10月26日，日本TDK株式会社宣布开发出用于汽车同轴电缆供电(PoC)系统的ADL3225VM电感，尺寸仅为3.2 mm× 2.5 mm× 2.5 mm，2021年10月开始量产。这种紧凑的解决方案可以帮助设计师减轻车辆的重量，也可以使汽车制造商采用更多的传感器和摄像头，不断扩展汽车和高级驾驶辅助系统(ADAS)的应用。该电感采用专有结构设计和绕组制造工艺，确保在1 MHz至1 GHz的宽带通带中具有高阻抗。该电感符合AEC-Q200标准，并在其尺寸范围内实现了业界最高的额定电流。
(来源:TDK)
ADAS应用的性能提升会增加电子控制单元(ECU)的输出，尤其是围绕视觉摄像头和前置传感器摄像头，从而增加对高速接口的需求。1.5 Gbit/s高传输速率的低压差分信号(LVDS)将图像信号从车载摄像头传输到控制电路板，这个过程将设计一个通过同一根同轴电缆传输数据和电源的PoC系统。作为一个阻塞线圈，TDK的ADL3225VM电感将振铃电流从电源中分离出来，并增加PoC系统提供的电流。电感的工作温度范围为-55℃至+155℃。
未来，TDK将进一步扩大产品组合，以满足更广泛的汽车应用，包括更高速度和更大容量的传输。10月26日，日本TDK株式会社宣布开发出用于汽车同轴电缆供电(PoC)系统的ADL3225VM电感，尺寸仅为3.2 mm× 2.5 mm× 2.5 mm，2021年10月开始量产。这种紧凑的解决方案可以帮助设计师减轻车辆的重量，也可以使汽车制造商采用更多的传感器和摄像头，不断扩展汽车和高级驾驶辅助系统(ADAS)的应用。该电感采用专有结构设计和绕组制造工艺，确保在1 MHz至1 GHz的宽带通带中具有高阻抗。该电感符合AEC-Q200标准，并在其尺寸范围内实现了业界最高的额定电流。
(来源:TDK)
ADAS应用的性能提升会增加电子控制单元(ECU)的输出，尤其是围绕视觉摄像头和前置传感器摄像头，从而增加对高速接口的需求。1.5 Gbit/s高传输速率的低压差分信号(LVDS)将图像信号从车载摄像头传输到控制电路板，这个过程将设计一个通过同一根同轴电缆传输数据和电源的PoC系统。作为一个阻塞线圈，TDK的ADL3225VM电感将振铃电流从电源中分离出来，并增加PoC系统提供的电流。电感的工作温度范围为-55℃至+155℃。
未来，TDK将进一步扩大产品组合，以满足更广泛的汽车应用，包括更高速度和更大容量的传输。
标签：DS
盖世汽车讯据外媒报道，欧洲汽车制造商和消费者应该做好准备，迎接2022年影响汽车产量的供应链混乱。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，知情人士透露，为了解决美国司法部围绕Ram皮卡和Jeep柴油车展开的为期多年的排放调查，菲亚特克莱斯勒汽车公司FiatChryslerAutomobiles，
1900/1/1 0:00:00分享2021年10月27日，上汽大通MAXUS举办线上发布会，旗下G20PLUS四座版、V90墨正式上市，两款车型重点面向更高端人群用户和细分市场，为用户提供更多的用车选择。
1900/1/1 0:00:00为保护环境，世界各地都在为最终实现碳中和而努力，政府并给予很多惠民政策。但任何产品，包括汽车在内，消费者和市场的接受程度，最终必须通过政策驱动转变为产品驱动。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯10月26日，法国汽车零部件制造商佛吉亚公布第三季度业绩报告。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯10月26日，物联网（IoT）解决方案供应商ORBCOMM宣布与物联网公司Noregon建立合作关系，向ORBCOMM车辆客户无缝提供TripVision远程诊断软件。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航