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广汽集团以豪华阵容强势参加2021广州国际车展

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时间:1900/1/1 0:00:00

第十九届广州国际车展于11月19日正式拉开帷幕。广汽集团联合旗下子公司广汽传祺、广汽爱安召开新闻发布会,发布广汽玻璃“绿网计划”的具体目标和措施。广汽集团到2050年(挑战2045年)实现产品全生命周期碳中和,2023年将广汽爱安打造成广汽首家零碳工厂;2025年自主品牌新能源汽车销量占比50%,2030年全集团新能源汽车销量占比50%。2025年广汽传祺实现全系车型混动,2030年混动销量占比60%。为解决消费者便捷充电问题,广汽集团将推进基于超级快充技术和换电技术的“26能源行动”,即电池可买可租可充可换,慢充快充,容量或大或小,里程或长或短,电能可买可卖,循环再利用,循序渐进。此外,广汽集团还发布了智享旗舰电动概念轿跑TIME和新潜力先锋概念车EMKOO两款全新概念车,在“双碳”背景下不断强化“智能+电动化”和“智能+混动”的产品布局。中国国际贸易促进委员会汽车工业委员会会长、广汽集团董事长曾庆红、总经理冯兴亚等广汽集团高管、广汽乘用车总经理张越赛、广汽研究院院长、广汽爱安总经理顾惠南以及来自全国各地的媒体出席了发布会。本次车展,广汽集团携旗下广汽传祺、广汽爱安、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等子公司齐聚2号“广汽馆”,带来丰富的电动化、智能化汽车,助力广汽实现“碳中和”目标。

Guangzhou Automobile Group, Ai 'an, Guangzhou Automobile Chuanqi, Toyota, Jeep

中国贸促会会长(右三)、广汽集团董事长曾庆红(左三)、广汽集团总经理冯兴亚(右二)、广汽乘用车总经理赛(左二)、广汽爱安总经理顾惠南(右一)、广汽研究院院长(左一)出席广汽集团26项能源行动解决充电便利新闻发布会。为助力国家实现“双碳”目标,在广州车展新闻发布会上,广汽集团公布了“绿网计划”的具体目标:到2050年(挑战2045年)实现产品全生命周期碳中和。为了实现这一目标,广汽集团积极探索解决方案,从R&D、生产和消费者使用的角度提出了三大措施。首先是全周期管理。该体系推动了从研发到生产,从购买到使用到回收的全链条碳排放管理。在使用环节,共同开展消费者“减碳”活动,探索建立汽车消费者碳账户,从企业激励开始,逐步实现个人消费者减碳交易的实现。此外,我们将继续开展植树造林等公益活动,推动碳捕获技术等碳汇发展方式的研究和应用。二是将广汽爱安打造成为广汽首家零碳工厂,2023年实现零碳排放,以广汽智联新能源汽车产业园为基础建设零碳汽车产业园;三是进一步提高智能网联新能源汽车和节能汽车比例。“智能+电动化”和“智能+混动”两条路线同步发展,广汽传祺全面混动。2025年自主品牌新能源汽车销量占比50%,2030年新能源汽车占比50%;继续开发包括氢动力在内的潜在燃料汽车。冯兴亚表示,面对新能源电池续航、安全、充电三大行业痛点,广汽集团在第一阶段(2019年前)解决了续航里程痛点。目前搭载最新的海绵硅负极电池技术,已经实现了最高续航里程。1000公里;第二阶段(2019-2021年),通过弹匣电池系统独有的安全技术,解决电池安全痛点。在此基础上,广汽集团进一步加大了对能源生态的布局和投入,进入了建立能源生态、解决电动化充电便利的第三阶段。充电的便利性成为制约消费者购买新能源的重要因素。第三阶段,广汽集团将在超快充电技术和换电技术的支持下,重点推进“26能源行动”,即电池可买可租可充可换,慢充快充,容量可大可小,里程可长可短,电力可买可卖可循环使用,在有效解决充电问题的同时,为消费者提供更多超出预期的附加价值。基于全新GEP3.0平台,从2023年开始,所有车型将陆续投放市场。

