10月27日,福特公布了第三季度业绩报告。福特第三季度营收为357亿美元,去年同期为375亿美元,同比下降5%;未经调整的净利润为18亿美元,去年同期为24亿美元;调整后,息税前利润为30亿美元,低于去年同期的36亿美元。
福特还公布了2021年最新调整后的利润预期,调整后的收入预计为105亿美元至115亿美元,高于此前90亿美元至100亿美元的预期。福特没有修改调整后的自由现金流预测,仍维持在40亿至50亿美元。
福特还表示,将从第四季度开始恢复定期分红。在新冠肺炎疫情爆发之初,福特暂停派息超过一年半。
(来源:福特)
财富风险经理加勒特·纳尔逊(Garrett Nelson)表示,半导体短缺对通用汽车的影响似乎比福特更大。福特在第三季度初制造了6万至7万辆缺乏芯片和零部件的汽车。劳勒说,到第三季度末,这个数字已经减少到2.7万,到今年年底,这个数字应该会减少到5000以内。福特表示,半导体供应的改善使区域汽车交付量比第二季度增加了67%。
福特还预测了第四季度的业绩,包括汽车交付量较第三季度的增长,保持了汽车销量和净定价的健康组合(这里,当销量下降时,可以适当提高汽车定价)。福特表示,这些收益有望抵消其金融部门业绩的持续下滑。
福特首席财务官约翰·劳勒在电话会议上告诉记者:“第三季度的结果显示了我们业务的潜在增长能力。”
尽管劳勒此前曾表示,福特今年下半年的业绩将低于上半年,但该公司仍上调了全年业绩预期。“尽管我们预计汽车销量的增加将使收入增加30亿至40亿美元,但商品成本和福特信贷的利润预计将下降,保修成本将增加5亿美元...这些都会影响公司第四季度的业绩。”
(来源:福特)
福特拒绝提供2022年的财务目标,但劳勒表示,公司预计芯片短缺将持续到2022年,可能会持续到2023年,但短缺量要小得多。由于半导体短缺的持续影响,福特预计2022年的汽车批发量与2021年相比仅增长10%。
劳勒还表示,福特预计2021年商品成本将增加30亿美元至35亿美元,到2022年可能增加15亿美元。
法利还表示,福特将把其高速公路驾驶辅助系统BlueCruise的推出时间从2021年推迟到2022年第一季度。他说延迟是为了简化技术。BlueCruise不仅能为福特带来新的收入,还能帮助福特在驾驶辅助系统领域与通用和特斯拉等竞争对手展开竞争。
福特股价在盘后交易中上涨超过9%。10月27日,福特收盘下跌2.7%,至每股15.51美元。10月27日,福特公布了第三季度业绩报告。福特第三季度营收为357亿美元,去年同期为375亿美元,同比下降5%;未经调整的净利润为18亿美元,去年同期为24亿美元;调整后,息税前利润为30亿美元,低于去年同期的36亿美元。
福特还公布了2021年最新调整后的利润预期,调整后的收入预计为105亿美元至115亿美元,高于此前90亿美元至100亿美元的预期。福特没有修改调整后的自由现金流预测,仍维持在40亿至50亿美元。
福特还表示,将从第四季度开始恢复定期分红。在新冠肺炎疫情爆发之初,福特暂停派息超过一年半。
(来源:福特)
财富风险经理加勒特·纳尔逊(Garrett Nelson)表示,半导体短缺对通用汽车的影响似乎比福特更大。福特在第三季度初制造了6万至7万辆缺乏芯片和零部件的汽车。劳勒说,到第三季度末,这个数字已经减少到2.7万,到今年年底,这个数字应该会减少到5000以内。福特表示,半导体供应的改善使区域汽车交付量比第二季度增加了67%。
福特还预测了第四季度的业绩,包括汽车交付量较第三季度的增长,保持了汽车销量和净定价的健康组合(这里,当销量下降时,可以适当提高汽车定价)。福特表示,这些收益有望抵消其金融部门业绩的持续下滑。
福特首席财务官约翰·劳勒在电话会议上告诉记者:“第三季度的结果显示了我们业务的潜在增长能力。”
尽管劳勒此前曾表示,福特今年下半年的业绩将低于上半年,但该公司仍上调了全年业绩预期。“尽管我们预计汽车销量的增加将使收入增加30亿至40亿美元,但商品成本和福特信贷的利润预计将下降,保修成本将增加5亿美元...这些都会影响公司第四季度的业绩。”
(来源:福特)
福特拒绝提供2022年的财务目标,但劳勒表示,公司预计芯片短缺将持续到2022年,可能会持续到2023年,但短缺量要小得多。由于半导体短缺的持续影响,福特预计2022年的汽车批发量与2021年相比仅增长10%。
劳勒还表示,福特预计2021年商品成本将增加30亿美元至35亿美元,到2022年可能增加15亿美元。
法利还表示,福特将把其高速公路驾驶辅助系统BlueCruise的推出时间从2021年推迟到2022年第一季度。他说延迟是为了简化技术。BlueCruise不仅能为福特带来新的收入,还能帮助福特在驾驶辅助系统领域与通用和特斯拉等竞争对手展开竞争。
福特股价在盘后交易中上涨超过9%。10月27日,福特收盘下跌2.7%,至每股15.51美元。
萌芽于20世纪60年代的数据库技术在刚刚兴起的十年并没有大行其道。70年代,市场只有很少的选择,且基本算法都基于传统的关系型数据库。
1900/1/1 0:00:00“本次比赛用的特顺空间王,操控性好,灵活性也好,动力强,提速快,这车好开好上手,当然空间也是非常的大。
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1900/1/1 0:00:00