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卖不动手机 OPPO跟风造车

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时间:1900/1/1 0:00:00

低调的OPPO最近因为一封调整员工薪酬结构的内部信,在市场上引起了巨大反响。

10月25日,OPPO在内部信《面向未来与价值创造,托尼谈总薪酬改革》中写道,OPPO将改变沿用数年的薪酬机制,将“业绩股”引入员工薪酬构成,并引入开放式股票激励。这意味着股票将成为部分员工薪酬的重要组成部分。

此前,虽然OPPO内部也有股票激励,一个是年终奖配股,一个是员工QQ群交易,但并没有真正达到激励员工的效果。

薪酬制度的改革对OPPO来说可能是一步糟糕的棋。

那些年,“充电5分钟,通话2小时”曾经让OPPO手机名声大噪。再加上明星代言,广告长期占据电视、公交指示牌、地铁站的视觉冲击,OPPO火了好一阵子。或许是受到华为和小米的打压,OPPO手机这几年的口碑已经大不如前。

如今的OPPO知道手机市场天花板已经出现,做芯造车成为其转型的方向,但新的故事需要资金支持,上市或许是最好的方式之一。不久前,有传言称OPPO背后的老板段永平已经从美国回国,并且有消息称OPPO在年初引进了四大会计师事务所的审计师。种种迹象表明,一直坚持不上市的OPPO正在迈出上市的步伐。

1.现在手机生意怎么样?

成立于2004年的OPPO已经迎来了第17个发展年头。

早期,OPPO以R系列为主打产品,定位于高颜值、拍照好、充电快的千元机型,开创了“手机自拍美颜”时代。年轻女性和学生党成为OPPO最具代表性的消费群体。以OPPO R9为例,88天销量达到700万台,平均每1.1秒就有一台OPPO R9被用户购买。

OPPO的畅销无非是营销策略的成功。

OPPO的创始人是段永平的老部下陈明永。段永平的人应该都知道,从小霸王游戏机到BBK,从投资网易到后来的拼多多,都表现出了投资实力。陈永明无疑沿袭了布利和BBK的商业风格,在广告方面下了很大功夫。

当时,OPPO凭借“充电5分钟,通话2小时”的流行广告口号迅速走红,完全被杨幂、迪丽热巴、李易峰、李淑昕等当红流量明星所折服。不仅如此,每年赞助综艺节目的广告费也不小。

直到现在,OPPO的营销能力依然出众。上周末,EDG夺冠,OPPO真的火了。作为英雄联盟全球总决赛的官方合作伙伴,OPPO的身影随处可见。直播间的桌子上放着一台OPPO Find X3 Pro,每场比赛中间的精彩瞬间都是OPPO播放的。

Tucki, Chang 'an, Weilai

此外,与小米的扩张不同,OPPO疯狂开设线下门店,据报道已突破40万家,以至于很多人给其贴上了“营销”的标签,长期停留在中低端市场。

在营销能力强,渠道规模大的基础上,OPPO大部分时间还是很优秀的。

但是,手机市场的天花板早在几年前就开始显现。IDC数据显示,2015年至2020年,全球智能手机出货量CAGR为-2.10%,中国为-6.53%。2020年,全球智能手机出货量为12.92亿部,同比下降5.75%;中国智能手机出货量3.26亿部,同比下降12.37%。

Tucki, Chang 'an, Weilai

近年来,线上渠道也成为手机销售的主要渠道之一。再加上华为用更多的技术和品牌支持的超越,让曾经是国内线下手机市场最大赢家的OPPO卖不动了。IDC数据显示,2020年第一季度,OPPO市场出货量1180万台,同比下降15.8%。

Tucki, Chang 'an, Weilai

但五大手机厂商中,华为受“禁售令”影响,导致芯片供应不足。再加上剥离荣耀,华为手机销量一落千丈。目前其他国产手机品牌都在抢占华为失去的市场份额。IDC数据显示,2021年第三季度,中国智能手机出货量同比下降4.7%,至8080万部,其中vivo继续保持国内第一,OPPO排名第二,出货量约为1600万部,市场份额同比上升至19.9%,但同比增速并不亮眼。

