官方数据显示，比亚迪10月份乘用车销量为88，898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5%。其中，新能源乘用车销售80003辆，同比增长262.9%。在前三季度累计销量突破20万的基础上，比亚迪再次突破自我，刷新销量纪录，以强大的技术实力领跑自主品牌车市场。
纯电与混动齐头并进，新能源销量创新高。结合中国消费者需求和实际国情，比亚迪坚持DM插电、EV纯电、急行军战略，引领新能源汽车产业发展，成为传统燃油汽车最有力的颠覆者。与日系混动崇尚“以油为主”不同，比亚迪DM-i技术注重多用电、少用油、高效用油，赢得了国人的认可。随着DM-i的不断推广，DM车型的销量一直在稳步上升。10月DM车型销量38771辆，同比增长444.1%，领跑国内混合动力汽车市场。除了国内市场，DM-i车型在全球市场也占据着举足轻重的地位。9月，秦加DM-i和宋加DM-i分别位列全球新能源汽车销量榜第4和第6位，称霸全球混合动力汽车市场。在DM-i车型销量突飞猛进的同时，EV纯电动车一路稳步上升，后劲十足。10月份共售出41，232辆汽车，同比增长176.4%。在国内纯电动汽车销量飙升的背景下，比亚迪早已是自主纯电领域的“一哥”。豪华和智能超越BBA，汉朝月销量再创新高。王朝汽车旗舰车型韩在胜10月销量为11，087辆。比亚迪韩作为成交均价25万以上的中高级车，成为国内车市唯一能与直接竞争的自主豪华轿车，以绝对优势长期稳居中国品牌中大型车销量前1。乘联会数据显示，9月比亚迪韩以10248辆的销量位居中大型车销量榜第二。截至目前，比亚迪韩累计销量已突破13万辆，半年来销量一直保持增长态势。
8月底，韩推出506km版入门级车型，价格进一步下探至20万区间，向传统合资车主流地位发起冲击。9月，韩EV四驱旗舰车型新增5G达内智能音乐座舱升级包，进一步巩固豪华智能的产品形象。此外，汉EV全新外观内饰配色也已正式公布，主打汉EV豪华、安全、智能，增添更多时尚魅力和青春活力。
快速抢夺行业份额，全部门销售业绩强劲。10月，比亚迪秦Plus再次实现了DM-i和EV车型销量的双爆发。其中秦加DM-i以“超省、超快、超长”的特点彻底打动了家庭用户，单月销量达到17503辆。8月和9月，秦加DM-i以1万多的溢价两度登顶国内混动车月销量榜榜首。在秦加DM-i销量突飞猛进的同时，秦加EV的销售表现也非常强劲，10月份售出8405辆。截至目前，比亚迪秦销量超过45万辆，成为紧凑型车市场最成功的showstopper，引领新能源轿车市场。
10月，宋DM和唐DM销量增长明显。宋代DM销量11706辆，唐代DM销量6762辆。在核心技术的强力加持下，加速开拓紧凑型、中大型SUV市场，碾压合资品牌下的同级别车型。在EV车型方面，元Pro获得了A……9月纯电动销量加冕，10月继续刷新销量纪录，单月实现销量6507辆。自上市以来，元Pro以其年轻潮流的设计和超高的性价比赢得了年轻用户的青睐。在竞争最激烈的A0纯电市场，元Pro轻松突围，独占鳌头。比亚迪e平台3.0的诞生，解决了新能源汽车在安全性、低温续航等方面的痛点，将逐步改变消费者对纯电动汽车的固有偏见。基于该平台的首款量产车型Dolphin也很受用户欢迎。10月销量6018辆，环比上涨100.6%，成为10万级新能源汽车市场最大的变数。注重技术研发投入，为用户创造无限可能。回顾今年前十个月，在汽车行业普遍缺芯的情况下，大部分厂商的销量同比都有不同程度的下滑，但比亚迪却不断有好消息。凭借刀片电池、DM-i技术、E平台3.0等多项核心技术的强力赋能，不断刷新销量纪录，成为国内乃至全球乘用车市场最大的黑马。10月28日，比亚迪发布了2021年第三季度财报。财报显示，比亚迪今年第三季度实现营业收入543.06亿元，同比增长21.98%。最值得注意的是，比亚迪前三季度累计研发支出为52.34亿元。同比增长6.99%。大量领先技术的诞生得益于比亚迪对研发的重视。随着核心技术的演进和智能应用的无限延伸，持续引领新能源汽车行业发展的比亚迪将为消费者创造更多惊喜，加速颠覆传统燃油汽车。官方数据显示，比亚迪10月份乘用车销量为88，898辆，同比增长90.9%，环比增长12.5%。其中，新能源乘用车销售80003辆，同比增长262.9%。在前三季度累计销量突破20万的基础上，比亚迪再次突破自我，刷新销量纪录，以强大的技术实力领跑自主品牌车市场。
纯电与混动齐头并进，新能源销量创新高。结合中国消费者需求和实际国情，比亚迪坚持DM插电、EV纯电、急行军战略，引领新能源汽车产业发展，成为传统燃油汽车最有力的颠覆者。与日系混动崇尚“以油为主”不同，比亚迪DM-i技术注重多用电、少用油、高效用油，赢得了国人的认可。随着DM-i的不断推广，DM车型的销量一直在稳步上升。10月DM车型销量38771辆，同比增长444.1%，领跑国内混合动力汽车市场。除了国内市场，DM-i车型在全球市场也占据着举足轻重的地位。9月，秦加DM-i和宋加DM-i分别位列全球新能源汽车销量榜第4和第6位，称霸全球混合动力汽车市场。在DM-i车型销量突飞猛进的同时，EV纯电动车一路稳步上升，后劲十足。10月份共售出41，232辆汽车，同比增长176.4%。在国内纯电动汽车销量飙升的背景下，比亚迪早已是自主纯电领域的“一哥”。豪华和智能超越BBA，汉朝月销量再创新高。王朝汽车旗舰车型韩在胜10月销量为11，087辆。比亚迪韩作为成交均价25万以上的中高级车，成为国内车市唯一能与直接竞争的自主豪华轿车，以绝对优势长期稳居中国品牌中大型车销量前1。乘联会数据显示，9月比亚迪韩以10248辆的销量位居中大型车销量榜第二。截至目前，比亚迪韩累计销量已突破13万辆，且半年来销量持续增长……r.
