上海用户买这车有变化！听听这家豪华车企经销商怎么说

作者|编辑部

编辑|王新

来源|汽车预言家

买豪车和淘宝购物一样方便？这样的场景正在上海上演。为了打造更高效的沟通方式，沃尔沃汽车从去年6月开始以用户利益为导向转变销售模式，将旗下旅行车V60转为直销模式。2021年11月1日，沃尔沃汽车进一步加速转型，在上海推出了充值T8车型的“直销模式”。这意味着用户购车更加方便，经销商也将迎来新的发展。

行业面临冲击，经销商需要加速转型。

据透露，2020年，中国汽车经销商库存预警指数高于阈值，该比例连续12个月为50%，达到81.2%，大量4S店因连续亏损而选择退网。多位经销商在接受我们采访时表示，在汽车电气化改造和疫情的双重冲击下，经销商的“焦虑感”在增加。

首先是潜艇客户获取和到店的压力。虽然随着技术的发展，从潜在客户那里获取线索的渠道越来越多，但实际效果并不理想。从大量所谓的线索中寻找潜在消费者并最终转化为用户的成本在增加，而销售毛利却在持续下降，这让经销商进退两难。其次是经销商的库存压力。新冠肺炎疫情和芯片危机导致汽车行业供需不稳定。市场格局的激烈竞争和消费者不断变化的个性化需求也加剧了经销商对库存压力的焦虑。

当然，创新是事物进化的必然过程。随着新能源和智能网联技术的发展，传统经销商也迎来变革。此前，一些经销商在数字技术的支持下，线上线下相结合，打造直播投放、社区渠道、各类社交平台渠道等新媒体营销平台，推动服务模式的改变和优质服务主体的发展。沃尔沃汽车推出的“官方直销”似乎为经销商的转型提供了又一剂解药。

探索新的销售模式，减轻经销商库存压力

通过与经销商经理的沟通，我们了解到官方直销是沃尔沃汽车在电动化进程中对销售模式的一次探索。这种模式不同于业内现有的“直销模式”。沃尔沃的直销模式通过标准化的服务流程，实现了沃尔沃汽车与经销商共同打造的全新模式。

在沃尔沃的“直销模式”中，库存不再属于厂家，经销商的销售返利转化为服务佣金，经销商不再有库存和销售的压力。沃尔沃经销商在采访中告诉我们，一般经销商认为这是一个很好的开始，可以让他们直接跳过枯燥重复的销售流程，通过提供与直销业务相关的服务来获得直接的送货服务收入。一般情况下，直销模式的服务提成不会低于之前的销售返利，这也保护了自己的利益。

提高服务质量，让优势资源“为我所用”

受访的经销商经理表示，市场竞争格局的变化给他们带来了很多生存问题，比如:如何吸引和留住更多的乘客？4S门店积累了多年的固定资产，拥有品牌和用户友好群体，这些都是经销商拥有的优势资源，但如何利用这些资产和资源对于厂家来说也成为了一个难题。

当然，沃尔沃制造商也给出了解决方案……o这个问题。那就是服务的全面提升。经销商经理告诉我们，沃尔沃的直销模式提高了经销商和消费者的沟通效率，让他们有更多的时间去思考如何运营和服务客户，进一步提升了沃尔沃汽车服务的口碑和用户粘性，可以说是厂家和经销商的双赢。

沃尔沃汽车集团高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官袁小林曾表示，无论是线上销售还是线下销售，本质上都没有改变商品流动的线路。“汽车行业的价值链很长。无论如何变化，价值链本身是不变的，但价值链中各环节的作用和比例都在不断变化。”

沃尔沃汽车不断探索“直销模式”的背后，体现了沃尔沃对消费者需求变化和转型的积极态度。一方面，通过销售模式，加速向新车购买习惯和新车体验靠拢，拥抱电动化时代的新变化；另一方面，我们将始终与经销商保持密切合作，帮助他们转型，提升他们在新的市场环境下的系统实力和竞争力，探索电动汽车时代的新商业模式。

