10月28日晚间，比亚迪(002594)发布2021年第三季度业绩报告。报告显示，前三季度，比亚迪实现营业收入1451.92亿元，同比增长38.25%；归属于上市公司股东的净利润24.43亿元，三季度同比增长35.60%。新能源车对比亚迪销量有好处。今年以来，我国新能源汽车产业稳步提升。中国汽车工业协会数据显示，2021年1-9月，汽车产销分别完成1824.3万辆和1862.3万辆，同比增长7.5%和8.7%。其中，新能源汽车产销分别达到216.6万辆和215.7万辆，同比增长1.8倍和1.9倍。在此背景下，比亚迪汽车业务板块持续增长。2021年1-9月，比亚迪汽车销售452，744辆，同比增长68.32%。新能源汽车销量337579辆，同比增长204.29%。乘用车方面，比亚迪获得9月中国新能源乘用车销量冠军，四连冠。其中，旗舰车型韩9月销量10，248辆，再次实现月销量过万，连续6个月实现销量正增长，继续领跑中国品牌中大型车市场；基于DM-i超级混合动力技术平台打造的多款车型已经成为爆款。9月，比亚迪DM车型销量33716辆，同比增长427.6%，推动燃油车向新能源车转型。此外，乘用车出海也有很大进步。9月，比亚迪第1000辆唐EV正式运抵挪威，树立了乘用车出海的新里程碑。预计比亚迪将在2021年向挪威发运1500辆唐ev。
(比亚迪韩)商用车方面，在中国，客车市场捷报频传，纯电动客车首投九寨沟，铰接式汽车首投宜昌；物流车市场稳固，产品源源不断地交付给终端客户。在国外，纯电动公交车首次在南非投入运营，首次中标爱尔兰纯电动公交车；在西班牙和爱尔兰再次拿下纯电动客车订单，继续巩固原有市场。比亚迪商用车正以领先的新能源技术推动商用车的运输品质，助力全球汽车电动化向前发展。以技术为支撑的多元化业务具有巨大的未来增长潜力。重视研发是比亚迪的名片。2021年前三季度，比亚迪研发支出52.34亿元，同比增长6.99%。在研发方面的不断努力，让比亚迪多元化的业务遍地开花，为大众带来更多更好的产品。比亚迪是业内少有的掌握电池、电机、电控、芯片等全产业链核心技术的企业。今年9月，比亚迪发布了E-Platform 3.0，这是下一代电动汽车的摇篮，并向行业开放共享。目前，基于E平台3.0的第一款模型海豚已经上线，未来还会有更多基于E平台3.0的产品进入大众视野。
(比亚迪e平台3.0)在半导体业务方面，比亚迪半导体集成了功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体等全方位解决方案，涵盖车载调节、消费电子、家用电器等领域。该芯片产品在许多关键技术指标上优于市场主流产品。目前，比亚迪半导体的分拆工作正在稳步推进，相信比亚迪半导体上市后将进一步提高综合竞争力。
(比亚迪IGBT)在手机零部件和组装业务方面，比亚迪电子为多家知名手机品牌供应手机背板和金属中框，帮助多家手机品牌打造高端旗舰产品，整体合作能力强。比亚迪电子也于今年7月亮相中国国际模具技术及设备展览会，凭借强大的精密模具开发制造能力获得多方关注和认可。
(比亚迪光伏板)光伏和储能业务方面，比亚迪拥有硅片加工、电池片、光伏组件制造、光伏系统等全产业链布局。，业务足迹覆盖英、美、日等国。比亚迪太阳能连续多年位列彭博Tier 1全球一流组件制造商，在彭博新能源财经发布的《2020年组件及逆变器融资价值报告》中，比亚迪在光伏组件领域的融资价值排名全球第八。掌握每个业务领域的核心技术，持续开发创新，赋予比亚迪多元化业务强大的核心竞争力。在集团“开放战略”的推动下，比亚迪未来有望进一步拓展市场，释放潜力。10月28日晚间，比亚迪(002594)发布2021年第三季度业绩报告。报告显示，前三季度，比亚迪实现营业收入1451.92亿元，同比增长38.25%；归属于上市公司股东的净利润24.43亿元，三季度同比增长35.60%。