Tucki, Chang 'an, Weilai

海外市场一直是手机厂商的必争之地。OPPO 2021前三季度,OPPO全球销量保持正增长,市场份额约为10%。可见OPPO在海外市场的增长还是不错的。

Tucki, Chang 'an, Weilai

如今,即使5G换代的浪潮到来,折叠屏等各种微创新技术也不足以打破市场的天花板。OPPO靠营销获得关注的时代已经过去,主拍照价值不再稀缺。打开其官网,不再是流量明星的宣传图,硬核广告成了主角。足以看出OPPO放弃R系列,推广Reno系列,重拾Find系列,撕掉“营销”的标签,决心进军高端技术之路。但是市场太猛,转型还需要时间验证。

2,IoT晚了,不能再错过造车了。

OPPO的转型不仅仅是在手机领域,还包括物联网、制芯、造车等领域。

先说loT。相比小米和华为,OPPO在这一领域的布局明显慢了半拍。如今,小米商城已经充斥着各种廉价智能的家居产品,包括造地机器人、智能电视、电饭煲等。,形成小米智能家居的生态链。近年来,华为在打造“万物互联”方面成绩斐然,如智能门锁、红外遥控器等。,甚至推出了“全屋智能家居业务”。

另一方面,2019年成立“新兴移动终端事业部”的OPPO于2020年3月推出首款智能手表OPPO Watch,并于今年7月底正式发布OPPO Watch 2系列。在此之前,苹果和华为的智能手表已经开始在市场上流行。到2020Q4,华为、小米和苹果的智能可穿戴设备已经占据了超过60%的市场份额。在智能家居领域,2020年10月,OPPO智能电视S1和R1诞生,显然并没有在市场上引起什么轰动。

可见OPPO在IoT领域的翻身仗并不好打。

先说芯片开发。近年来,OPPO聘请了联发科、高通、华为和紫光展锐的工程师,还表示将从2020年起在三年内投入500亿R&D费用,可见OPPO的造芯野心。但是,芯片制造是一块难啃的骨头。华为花了十几年,几千亿才得到今天的海思,更何况是刚刚上路的OPPO。

最后看造车。不可否认,新能源汽车无疑是当前市场的最新趋势之一。数据显示,2021年新能源汽车累计销量已经超越欧洲,7月渗透率达到16.3%,创下历史新高。

Tucki, Chang 'an, Weilai

在这种背景下,不仅是汽车原品牌,地产、手机等跨界企业都想分一杯羹。对于手机……ompanies,有很多华为,小米,苹果的身影。例如,去年11月,长安汽车宣布将与华为、当代安普科技有限公司共同打造高端智能汽车品牌,将搭载华为智能驾驶舱平台CDC、自动驾驶域控制器ADC和部分三电组件,预计2022年上市。今年年初,小米宣布投资100亿美元造车,成立小米汽车公司。

Tucki, Chang 'an, Weilai

公开数据显示,到2032年,全球汽车电子市场规模将增长至8772亿美元,其中中国市场预计将达到2432亿美元,约占全球的28%。

显然OPPO已经错过很多了,不能再错过车网点了。去年3月,OPPO聘请了Xpeng Motors首席科学家郭延东担任智能感应首席科学家。今年10月,OPPO软件工程事业部总裁吴恒在开发者大会上宣布,OPPO正式推出OPPO智行解决方案,透露出其在起步车领域的野心。

但在现阶段的电动车领域,国内三大新势力小鹏、蔚来、理想已经先行一步,再加上小米等后来者,以及华为等厂商提供的软件支持,OPPO此时的进入不算滞后,但也绝对不能提前。

3.摘要

如果不是华为的限制,OPPO原有的手机业务可能会走下坡路,手机市场天花板有限,开拓新业务成为其必然选择。就目前来看,OPPO在loT领域的涉足已经落后了。用时间来交换落后的技术和市场份额是不靠谱的。无论是造车还是造芯,都是支撑OPPO新故事的基础,但这不仅仅是时间的较量,更是背后资金和技术的较量。手机业务光靠输血是远远不够的,还需要外部支持。