作者|编辑部

编辑|王新

来源|汽车预言家

买豪车和淘宝购物一样方便？这样的场景正在上海上演。为了打造更高效的沟通方式，沃尔沃汽车从去年6月开始以用户利益为导向转变销售模式，将旗下旅行车V60转为直销模式。2021年11月1日，沃尔沃汽车进一步加速转型，在上海推出了充值T8车型的“直销模式”。这意味着用户购车更加方便，经销商也将迎来新的发展。

行业面临冲击，经销商需要加速转型。

据透露，2020年，中国汽车经销商库存预警指数高于阈值，该比例连续12个月为50%，达到81.2%，大量4S店因连续亏损而选择退网。多位经销商在接受我们采访时表示，在汽车电气化改造和疫情的双重冲击下，经销商的“焦虑感”在增加。

首先是潜艇客户获取和到店的压力。虽然随着技术的发展，从潜在客户那里获取线索的渠道越来越多，但实际效果并不理想。从大量所谓的线索中寻找潜在消费者并最终转化为用户的成本在增加，而销售毛利却在持续下降，这让经销商进退两难。其次是经销商的库存压力。新冠肺炎疫情和芯片危机导致汽车行业供需不稳定。市场格局的激烈竞争和消费者不断变化的个性化需求也加剧了经销商对库存压力的焦虑。

当然，创新是事物进化的必然过程。随着新能源和智能网联技术的发展，传统经销商也迎来变革。此前，一些经销商在数字技术的支持下，线上线下相结合，打造直播投放、社区渠道、各类社交平台渠道等新媒体营销平台，推动服务模式的改变和优质服务主体的发展。沃尔沃汽车推出的“官方直销”似乎为经销商的转型提供了又一剂解药。

探索新的销售模式，减轻经销商库存压力

通过与经销商经理的沟通，我们了解到官方直销是沃尔沃汽车在电动化进程中对销售模式的一次探索。这种模式不同于业内现有的“直销模式”。沃尔沃的直销模式通过标准化的服务流程，实现了沃尔沃汽车与经销商共同打造的全新模式。

在沃尔沃的“直销模式”中，库存不再属于厂家，经销商的销售返利转化为服务佣金，经销商不再有库存和销售的压力。沃尔沃经销商在采访中告诉我们，一般经销商认为这是一个很好的开始，可以让他们直接跳过枯燥重复的销售流程，通过提供与直销业务相关的服务来获得直接的送货服务收入。一般情况下，直销模式的服务提成不会低于之前的销售返利，这也保护了自己的利益。

提高服务质量，让优势资源“为我所用”

受访的经销商经理表示，市场竞争格局的变化给他们带来了很多生存问题，比如:如何吸引和留住更多的乘客？4S门店多年积累固定资产，拥有品牌和用户友好群体，这些都是经销商拥有的优势资源，但如何……利用这些资产和资源对制造商来说也成了一个难题。

当然，沃尔沃厂家也给出了解决这个问题的办法。那就是服务的全面提升。经销商经理告诉我们，沃尔沃的直销模式提高了经销商和消费者的沟通效率，让他们有更多的时间去思考如何运营和服务客户，进一步提升了沃尔沃汽车服务的口碑和用户粘性，可以说是厂家和经销商的双赢。

沃尔沃汽车集团高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼首席执行官袁小林曾表示，无论是线上销售还是线下销售，本质上都没有改变商品流动的线路。“汽车行业的价值链很长。无论如何变化，价值链本身是不变的，但价值链中各环节的作用和比例都在不断变化。”

沃尔沃汽车不断探索“直销模式”的背后，体现了沃尔沃对消费者需求变化和转型的积极态度。一方面，通过销售模式，加速向新车购买习惯和新车体验靠拢，拥抱电动化时代的新变化；另一方面，我们将始终与经销商保持密切合作，帮助他们转型，提升他们在新的市场环境下的系统实力和竞争力，探索电动汽车时代的新商业模式。

标签：沃尔沃

汽车资讯热门资讯