据外媒报道，10月26日，美国国家运输安全委员会(NTSB)主席詹妮弗·霍曼迪(Jennifer Homendy)再次批评特斯拉的自动驾驶辅助系统。Homendy认为，特斯拉在其最新系统中使用“完全自动驾驶”的表述是“误导”。近年来，特斯拉车辆卷入了多起致命的交通事故。
在发表上述言论的前一天，NTSB董事长詹妮弗·霍曼迪(Jennifer Homendy)致信特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)，称特斯拉没有采纳NTSB 4年前提出的建议，当时NTSB希望特斯拉能够限制自动驾驶系统功能的使用，并实施更严格的安全措施来监控司机的免提驾驶。
Homendy在美国消费者新闻与商业频道的Squawk Box节目中表示:“如果特斯拉宣传其自动驾驶系统是完全自主的，但事实并非如此，这将误导消费者错误地使用车辆和技术。而且，特斯拉的自动驾驶系统被发现存在设计缺陷，公司必须确保司机不会滥用这一功能。更重要的是，特斯拉的自动驾驶系统不是完全自主的，这会误导消费者。”
Homendy说，特斯拉还没有正式回应NTSB的安全建议。她还表示，她从未见过马斯克，但她参观了特斯拉的加州超级工厂，还驾驶了特斯拉提供的自动驾驶汽车。
(来源:特斯拉)
在美国，特斯拉的自动驾驶辅助系统被称为Autopilot、完全自动驾驶和FSD Beta (FSD特斯拉在车主手册中提醒驾驶员把手放在方向盘上，“随时准备控制车辆。”
特斯拉在推广FSD系统时表示，该系统可以让车辆自动变道，在高速公路上自动导航，自动泊车。特斯拉FSD beta让司机有机会测试一项尚未完成的“城市街道自动驾驶”功能，该功能可以帮助司机在城市街道中自动导航，而无需手动操纵方向盘。
(来源:特斯拉)
Homendy表示:“特斯拉向未经训练的司机推出了‘城市街道自动驾驶’的测试功能，这让我非常担心。我们对特斯拉车辆撞人事件进行了大量调查，并提出了一些建议，但特斯拉没有采纳。”
然而，NTSB的信件和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉撞车事故的安全调查对特斯拉的股价几乎没有影响。10月26日，特斯拉收盘价约为每股1024美元，上涨12.66%，市值达到1万亿美元。
NTSB是一个独立的联邦机构，主要负责调查美国民航、汽车等重大事故，然后建议事故相关公司采取行动，避免未来发生事故。该机构没有NHTSA那样的监管权。据外媒报道，10月26日，美国国家运输安全委员会(NTSB)主席詹妮弗·霍曼迪(Jennifer Homendy)再次批评特斯拉的自动驾驶辅助系统。Homendy认为，特斯拉在其最新系统中使用“完全自动驾驶”的表述是“误导”。近年来，特斯拉车辆卷入了多起致命的交通事故。
在发表上述言论的前一天，NTSB董事长詹妮弗·霍曼迪(Jennifer Homendy)致信特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)，称特斯拉没有采纳NTSB 4年前提出的建议，当时NTSB希望特斯拉能够限制自动驾驶系统功能的使用，并实施更严格的安全措施来监控司机的免提驾驶。
Homendy在美国消费者新闻与商业频道的Squawk Box节目中表示:“如果特斯拉宣传其自动驾驶系统是完全自主的，但事实并非如此，这将误导消费者错误地使用车辆和技术。而且，特斯拉的自动驾驶系统被发现存在设计缺陷，公司必须确保司机不会滥用这一功能。更重要的是，特斯拉的自动驾驶系统不是完全自主的，这会误导消费者。”
Homendy说，特斯拉还没有正式回应NTSB的安全建议。她还表示，她从未见过马斯克，但她参观了特斯拉的加州超级工厂，还驾驶了特斯拉提供的自动驾驶汽车。
(来源:特斯拉)
在美国，特斯拉的自动驾驶辅助系统被称为Autopilot、完全自动驾驶和FSD Beta (FSD特斯拉在车主手册中提醒驾驶员把手放在方向盘上并“be ……随时准备控制车辆。"
特斯拉在推广FSD系统时表示，该系统可以让车辆自动变道，在高速公路上自动导航，自动泊车。特斯拉FSD beta让司机有机会测试一项尚未完成的“城市街道自动驾驶”功能，该功能可以帮助司机在城市街道中自动导航，而无需手动操纵方向盘。
(来源:特斯拉)
Homendy表示:“特斯拉向未经训练的司机推出了‘城市街道自动驾驶’的测试功能，这让我非常担心。我们对特斯拉车辆撞人事件进行了大量调查，并提出了一些建议，但特斯拉没有采纳。”
然而，NTSB的信件和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉撞车事故的安全调查对特斯拉的股价几乎没有影响。10月26日，特斯拉收盘价约为每股1024美元，上涨12.66%，市值达到1万亿美元。
NTSB是一个独立的联邦机构，主要负责调查美国民航、汽车等重大事故，然后建议事故相关公司采取行动，避免未来发生事故。该机构没有NHTSA那样的监管权。
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