由此上市大概是唯一的出路了。低调的OPPO最近因为一封调整员工薪酬结构的内部信,在市场上引起了巨大反响。

10月25日,OPPO在内部信《面向未来与价值创造,托尼谈总薪酬改革》中写道,OPPO将改变沿用数年的薪酬机制,将“业绩股”引入员工薪酬构成,并引入开放式股票激励。这意味着股票将成为部分员工薪酬的重要组成部分。

此前,虽然OPPO内部也有股票激励,一个是年终奖配股,一个是员工QQ群交易,但并没有真正达到激励员工的效果。

薪酬制度的改革对OPPO来说可能是一步糟糕的棋。

那些年,“充电5分钟,通话2小时”曾经让OPPO手机名声大噪。再加上明星代言,广告长期占据电视、公交指示牌、地铁站的视觉冲击,OPPO火了好一阵子。或许是受到华为和小米的打压,OPPO手机这几年的口碑已经大不如前。

如今的OPPO知道手机市场天花板已经出现,做芯造车成为其转型的方向,但新的故事需要资金支持,上市或许是最好的方式之一。不久前,有传言称OPPO背后的老板段永平已经从美国回国,并且有消息称OPPO在年初引进了四大会计师事务所的审计师。种种迹象表明,一直坚持不上市的OPPO正在迈出上市的步伐。

1.现在手机生意怎么样?

成立于2004年的OPPO已经迎来了第17个发展年头。

早期,OPPO以R系列为主打产品,定位于高颜值、拍照好、充电快的千元机型,开创了“手机自拍美颜”时代。年轻女性和学生党成为OPPO最具代表性的消费群体。以OPPO R9为例,88天销量达到700万台,平均每1.1秒就有一台OPPO R9被用户购买。

OPPO的畅销无非是营销策略的成功。

OPPO的创始人是段永平的老部下,陈M……京。段永平的人应该都知道,从小霸王游戏机到BBK,从投资网易到后来的拼多多,都表现出了投资实力。陈永明无疑沿袭了布利和BBK的商业风格,在广告方面下了很大功夫。

当时,OPPO凭借“充电5分钟,通话2小时”的流行广告口号迅速走红,完全被杨幂、迪丽热巴、李易峰、李淑昕等当红流量明星所折服。不仅如此,每年赞助综艺节目的广告费也不小。

直到现在,OPPO的营销能力依然出众。上周末,EDG夺冠,OPPO真的火了。作为英雄联盟全球总决赛的官方合作伙伴,OPPO的身影随处可见。直播间的桌子上放着一台OPPO Find X3 Pro,每场比赛中间的精彩瞬间都是OPPO播放的。

Tucki, Chang 'an, Weilai

此外,与小米的扩张不同,OPPO疯狂开设线下门店,据报道已突破40万家,以至于很多人给其贴上了“营销”的标签,长期停留在中低端市场。

在营销能力强,渠道规模大的基础上,OPPO大部分时间还是很优秀的。

但是,手机市场的天花板早在几年前就开始显现。IDC数据显示,2015年至2020年,全球智能手机出货量CAGR为-2.10%,中国为-6.53%。2020年,全球智能手机出货量为12.92亿部,同比下降5.75%;中国智能手机出货量3.26亿部,同比下降12.37%。

Tucki, Chang 'an, Weilai

近年来,线上渠道也成为手机销售的主要渠道之一。再加上华为用更多的技术和品牌支持的超越,让曾经是国内线下手机市场最大赢家的OPPO卖不动了。IDC数据显示,2020年第一季度,OPPO市场出货量1180万台,同比下降15.8%。

Tucki, Chang 'an, Weilai

但五大手机厂商中,华为受“禁售令”影响,导致芯片供应不足。再加上剥离荣耀,华为手机销量一落千丈。目前其他国产手机品牌都在抢占华为失去的市场份额。IDC数据显示,2021年第三季度,中国智能手机出货量同比下降4.7%,至8080万部,其中vivo继续保持国内第一,OPPO排名第二,出货量约为1600万部,市场份额同比上升至19.9%,但同比增速并不亮眼。