8月底，韩推出506km版入门级车型，价格进一步下探至20万区间，向传统合资车主流地位发起冲击。9月，韩EV四驱旗舰车型新增5G达内智能音乐座舱升级包，进一步巩固豪华智能的产品形象。此外，汉EV全新外观内饰配色也已正式公布，主打汉EV豪华、安全、智能，增添更多时尚魅力和青春活力。
快速抢夺行业份额，全部门销售业绩强劲。10月，比亚迪秦Plus再次实现了DM-i和EV车型销量的双爆发。其中秦加DM-i以“超省、超快、超长”的特点彻底打动了家庭用户，单月销量达到17503辆。8月和9月，秦加DM-i以1万多的溢价两度登顶国内混动车月销量榜榜首。在秦加DM-i销量突飞猛进的同时，秦加EV的销售表现也非常强劲，10月份售出8405辆。截至目前，比亚迪秦销量超过45万辆，成为紧凑型车市场最成功的showstopper，引领新能源轿车市场。
10月，宋DM和唐DM销量增长明显。宋代DM销量11706辆，唐代DM销量6762辆。在核心技术的强力加持下，加速开拓紧凑型、中大型SUV市场，碾压合资品牌下的同级别车型。EV车型方面，9月份夺得A0纯电动销量桂冠的元Pro，10月份继续刷新销量纪录，单月实现销量6507辆。自上市以来，元Pro以其年轻潮流的设计和超高的性价比赢得了年轻用户的青睐。在竞争最激烈的A0纯电市场，元Pro轻松突围，独占鳌头。比亚迪e平台3.0的诞生，解决了新能源汽车在安全性、低温续航等方面的痛点，将逐步改变消费者对纯电动汽车的固有偏见。基于该平台的首款量产车型Dolphin也很受用户欢迎。10月销量6018辆，环比上涨100.6%，成为10万级新能源汽车市场最大的变数。注重技术研发投入，为用户创造无限可能。回顾今年前十个月，在汽车行业普遍缺芯的情况下，大部分厂商的销量同比都有不同程度的下滑，但比亚迪却不断有好消息。凭借刀片电池、DM-i技术、E平台3.0等多项核心技术的强力赋能，不断刷新销量纪录，成为国内乃至全球乘用车市场最大的黑马。10月28日，比亚迪发布了2021年第三季度财报。财报显示，比亚迪今年第三季度实现营业收入543.06亿元，同比增长21.98%。最值得注意的是，比亚迪前三季度累计研发支出为52.34亿元。同比增长6.99%。大量领先技术的诞生得益于比亚迪对研发的重视。随着核心技术的演进和智能应用的无限延伸，持续引领新能源汽车行业发展的比亚迪将为消费者创造更多惊喜，加速颠覆传统燃油汽车。
十一月的第一天，新势力销量扎堆放出。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，芝加哥大学（theUniversityofChicago）化学系助理教授JohnAnderson获得了一种材料的专利。
1900/1/1 0:00:00“Humankind，煮豆燃豆萁，豆在釜中泣，本是同根生，相煎何太急。”就在今早，特斯拉CEO埃隆马斯克位于个人社交平台发布了上述一段话，随即引发热议。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，Waymo的自动驾驶汽车将于本周四亮相美国纽约，但在该城市进行商业测试或正式运营自动驾驶汽车还为时尚早。
1900/1/1 0:00:00作者田大鹏编辑王鑫来源汽车预言家11月2日，据央媒报道称，针对今年1月29日贵州毕节较大道路交通事故暴露出的车辆安全隐患，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，行业组织ANFAC的数据显示，受芯片和零部件供应不足影响，西班牙10月份新车销量下降了21，至59044辆。
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