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【国际快讯】宁德时代与Fisker达成电池供应协议;特斯拉在美国召回1.2万辆车;美国自动驾驶创企Nuro融资6亿美元

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时间:1900/1/1 0:00:00

Tesla, Ferrari, Honda, Toyota, Kia

当代安培科技有限公司与菲斯科达成电池供应协议。

11月2日,美国电动汽车制造商菲斯克(Fisker)表示,已与中国电池制造商当代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .,Limited)达成合作,将为其旗舰车型海洋SUV供应两种不同的电池组。

特斯拉在美国召回1.2万辆汽车。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)11月2日表示,特斯拉将召回自2017年以来在美国销售的近1.2万辆汽车,因为车辆的软件通信错误可能导致错误的前部碰撞警告或事故。启动紧急制动。

马斯克表示,赫兹尚未签约。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon musk)表示,该公司尚未与汽车租赁公司赫兹(Hertz)签约。马斯克此言一出,特斯拉股价在当天早盘下跌了4%。

美国自动驾驶初创公司Nuro融资6亿美元。

总部位于硅谷的自动驾驶初创公司Nuro表示,它在最新一轮融资中筹集了6亿美元,Alphabet的子公司谷歌成为了它的新投资者。本轮融资将Nuro的估值从之前的50亿美元提升至86亿美元。

法拉利上调2021年利润预期

今年第三季度,法拉利收入同比增长19%,至10.53亿欧元,调整后的息税折旧摊销前利润增长12%,至3.71亿欧元。基于第三季度的强劲表现,法拉利将2021年调整后的息税折旧摊销前利润预期从之前的14.5-15亿欧元上调至15.2亿欧元。

李尔公司第三季度净亏损2700万美元。

受供应链问题和汽车生产持续放缓的影响,李尔第三季度销售额同比下降13%,至43亿美元,净亏损2700万美元。该公司将2021年的年销售额预期下调至188亿美元至192亿美元。

丰田本田现代起亚在美销量连续第三个月下滑。

10月份,丰田、本田、现代和起亚汽车在美国的销量连续第三个月下降,原因是芯片供应紧张和其他供应链瓶颈继续削弱美国轻型汽车的产量和经销商库存。

10月,由于缺乏核心,法国汽车销量下降了31%。

由于半导体短缺继续影响欧洲和世界各地的汽车生产,法国10月份新车注册量下降了31%。法国汽车制造商协会的数据显示,当月法国共售出118521辆汽车,比2019年10月疫情爆发前下降了37%。Tesla, Ferrari, Honda, Toyota, Kia

当代安培科技有限公司与菲斯科达成电池供应协议。

11月2日,美国电动汽车制造商菲斯克(Fisker)表示,已与中国电池制造商当代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .,Limited)达成合作,将为其旗舰车型海洋SUV供应两种不同的电池组。

特斯拉在美国召回1.2万辆汽车。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)11月2日表示,特斯拉将召回自2017年以来在美国销售的近1.2万辆汽车,因为车辆的软件通信错误可能导致错误的前部碰撞警告或事故。启动紧急制动。

马斯克表示,赫兹尚未签约。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon musk)表示,该公司尚未与汽车租赁公司赫兹(Hertz)签约。马斯克此言一出,特斯拉股价在当天早盘下跌了4%。

美国自动驾驶初创公司Nuro融资6亿美元。

总部位于硅谷的自动驾驶初创公司Nuro表示,它在最新一轮融资中筹集了6亿美元,Alphabet的子公司谷歌成为了它的新投资者。本轮融资将Nuro的估值从之前的50亿美元提升至86亿美元。

法拉利上调2021年利润预期

今年第三季度,法拉利收入同比增长19%,至10.53亿欧元,调整后的息税折旧摊销前利润增长12%,至3.71亿欧元。基于第三季度的强劲表现,法拉利提高了其调整后的息税折旧摊销前利润预测……21从之前的14.5-15亿欧元到15.2亿欧元。

李尔公司第三季度净亏损2700万美元。

受供应链问题和汽车生产持续放缓的影响,李尔第三季度销售额同比下降13%,至43亿美元,净亏损2700万美元。该公司将2021年的年销售额预期下调至188亿美元至192亿美元。

丰田本田现代起亚在美销量连续第三个月下滑。

10月份,丰田、本田、现代和起亚汽车在美国的销量连续第三个月下降,原因是芯片供应紧张和其他供应链瓶颈继续削弱美国轻型汽车的产量和经销商库存。

10月,由于缺乏核心,法国汽车销量下降了31%。

由于半导体短缺继续影响欧洲和世界各地的汽车生产,法国10月份新车注册量下降了31%。法国汽车制造商协会的数据显示,当月法国共售出118521辆汽车,比2019年10月疫情爆发前下降了37%。

标签:特斯拉法拉利本田丰田起亚

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