据外媒报道，创新中心诺克斯维尔(Knoxville)，即奥迪股份公司集团的应用材料科学和技术部，宣布扩大与橡树岭国家实验室(ORNL)和田纳西大学(UT)在诺克斯维尔的研究合作，其中ORNL是美国最大的能源科学和能源实验室。
(来源:大众汽车)
这一合作的扩展旨在整合材料科学和回收概念方面的突破性技术，以支持电动汽车和可持续交通的发展。第一个项目将使用保时捷Taycan测试ORNL的高功率无线电动汽车的新充电概念。
奥迪美国公司总裁兼首席执行官斯科特·基奥表示:“我们的目标是利用田纳西大学的独特知识和创新能力。大众汽车专注于推广电动汽车和新技术，以实现更可持续的交通。扩大与ORNL和UT的研究合作将有助于促进目标的实现。”
(来源:大众汽车)
跨学科团队已经开始测试新的电动汽车无线充电概念，目标是通过采用突破性设计开发更高功率的无线充电器。突破性的设计将电磁波聚焦，消除干扰，从而提高效率。在第一次测试中，原型系统显示出超级效率，大约98%的能量(线圈到线圈)被转化为车辆电池。
ORNL能源科技实验室副主任孙欣表示:“我们很高兴与大众汽车合作，展示ORNL的高功率、超高效无线充电技术。通过在紧凑的系统中采用我们独特的多相电磁线圈设计和电力电子设备的高功率传输水平，我们将有机会缓解电动汽车的续航焦虑，加速美国交通部门的脱碳进程。”该无线充电项目得到了能源效率和可再生能源办公室(DOE)车辆技术办公室的支持。
凭借大众汽车在整车集成方面的经验，研究团队也能够将充电功率从6.6kW提高到120kW，最终只实现300kW，让保时捷Taycan在十分钟内充到80%。该研究项目旨在对汽车的大功率无线充电技术和物理障碍产生新的认识。
(来源:大众汽车)
创新中心的其他项目也专注于先进的功能材料，包括复合车身部件和未来室内设计的植物基材料。该团队还在为传统上被认为不可回收的材料开发新的回收概念，如纤维增强复合材料。据外媒报道，创新中心诺克斯维尔(Knoxville)，即奥迪股份公司集团的应用材料科学和技术部，宣布扩大与橡树岭国家实验室(ORNL)和田纳西大学(UT)在诺克斯维尔的研究合作，其中ORNL是美国最大的能源科学和能源实验室。
(来源:大众汽车)
这一合作的扩展旨在整合材料科学和回收概念方面的突破性技术，以支持电动汽车和可持续交通的发展。第一个项目将使用保时捷Taycan测试ORNL的高功率无线电动汽车的新充电概念。
奥迪美国公司总裁兼首席执行官斯科特·基奥表示:“我们的目标是利用田纳西大学的独特知识和创新能力。大众汽车专注于推广电动汽车和新技术，以实现更可持续的交通。扩大与ORNL和UT的研究合作将有助于促进目标的实现。”
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跨学科团队已经开始测试新的电动汽车无线充电概念，目标是通过采用突破性设计开发更高功率的无线充电器。突破性的设计将电磁波聚焦，消除干扰，从而提高……效率。在第一次测试中，原型系统显示出超级效率，大约98%的能量(线圈到线圈)被转化为车辆电池。
ORNL能源科技实验室副主任孙欣表示:“我们很高兴与大众汽车合作，展示ORNL的高功率、超高效无线充电技术。通过在紧凑的系统中采用我们独特的多相电磁线圈设计和电力电子设备的高功率传输水平，我们将有机会缓解电动汽车的续航焦虑，加速美国交通部门的脱碳进程。”该无线充电项目得到了能源效率和可再生能源办公室(DOE)车辆技术办公室的支持。
凭借大众汽车在整车集成方面的经验，研究团队也能够将充电功率从6.6kW提高到120kW，最终只实现300kW，让保时捷Taycan在十分钟内充到80%。该研究项目旨在对汽车的大功率无线充电技术和物理障碍产生新的认识。
(来源:大众汽车)
创新中心的其他项目也专注于先进的功能材料，包括复合车身部件和未来室内设计的植物基材料。该团队还在为传统上被认为不可回收的材料开发新的回收概念，如纤维增强复合材料。
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