9月份，比亚迪继续称霸榜单。得益于销量的暴涨，特斯拉在9月份以超过5万台的配套电机获得亚军。方正电气、魏冉电力和日本电气位列前五。得益于风神E70销量飙升，智信科技荣登榜首。受欧拉销量下滑影响，蜂巢动力跌出榜单。
据第一电气研究院统计，2021年9月，新能源汽车驱动电机安装量达到369997台，环比增长38.6%，同比增长141.5%。
从车型来看，新能源乘用车市场共358450台电机，占比96.9%，份额进一步提升；新能源客车和新能源专用车的电机占比分别只有1.1%和2.0%。
从电机类型来看，9月份交流异步电机10420台，环比增长40.5%。主要配套车型有蔚来ES8、蓝兔自由侠、Model 3、蔚来EC6、赛力士SF5、奔驰EQC、Model Y等车型。他励同步电机2300台，环比增长7.7%。主要配套车型是宝马X3 EV。共安装永磁同步电机357277台，环比增长38.8%。MINIEV、Model Y、Model 3、Li ONE和比亚迪秦PLUS是其前五大支持车型，支持量分别为37896、33019、18942、14672和11357辆。
电机厂商方面，比亚迪配套电机超过7万台，继续独占鳌头。得益于销量的飙升，特斯拉在9月份支持了5万多台电机，获得了亚军。方正电机配套电机24988台，排名第三。得益于蔚来汽车的高销量，卫兰动力的配套电机从8月份的第七位上升至第四位。联合汽车电子公司有15518台电机组，从8月的第三位下降到第九位。由于李ONE销量下滑，博格华纳7860台电机，环比下降22.8%，从8月份的第九位下滑到9月份的第十八位。得益于风神E70销量的飙升，智信科技的配套电机也水涨船高，首次上榜，位列榜单第16位。受欧拉销量下滑影响，蜂巢动力电机环比下降40.9%，跌出榜单。
乘用车35.845万辆，环比增长39.3%，排名与电机企业前10名基本一致。得益于车型众多，尤其是DM-i车型的热销，比亚迪配套电机继续高歌猛进，稳居第一。特斯拉再次上榜，获得亚军。得益于洪光MINIEV的热销，方正汽车排名第三。大众再次上榜，电机数量超过1万台，排名第十。博格华纳和奇瑞新能源跌出榜单。
共配备乘用车4078辆，环比增长67.7%。郑州宇通继续领跑，比亚迪支持889电机，从8月的第六跃升至9月的第二，逐渐逼近郑州宇通。苏州金龙跌至第五位，中国CRRC和杨桐氢能再次上榜，银隆电气、达内电气和凯博易控跌出榜单。
专用车领域共配备7469辆，环比微增4.9%。汇川科技从8月的第七跃升至9月的第一。精密电驱动和东风电驱动位列前三。北汽福田从8月的第一位下降到9月的第八位。朗高电气、阳光电力高居榜首，益东航空、和康电力跌出榜单。9月份，比亚迪继续称霸榜单。得益于销量的暴涨，特斯拉在9月份以超过5万台的配套电机获得亚军。方正电气、魏冉电力和日本电气位列前五。得益于风神E70销量飙升，智信科技荣登榜首。受欧拉销量下滑影响，蜂巢动力跌出榜单。
据第一电气研究院统计，2021年9月，新能源汽车驱动电机安装量达到369997台，环比增长38.6%，同比增长141.5%。
从车型来看，新能源乘用车市场共358450台电机，占比96.9%，份额进一步提升；新能源客车和新能源专用车的电机占比分别只有1.1%和2.0%。
从电机类型来看，9月份交流异步电机10420台，环比增长40.5%。主要配套车型有蔚来ES8、蓝兔自由侠、Model 3、蔚来EC6、赛力士SF5、奔驰EQC、Model Y等车型。他励同步电机2300台，环比增长7.7%。主要配套车型是宝马X3 EV。共安装永磁同步电机357277台，环比增长38.8%。MINIEV、Model Y、Model 3、Li ONE和比亚迪秦PLUS是其前五大支持车型，支持量分别为37896、33019、18942、14672和11357辆。
电机厂商方面，比亚迪配套电机超过7万台，继续独占鳌头。得益于销量的飙升，特斯拉在9月份支持了5万多台电机，获得了亚军。方正电机配套电机24988台，排名第三。得益于蔚来汽车的高销量，卫兰动力的配套电机从8月份的第七位上升至第四位。联合汽车电子公司有15518台电机组，从8月的第三位下降到第九位。由于李ONE销量下滑，博格华纳7860台电机，环比下降22.8%，从8月份的第九位下滑到9月份的第十八位。得益于风神E70销量的飙升，智信科技的配套电机也水涨船高，首次上榜，位列榜单第16位。受欧拉销量下滑影响，蜂巢动力电机环比下降40.9%，跌出榜单。
乘用车35.845万辆，环比增长39.3%，排名与电机企业前10名基本一致。得益于车型众多，尤其是DM-i车型的热销，比亚迪配套电机继续高歌猛进，稳居第一。特斯拉再次上榜，获得亚军。得益于洪光MINIEV的热销，方正汽车排名第三。大众再次上榜，电机数量超过1万台，排名第十。博格华纳和奇瑞新能源跌出榜单。
共配备乘用车4078辆，环比增长67.7%。郑州宇通继续领跑，比亚迪支持889电机，从8月的第六跃升至9月的第二，逐渐逼近郑州宇通。苏州金龙跌至第五位，中国CRRC和杨桐氢能再次上榜，银隆电气、达内电气和凯博易控跌出榜单。
专用车领域共配备7469辆，环比微增4.9%。汇川科技从8月的第七跃升至9月的第一。精密电驱动和东风电驱动位列前三。北汽福田从8月的第一位下降到9月的第八位。朗高电气、阳光电力高居榜首，益东航空、和康电力跌出榜单。
迪斯：大众必须裁员才能赶上特斯拉大众集团首席执行官赫伯特迪斯表示，他有信心该公司能够赶上特斯拉，不过大众将需要进一步削减成本，包括在德国沃尔夫斯堡的总部工厂裁员，以保持竞争力。
1900/1/1 0:00:0010月27日，2021中国汽车安全大会暨中国车身大会在天津举行，岚图汽车MPV白车身在大会上首次亮相。
1900/1/1 0:00:00宏光MINIEV已经“杀”疯了。想必这是近一年内车圈的共识之一。
1900/1/1 0:00:00由于持续的气候变暖，欧洲监管机构要求大型汽车制造商生产制造新能源车型，来降低持续的气候危机，于是全球大部分汽车制造商都公布了旗下电动化转型的计划。
1900/1/1 0:00:00近期，劳斯莱斯下线网红夫妻争议视频，以及杨笠为奔驰拍宣传视频而遭抵制的消息，引发全网讨论。
1900/1/1 0:00:00真正符合消费者需求的产品才是好产品。
1900/1/1 0:00:00
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