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广汽集团总经理冯兴亚发布了“绿网计划”的具体目标

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广汽集团总经理冯兴亚介绍了“能源26行动”。广汽集团董事长曾庆红表示,面向“十四五”战略和2035年远景目标,广汽集团将继续通过人才、体制机制、科技创新、资本运营四大战略支撑未来可持续发展,努力成为客户信赖、员工幸福、社会期待的世界一流企业,为人类美好移动生活不断创造价值。“灵建筑”和自有品牌“双子”更智能低碳。广州车展上,广汽集团发布了两款全新概念车,并继续添加“电”,助力推动汽车集团的碳排放目标。

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广汽研究院副院长张帆介绍两款全新概念车,助力推动汽车集团碳排放目标,畅享旗舰电动概念轿跑时代。既豪华又动感,不仅延续了世界上风阻最低的概念车ENO.146的空气动力学优化技术,流线型设计,如同凝固的水滴,风阻系数低至0.191。以艺术和科技为手段,以智慧和智慧为设计理念,共同打造“隐形科技无处不在,艺术作品无处不在”的未来移动客厅。先锋概念车EMKOO,前低后高的车身姿态,充满弦的弧形车身表面。在细节上呈现出更加精致的电气化造型趋势,极具未来感,将会启发传祺家族未来一系列新车型的设计。

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智翔旗舰电动概念轿跑时代

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作为广汽集团的R&D枢纽,先锋概念车EMKOO发布了全新升级的精灵电子电气架构X-Soul,以更好地支持新能源和节能汽车的落地,帮助加速实现“绿网计划”的目标。广汽“精灵架构”由汽车数字镜云、中央计算机、智能驾驶计算机、信息娱乐计算机三大核心计算机群组成,具备高速以太网、5G、信息安全和功能安全技术,可高效支撑纯电动和混合动力汽车。具有“融合”和“多样”两大特点,既能支持自动驾驶,又能兼顾高级辅助驾驶、5G互联等多样化新功能。与上一代广汽电子电气架构相比,新架构的计算能力……增加50倍,数据传输速率提高10倍,线束缩短40%左右,控制器数量减少20个左右。

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广汽研究院院长吴健发布了全新升级的精灵电子电气架构X-Soul。

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广汽精神的电子电气架构X-Soul的自主品牌“双子星”持续发力。广汽ean将继续在EV和ICV领先,自主研发的电池生产线将于明年年底建成,海绵硅负极电池技术将实现自主量产。广汽纯电动汽车专属平台GEP将向第三代演进。结合广汽精神的电子电气架构,将于2023年推出全球领先的全新产品,先行一步进入软件定义汽车新时代,实现L4自动驾驶。产能方面,广汽爱安将于2022年初完成20万产能的扩张,2023年达到40万产能。本次车展上,广汽爱安“智行李倩纯电动旗舰”SUV AION LX Plus首次亮相。它将配备海绵硅负极板电池技术,四合一集成电驱动,以及全球首次应用的第二代变焦激光雷达,以实现超级1000km续航时间,2秒百公里加速和城市NDA驾驶员辅助驾驶。

Guangzhou Automobile Group, Ai 'an, Guangzhou Automobile Chuanqi, Toyota, Jeep

广汽爱安总经理顾惠南宣布,自主电池生产线建设进度以“绿网计划”为导向。广汽传祺将引入绿色电力与自建超级光伏发电系统相结合,打造以“零碳”为目标的数字化智能制造工厂。在产品方面,未来的发展将聚集智能和混合动力(ICV+XEV)并充分发展混合动力技术。依托巨浪动力,通过开放合作和自主研发,以两套行业领先的混合动力系统并进,打造中国品牌最强混合动力技术平台;计划2025年实现全系车型混动,2030年混动销量占比60%。全新第二代GS8预售首月订单突破1万辆,其中搭载丰田全新THS系统的混动版占比超过50%。

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广汽爱安“智行李倩纯电动”旗舰Aion LX Plus,续航可达1000km以上。

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广汽乘用车总经理张越·赛表示,广汽传祺计划在2025年实现全系车型混动。

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广汽传祺全新第二代GS8预售首月订单突破万辆。合资品牌加了“电”,以示智慧。广汽集团旗下合资品牌齐上阵,展示最新科技成果和车型,用实力创造绿色低碳生活。

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广汽本田全新纯电动战略车型e:N P1耀电发布广汽本田全新电动化、智能化成果,以及多款在展会上闪耀的明星车型。全新纯电动战略车型本田品牌e:NP1耀电发布,新车将于2022年上半年上市;同时,广汽本田MPV战略车型新奥德赛首次亮相。广汽讴歌携RDX家族和家族亮相,RDX新车彩星颜首次惊艳亮相;广汽丰田SUV双子星“冯伟”亮相,进一步完善了广汽丰田TNGA全品类阵容布局。