新能源车对比亚迪销量有好处。今年以来，我国新能源汽车产业稳步提升。中国汽车工业协会数据显示，2021年1-9月，汽车产销分别完成1824.3万辆和1862.3万辆，同比增长7.5%和8.7%。其中，新能源汽车产销分别达到216.6万辆和215.7万辆，同比增长1.8倍和1.9倍。在此背景下，比亚迪汽车业务板块持续增长。2021年1-9月，比亚迪汽车销售452，744辆，同比增长68.32%。新能源汽车销量337579辆，同比增长204.29%。乘用车方面，比亚迪获得9月中国新能源乘用车销量冠军，四连冠。其中，旗舰车型韩9月销量10，248辆，再次实现月销量过万，连续6个月实现销量正增长，继续领跑中国品牌中大型车市场；基于DM-i超级混合动力技术平台打造的多款车型已经成为爆款。9月，比亚迪DM车型销量33716辆，同比增长427.6%，推动燃油车向新能源车转型。此外，乘用车出海也有很大进步。9月，比亚迪第1000辆唐EV正式运抵挪威，树立了乘用车出海的新里程碑。预计比亚迪将在2021年向挪威发运1500辆唐ev。
(比亚迪韩)商用车方面，在中国，客车市场捷报频传，纯电动客车首投九寨沟，铰接式汽车首投宜昌；物流车市场稳固，产品源源不断地交付给终端客户。在国外，纯电动公交车首次在南非投入运营，首次中标爱尔兰纯电动公交车；在西班牙和爱尔兰再次拿下纯电动客车订单，继续巩固原有市场。比亚迪商用车正以领先的新能源技术推动商用车的运输品质，助力全球汽车电动化向前发展。以技术为支撑的多元化业务具有巨大的未来增长潜力。重视研发是比亚迪的名片。2021年前三季度，比亚迪研发支出52.34亿元，同比增长6.99%。在研发方面的不断努力，让比亚迪多元化的业务遍地开花，为大众带来更多更好的产品。比亚迪是业内少有的掌握电池、电机、电控、芯片等全产业链核心技术的企业。今年9月，比亚迪发布了E-Platform 3.0，这是下一代电动汽车的摇篮，并向行业开放共享。目前，基于E平台3.0的第一款模型海豚已经上线，未来还会有更多基于E平台3.0的产品进入大众视野。
(比亚迪e平台3.0)在半导体业务方面，比亚迪半导体集成了功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体等全方位解决方案，涵盖车载调节、消费电子、家用电器等领域。该芯片产品在许多关键技术指标上优于市场主流产品。目前，比亚迪半导体的分拆工作正在稳步推进，相信比亚迪半导体上市后将进一步提高综合竞争力。
(比亚迪IGBT)在手机零部件和组装业务方面，比亚迪电子为多家知名手机品牌供应手机背板和金属中框，帮助多家手机品牌打造高端旗舰产品，整体合作能力强。比亚迪电子也于今年7月亮相中国国际模具技术及设备展览会，凭借强大的精密模具开发制造能力获得多方关注和认可。
(比亚迪光伏板)光伏和储能业务方面，比亚迪拥有硅片加工、电池片、光伏组件制造、光伏系统等全产业链布局。，业务足迹覆盖英、美、日等国。比亚迪太阳能连续多年位列彭博Tier 1全球一流组件制造商，在彭博新能源财经发布的《2020年组件及逆变器融资价值报告》中，比亚迪在光伏组件领域的融资价值排名全球第八。掌握每个业务领域的核心技术，持续开发创新，赋予比亚迪多元化业务强大的核心竞争力。在集团“开放战略”的推动下，比亚迪未来有望进一步拓展市场，释放潜力。
盖世汽车讯10月25日，电动汽车在道路上越来越普遍。对于许多人来说，电动汽车可以缓建气候变化和保护环境。
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1900/1/1 0:00:00德国雷根斯堡中国天津、上海，2021年11月2日。纬湃科技全新的天津研发中心今日正式投入使用。
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