11月2日，据中国汽车工业协会消息，今年1-9月，中国汽车出口额前十位的国家分别是美国、日本、墨西哥、德国、俄罗斯联邦、韩国、英国、澳大利亚、比利时和越南。上述十国汽车产品累计出口额为439.1亿美元，占全部汽车产品出口总值的48%。此前，中汽协数据显示，前三季度我国汽车出口136万辆，同比增长1.2倍。
中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东:在全球芯荒背景下，中国汽车产业出口大幅增长，主要是全球汽车需求快速恢复，主要汽车国家供应链中断、芯荒造成的供需缺口，为中国汽车企业提供了补缺机会。特别是日本和韩国的汽车出口因为缺芯而大幅下降，这也为中国的汽车出口提供了更好的机会。11月2日，据中国汽车工业协会消息，今年1-9月，中国汽车出口额前十位的国家分别是美国、日本、墨西哥、德国、俄罗斯联邦、韩国、英国、澳大利亚、比利时和越南。上述十国汽车产品累计出口额为439.1亿美元，占全部汽车产品出口总值的48%。此前，中汽协数据显示，前三季度我国汽车出口136万辆，同比增长1.2倍。
中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东:在全球芯荒背景下，中国汽车产业出口大幅增长，主要是全球汽车需求快速恢复，主要汽车国家供应链中断、芯荒造成的供需缺口，为中国汽车企业提供了补缺机会。特别是日本和韩国的汽车出口因为缺芯而大幅下降，这也为中国的汽车出口提供了更好的机会。
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