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广汽丰田SUV登场。

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广汽菲克在广州车展亮相多款重磅国产车型。广汽菲克携Jeep+自由光、Jeep新指南者、Jeep新统帅家族等重磅国产车型亮相广州车展,并宣布Jeep全系车型将于2025年上市。电动版,Jeep角斗士首次亮相广州车展,开始预售。第十九届广州国际车展于11月19日正式拉开帷幕。广汽集团联合旗下子公司广汽传祺、广汽爱安召开新闻发布会,发布广汽玻璃“绿网计划”的具体目标和措施。广汽集团到2050年(挑战2045年)实现产品全生命周期碳中和,2023年将广汽爱安打造成广汽首家零碳工厂;2025年自主品牌新能源汽车销量占比50%,2030年全集团新能源汽车销量占比50%。2025年广汽传祺实现全系车型混动,2030年混动销量占比60%。为解决消费者便捷充电问题,广汽集团将推进基于超级快充技术和换电技术的“26能源行动”,即电池可买可租可充可换,慢充快充,容量或大或小,里程或长或短,电能可买可卖,循环再利用,循序渐进。此外,广汽集团还发布了智享旗舰电动概念轿跑TIME和新潜力先锋概念车EMKOO两款全新概念车,在“双碳”背景下不断强化“智能+电动化”和“智能+混动”的产品布局。中国国际贸易促进委员会汽车工业委员会会长、广汽集团董事长曾庆红、总经理冯兴亚等广汽集团高管、广汽乘用车总经理张越赛、广汽研究院院长、广汽爱安总经理顾惠南以及来自全国各地的媒体出席了发布会。本次车展,广汽集团携旗下广汽传祺、广汽爱安、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等子公司齐聚2号“广汽馆”,带来丰富的电动化、智能化汽车,助力广汽实现“碳中和”目标。

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中国贸促会会长(右三)、广汽集团董事长曾庆红(左三)、广汽集团总经理冯兴亚(右二)、广汽乘用车总经理赛(左二)、广汽爱安总经理顾惠南(右一)、广汽研究院院长(左一)出席广汽集团26项能源行动解决充电便利新闻发布会。为助力国家实现“双碳”目标,在广州车展新闻发布会上,广汽集团公布了“绿网计划”的具体目标:到2050年(挑战2045年)实现产品全生命周期碳中和。为了实现这一目标,广汽集团积极探索解决方案,从R&D、生产和消费者使用的角度提出了三大措施。首先是全周期管理。该体系推动了从研发到生产,从购买到使用到回收的全链条碳排放管理。在使用环节,共同开展消费者“减碳”活动,探索建立汽车消费者碳账户,从企业激励开始,逐步实现个人消费者减碳交易的实现。此外,我们将继续开展植树造林等公益活动,推动碳捕获技术等碳汇发展方式的研究和应用。二是将广汽爱安打造成为广汽首家零碳工厂,2023年实现零碳排放,以广汽智联新能源汽车产业园为基础建设零碳汽车产业园;三是进一步提高智能网联新能源汽车和节能汽车比例。“智能+电动化”和“智能+混动”两条路线同步发展,广汽传祺全面混动。2025年自主品牌新能源汽车销量占比50%,2030年新能源汽车占比50%;继续开发包括氢动力在内的潜在燃料汽车。冯兴亚表示,面对新能源电池续航、安全、充电三大行业痛点,广汽集团在第一阶段(2019年前)解决了续航里程痛点。目前搭载最新的海绵硅负极电池技术,已经实现了最高续航里程。1000公里;第二阶段(2019-2021年),通过弹匣电池系统独有的安全技术,解决电池安全痛点。在此基础上,广汽集团进一步加大了对能源生态的布局和投入,进入了建立能源生态、解决电动化充电便利的第三阶段。充电的便利性成为制约消费者购买新能源的重要因素。第三阶段,广汽集团将在超快充电技术和换电技术的支持下,重点推进“26能源行动”,即电池可买可租可充可换,慢充快充,容量可大可小,里程可长可短,电力可买可卖可循环使用,在有效解决充电问题的同时,为消费者提供更多超出预期的附加价值。基于全新GEP3.0平台,从2023年开始,所有车型将陆续投放市场。