Tucki, Chang 'an, Weilai

海外市场一直是手机厂商的必争之地。OPPO 2021前三季度,OPPO全球销量保持正增长,市场份额约为10%。可见OPPO在海外市场的增长还是不错的。

Tucki, Chang 'an, Weilai

如今,即使5G换代的浪潮到来,折叠屏等各种微创新技术也不足以打破市场的天花板。OPPO靠营销获得关注的时代已经过去,主拍照价值不再稀缺。打开其官网,不再是流量明星的宣传图,硬核广告成了主角。足以看出OPPO放弃R系列,推广Reno系列,重拾Find系列,撕掉“营销”的标签,决心进军高端技术之路。但是市场太猛,转型还需要时间验证。

2,IoT晚了,不能再错过造车了。

OPPO的转型不仅仅是在手机领域,还包括物联网、制芯、造车等领域。

先说loT。相比小米和华为,OPPO在这一领域的布局明显慢了半拍。如今,小米商城已经充斥着各种廉价智能的家居产品,包括造地机器人、智能电视、电饭煲等。,形成小米智能家居的生态链。近年来,华为在打造“万物互联”方面成绩斐然,如智能门锁、红外遥控器等。,甚至推出了“全屋智能家居业务”。

另一方面,2019年成立“新兴移动终端事业部”的OPPO于2020年3月推出首款智能手表OPPO Watch,并于今年7月底正式发布OPPO Watch 2系列。在此之前,苹果和华为的智能手表已经开始在市场上流行。到2020Q4,华为、小米和苹果的智能可穿戴设备已经占据了超过60%的市场份额。在智能家居领域,2020年10月,OPPO智能电视S1和R1诞生,显然并没有在市场上引起什么轰动。

可见OPPO在IoT领域的翻身仗并不好打。

先说芯片开发。近年来,OPPO聘请了联发科、高通、华为和紫光展锐的工程师,还表示将从2020年起在三年内投入500亿R&D费用,可见OPPO的造芯野心。但是,芯片制造是一块难啃的骨头。华为花了十几年,几千亿才得到今天的海思,更何况是刚刚上路的OPPO。

最后看造车。不可否认,新能源汽车无疑是当前市场的最新趋势之一。数据显示,2021年新能源汽车累计销量已经超越欧洲,7月渗透率达到16.3%,创下历史新高。

Tucki, Chang 'an, Weilai

在这种背景下,不仅是汽车原品牌,地产、手机等跨界企业都想分一杯羹。对于手机……ompanies,有很多华为,小米,苹果的身影。例如,去年11月,长安汽车宣布将与华为、当代安普科技有限公司共同打造高端智能汽车品牌,将搭载华为智能驾驶舱平台CDC、自动驾驶域控制器ADC和部分三电组件,预计2022年上市。今年年初,小米宣布投资100亿美元造车,成立小米汽车公司。

Tucki, Chang 'an, Weilai

公开数据显示,到2032年,全球汽车电子市场规模将增长至8772亿美元,其中中国市场预计将达到2432亿美元,约占全球的28%。

显然OPPO已经错过很多了,不能再错过车网点了。去年3月,OPPO聘请了Xpeng Motors首席科学家郭延东担任智能感应首席科学家。今年10月,OPPO软件工程事业部总裁吴恒在开发者大会上宣布,OPPO正式推出OPPO智行解决方案,透露出其在起步车领域的野心。

但在现阶段的电动车领域,国内三大新势力小鹏、蔚来、理想已经先行一步,再加上小米等后来者,以及华为等厂商提供的软件支持,OPPO此时的进入不算滞后,但也绝对不能提前。

3.摘要

如果不是华为的限制,OPPO原有的手机业务可能会走下坡路,手机市场天花板有限,开拓新业务成为其必然选择。就目前来看,OPPO在loT领域的涉足已经落后了。用时间来交换落后的技术和市场份额是不靠谱的。无论是造车还是造芯,都是支撑OPPO新故事的基础,但这不仅仅是时间的较量,更是背后资金和技术的较量。手机业务光靠输血是远远不够的,还需要外部支持。

由此上市大概是唯一的出路了。

标签:小鹏长安蔚来

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