科学家开创性工作最明显的标志就是找到了世界级的研究方向，比如相对论之于爱因斯坦，神经网络之于杰弗里·辛顿。
智能驾驶的方向在哪里？谁是代表？没有人知道标准答案。
最近十年，中国智能驾驶玩家从萌芽到席卷，从野蛮生长到初步成型，从被人忽视到站在时代的聚光灯下。
但这个波澜壮阔的奋斗故事也给每个人留下了一个关于未来的未解难题。
未来十年，在人才和资源汇聚到头上的背景下，当历史的车轮滚滚而来，梦想家们会怎么做？
2011-2021，中国智能驾驶的十年。
2011年7月14日，一辆红旗HQ3沿着长沙至武汉的286公里高速公路飞驰，完成了持续约3个半小时的自动驾驶实验。
这是中国自动驾驶车辆首次在真实复杂的交通条件下进行测试。
当时除了自动驾驶之外，碰撞预警、车道偏离预警、自动泊车等辅助功能的原型也已经出现。
这是一次将自动驾驶技术以量产的方式融入人们汽车生活的尝试。
如今十年过去了，智能驾驶世界的运行规则已经从无序变为有序，落地路径也早已明确。
无论是高举攻击L4，还是一步步做L2，一群高学历的互联网信徒正以他们的技术和产品在智能驾驶圈生根发芽，茁壮成长:
自动驾驶的场景多点开花，规模不断扩大，政策加码，整体进度快于欧美。
汽车行业迎来新阶段，辅助驾驶成为重要卖点，国产品牌开始与海外玩家竞争。
更重要的是，在2021年的今天，智能驾驶业务不是简单的“交钥匙”业务。技术服务力第一次成为企业竞争力的第一要素，将技术与更多方连接起来。
这种发展类似于手机行业:功能机之后有智能机，智能机之后需要新的技术点来打破目前的同质化格局。
除了出行和汽车，交通、云计算、新能源、人工智能、智能制造等产业上下游都迎来了全面的智能化变革。
2021-2031，中国智能驾驶融合的十年。
经过技术验证，该行业即将进入产品制造和大规模生产的新时代。
不可否认，国内确实有很多玩家可以提供符合相关标准的播放器，但真正了解场景，深入了解用户需求的人却很少。
智能驾驶如何解决各种长尾问题，在全场景发挥真正的商业价值，整个行业还很难有答案。
尤其是在自主创新的呼声日益高涨的当下，内部角力、去伪存真将是未来十年智能驾驶行业的主旋律。
历史的车轮不可阻挡，未来智能驾驶行业怎么走，是生死攸关的问题。
也正因为如此，我们需要更全面地重新审视这个行业:
如何找到更合适的细分市场？
如何进行持续的产品创新？
如何找到一流的人才？
如何跨越边界的鸿沟？
如何找到一个资本婚姻？
大背景下，2021年12月10日，雷锋。com新智家将在深圳举办第四届全球智能驾驶峰会。
受疫情影响，今年的第四届全球智能驾驶峰会与前五届GAIR大会的智能驾驶论坛有机融合，成为智能汽车行业最具影响力的高端论坛之一。
首届全球智能驾驶峰会在硅谷帕洛阿尔托举办，是关注汽车行业智能和电气化发展的顶级平台。第二届、第三届峰会由苏州相城区政府引入中国，以论坛为载体，承接欧洲相关产业的整合交流、招商引资、应用落地、技术合作……t中国。
这一次，我们峰会的主题是“智能驾驶时间”，峰会议程聚焦行业10大技术。现场端标杆企业(每个领域只选择一家企业)通过这10家最具活力和潜力的企业CXO，分享自己对过去的思考和理解，以及对未来的思考和期待。
通过这些业界最资深的科技巨头和一线从业者，我们试图探索智能汽车背后的技术，了解产业链关系的重塑，挖掘行业现象背后的信号，也希望为您解读行业的最新变化。
随着智能驾驶行业一年一度的品牌盛会，雷锋。com新智家也希望你能读懂生动的落地实践，审视字里行间的深意，还原你当初不知道或看不懂的既定事实，重新审视塑造当今世界智能的下沉力量。
有些赞美诗是退休的塔尖观察者写的；一些麦克风将会交给务实的未来旅行者。
这一次，雷锋网新智能司机选择为后者提供舞台。
第四届全球智能驾驶峰会。
主办方:雷锋网& amp；新之家
会议时间:2021年12月10日
地点:深圳中州万豪酒店
专属福利:进入大会首页，即可购买399元的限量早鸟票和行业代表https://gair.leiphone.com/gair/gair2021/ticket限量免费票。
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雷锋的原创文章。未经授权，禁止转载。详见转载说明。科学家开创性工作最明显的标志就是找到了世界级的研究方向，比如相对论之于爱因斯坦，神经网络之于杰弗里·辛顿。
