10月26日，先进半导体解决方案的主要供应商瑞萨宣布，丰田在其下一代多媒体系统中采用了瑞萨R-Car H3和R-Car M3片上系统(SoC)。这两个片上系统是专为车载信息娱乐(IVI)应用而设计的，可以以安全便捷的方式向驾驶员提供图像、音频、车内和外部信息。丰田的下一代多媒体系统将首次安装在雷克萨斯NX上，该车型预计将于2021年11月或更晚发布。根据计划，其他雷克萨斯和丰田品牌的车辆也将配备这些下一代多媒体系统。
(来源:瑞萨)
丰田的下一代多媒体系统使用大尺寸、高分辨率、最大14英寸的宽触摸显示屏。其显示区域可灵活划分，可放大缩小，实现了高级功能与便捷性的完美结合。该系统具有语音识别功能，如响应语音命令的快速启动、车载音响系统和OTA软件更新功能。
在这些功能中，瑞萨电子的R-Car SoC可以从用户的首选设备(包括智能手机)导入地图信息、图像和视频，并将连接的应用程序顺利导入大屏幕。此外，R-Car SoC还支持显示器触摸控制、通过麦克风输入进行语音识别以及向多个扬声器输出音频。而且其先进的内置安全功能，可以实现安全的OTA软件更新，并在SoC卓越的计算性能支持下，提供先进的连接服务。
因为不同车型多媒体系统的功能会有所不同，所以丰田在配备全功能的高端车型系统中采用R-Car H3，在其他车型中采用中档R-Car M3。瑞萨R-Car系列在整个产品线中具有优秀的软件兼容性，在系统扩展到各种车型时可以提高开发效率。此外，瑞萨电子广泛的R-Car生态系统合作伙伴也为其发展提供了支持。
丰田汽车公司连接系统开发部部长Masato Kobayashi表示:“为了满足CASE时代用户的多样化需求，丰田开发了全新的多媒体系统。在实现领先系统的过程中，我们面临着两大挑战，即高效开发，以及保证必要的性能和制作复杂的汽车软件。瑞萨电子的R-Car SoC专为汽车应用而设计，可提供出色的性能和可靠性，并以强大的生态系统为后盾，因此我们可以创建创新的多媒体系统。"
瑞萨电子高级副总裁兼汽车解决方案业务部总经理Takeshi Kataoka表示:“很高兴瑞萨电子的R-Car SoC能够成为丰田下一代多媒体系统的一部分，也很高兴看到搭载该功能的雷克萨斯汽车即将上市。下一代驾驶舱系统可以提供直观的用户体验，兼顾安全性和便利性，将应用于未来的各种车型。“10月26日，先进半导体解决方案的主要供应商瑞萨宣布，丰田在其下一代多媒体系统中采用了瑞萨R-Car H3和R-Car M3片上系统(SoC)。这两个片上系统是专为车载信息娱乐(IVI)应用而设计的，可以以安全便捷的方式向驾驶员提供图像、音频、车内和外部信息。丰田的下一代多媒体系统将首次安装在雷克萨斯NX上，该车型预计将于2021年11月或更晚发布。根据计划，其他雷克萨斯和丰田品牌的车辆也将配备这些下一代多媒体系统。
(来源:瑞萨)
丰田的下一代多媒体系统使用大尺寸、高分辨率、最大14英寸的宽触摸显示屏。其显示区域可灵活划分，可放大缩小，实现了高级功能与便捷性的完美结合。该系统具有语音识别功能，如响应语音命令的快速启动、车载音响系统和OTA软件更新功能。
在这些功能中，瑞萨电子的R-Car SoC可以从用户的首选设备(包括智能手机)导入地图信息、图像和视频，并将连接的应用程序平滑地导入到系统中……大屏幕。此外，R-Car SoC还支持显示器触摸控制、通过麦克风输入进行语音识别以及向多个扬声器输出音频。而且其先进的内置安全功能，可以实现安全的OTA软件更新，并在SoC卓越的计算性能支持下，提供先进的连接服务。
因为不同车型多媒体系统的功能会有所不同，所以丰田在配备全功能的高端车型系统中采用R-Car H3，在其他车型中采用中档R-Car M3。瑞萨R-Car系列在整个产品线中具有优秀的软件兼容性，在系统扩展到各种车型时可以提高开发效率。此外，瑞萨电子广泛的R-Car生态系统合作伙伴也为其发展提供了支持。
丰田汽车公司连接系统开发部部长Masato Kobayashi表示:“为了满足CASE时代用户的多样化需求，丰田开发了全新的多媒体系统。在实现领先系统的过程中，我们面临着两大挑战，即高效开发，以及保证必要的性能和制作复杂的汽车软件。瑞萨电子的R-Car SoC专为汽车应用而设计，可提供出色的性能和可靠性，并以强大的生态系统为后盾，因此我们可以创建创新的多媒体系统。"
瑞萨电子高级副总裁兼汽车解决方案业务部总经理Takeshi Kataoka表示:“很高兴瑞萨电子的R-Car SoC能够成为丰田下一代多媒体系统的一部分，也很高兴看到搭载该功能的雷克萨斯汽车即将上市。下一代驾驶舱系统可以提供直观的用户体验，兼顾安全性和便利性，将应用于未来的各种车型。"
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