压侧倾稳定功能的AMG主动平顺性控制可以毫秒级响应和调整，与AMG高性能陶瓷复合制动系统相辅相成，进一步实现了卓越的精准驾驶和操控体验。全新AMG SL roadster还配备了来自S级车的先进智能驾驶辅助系统和“流星雨”数字大灯，为驾驶者提供全方位的驾驶辅助支持。
奔驰-AMG官方表示，全新奔驰-AMG SL敞篷跑车将AMG非凡的驾驶性能与奔驰的豪华舒适完美融合，在璀璨的星徽家族中闪耀出无可替代的光芒。它的到来将进一步丰富梅赛德斯-AMG品牌阵容，为阿夫特巴赫书写新的传奇荣耀。
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