智能驾驶的方向在哪里？谁是代表？没有人知道标准答案。
最近十年，中国智能驾驶玩家从萌芽到席卷，从野蛮生长到初步成型，从被人忽视到站在时代的聚光灯下。
但这个波澜壮阔的奋斗故事也给每个人留下了一个关于未来的未解难题。
未来十年，在人才和资源汇聚到头上的背景下，当历史的车轮滚滚而来，梦想家们会怎么做？
2011-2021，中国智能驾驶的十年。
2011年7月14日，一辆红旗HQ3沿着长沙至武汉的286公里高速公路飞驰，完成了持续约3个半小时的自动驾驶实验。
这是中国自动驾驶车辆首次在真实复杂的交通条件下进行测试。
当时除了自动驾驶之外，碰撞预警、车道偏离预警、自动泊车等辅助功能的原型也已经出现。
这是一次将自动驾驶技术以量产的方式融入人们汽车生活的尝试。
如今十年过去了，智能驾驶世界的运行规则已经从无序变为有序，落地路径也早已明确。
无论是高举攻击L4，还是一步步做L2，一群高学历的互联网信徒正以他们的技术和产品在智能驾驶圈生根发芽，茁壮成长:
自动驾驶的场景多点开花，规模不断扩大，政策加码，整体进度快于欧美。
汽车行业迎来新阶段，辅助驾驶成为重要卖点，国产品牌开始与海外玩家竞争。
更重要的是，在2021年的今天，智能驾驶业务不是简单的“交钥匙”业务。技术服务力第一次成为企业竞争力的第一要素，将技术与更多方连接起来。
这种发展类似于手机行业:功能机之后有智能机，智能机之后需要新的技术点来打破目前的同质化格局。
除了出行和汽车，交通、云计算、新能源、人工智能、智能制造等产业上下游都迎来了全面的智能化变革。
2021-2031，中国智能驾驶融合的十年。
经过技术验证，该行业即将进入产品制造和大规模生产的新时代。
不可否认，国内确实有很多玩家可以提供符合相关标准的播放器，但真正了解场景，深入了解用户需求的人却很少。
智能驾驶如何解决各种长尾问题，在全场景发挥真正的商业价值，整个行业还很难有答案。
尤其是在自主创新的呼声日益高涨的当下，内部角力、去伪存真将是未来十年智能驾驶行业的主旋律。
历史的车轮不可阻挡，未来智能驾驶行业怎么走，是生死攸关的问题。
也正因为如此，我们需要更全面地重新审视这个行业:
如何找到更合适的细分市场？
如何进行持续的产品创新？
如何找到一流的人才？
如何跨越边界的鸿沟？
如何找到一个资本婚姻？
大背景下，2021年12月10日，雷锋。com新智家将在深圳举办第四届全球智能驾驶峰会。
受疫情影响，今年的第四届全球智能驾驶峰会与前五届GAIR大会的智能驾驶论坛有机融合，beco……ng智能汽车行业最具影响力的高端论坛之一。
首届全球智能驾驶峰会在硅谷帕洛阿尔托举办，是关注汽车行业智能和电气化发展的顶级平台。第二届、第三届峰会由苏州市相城区政府引入中国，以论坛为载体，承担华东地区相关产业的整合交流、招商引资、应用落地、技术合作。
这一次，我们峰会的主题是“智能驾驶时间”，峰会议程聚焦行业10大技术。现场端标杆企业(每个领域只选择一家企业)通过这10家最具活力和潜力的企业CXO，分享自己对过去的思考和理解，以及对未来的思考和期待。
通过这些业界最资深的科技巨头和一线从业者，我们试图探索智能汽车背后的技术，了解产业链关系的重塑，挖掘行业现象背后的信号，也希望为您解读行业的最新变化。
随着智能驾驶行业一年一度的品牌盛会，雷锋。com新智家也希望你能读懂生动的落地实践，审视字里行间的深意，还原你当初不知道或看不懂的既定事实，重新审视塑造当今世界智能的下沉力量。
有些赞美诗是退休的塔尖观察者写的；一些麦克风将会交给务实的未来旅行者。
这一次，雷锋网新智能司机选择为后者提供舞台。
第四届全球智能驾驶峰会。
主办方:雷锋网& amp；新之家
会议时间:2021年12月10日
地点:深圳中州万豪酒店
专属福利:进入大会首页，即可购买399元的限量早鸟票和行业代表https://gair.leiphone.com/gair/gair2021/ticket限量免费票。
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