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广汽集团总经理冯兴亚发布了“绿网计划”的具体目标

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广汽集团总经理冯兴亚介绍了“能源26行动”。广汽集团董事长曾庆红表示,面向“十四五”战略和2035年远景目标,广汽集团将继续通过人才、体制机制、科技创新、资本运营四大战略支撑未来可持续发展,努力成为客户信赖、员工幸福、社会期待的世界一流企业,为人类美好移动生活不断创造价值。“灵建筑”和自有品牌“双子”更智能低碳。广州车展上,广汽集团发布了两款全新概念车,并继续添加“电”,助力推动汽车集团的碳排放目标。

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广汽研究院副院长张帆介绍两款全新概念车,助力推动汽车集团碳排放目标,畅享旗舰电动概念轿跑时代。既豪华又动感,不仅延续了世界上风阻最低的概念车ENO.146的空气动力学优化技术,流线型设计,如同凝固的水滴,风阻系数低至0.191。以艺术和科技为手段,以智慧和智慧为设计理念,共同打造“隐形科技无处不在,艺术作品无处不在”的未来移动客厅。先锋概念车EMKOO,前低后高的车身姿态,充满弦的弧形车身表面。在细节上呈现出更加精致的电气化造型趋势,极具未来感,将会启发传祺家族未来一系列新车型的设计。

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智翔旗舰电动概念轿跑时代

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作为广汽集团的R&D枢纽,先锋概念车EMKOO发布了全新升级的精灵电子电气架构X-Soul,以更好地支持新能源和节能汽车的落地,帮助加速实现“绿网计划”的目标。广汽“精灵架构”由汽车数字镜云、中央计算机、智能驾驶计算机、信息娱乐计算机三大核心计算机群组成,具备高速以太网、5G、信息安全和功能安全技术,可高效支撑纯电动和混合动力汽车。具有“融合”和“多样”两大特点,既能支持自动驾驶,又能兼顾高级辅助驾驶、5G互联等多样化新功能。与上一代广汽电子电气架构相比,新架构的计算能力……增加50倍,数据传输速率提高10倍,线束缩短40%左右,控制器数量减少20个左右。

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广汽研究院院长吴健发布了全新升级的精灵电子电气架构X-Soul。

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广汽精神的电子电气架构X-Soul的自主品牌“双子星”持续发力。广汽ean将继续在EV和ICV领先,自主研发的电池生产线将于明年年底建成,海绵硅负极电池技术将实现自主量产。广汽纯电动汽车专属平台GEP将向第三代演进。结合广汽精神的电子电气架构,将于2023年推出全球领先的全新产品,先行一步进入软件定义汽车新时代,实现L4自动驾驶。产能方面,广汽爱安将于2022年初完成20万产能的扩张,2023年达到40万产能。本次车展上,广汽爱安“智行李倩纯电动旗舰”SUV AION LX Plus首次亮相。它将配备海绵硅负极板电池技术,四合一集成电驱动,以及全球首次应用的第二代变焦激光雷达,以实现超级1000km续航时间,2秒百公里加速和城市NDA驾驶员辅助驾驶。

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广汽爱安总经理顾惠南宣布,自主电池生产线建设进度以“绿网计划”为导向。广汽传祺将引入绿色电力与自建超级光伏发电系统相结合,打造以“零碳”为目标的数字化智能制造工厂。在产品方面,未来的发展将聚集智能和混合动力(ICV+XEV)并充分发展混合动力技术。依托巨浪动力,通过开放合作和自主研发,以两套行业领先的混合动力系统并进,打造中国品牌最强混合动力技术平台;计划2025年实现全系车型混动,2030年混动销量占比60%。全新第二代GS8预售首月订单突破1万辆,其中搭载丰田全新THS系统的混动版占比超过50%。

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广汽爱安“智行李倩纯电动”旗舰Aion LX Plus,续航可达1000km以上。

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广汽乘用车总经理张越·赛表示,广汽传祺计划在2025年实现全系车型混动。

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广汽传祺全新第二代GS8预售首月订单突破万辆。合资品牌加了“电”,以示智慧。广汽集团旗下合资品牌齐上阵,展示最新科技成果和车型,用实力创造绿色低碳生活。

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广汽本田全新纯电动战略车型e:N P1耀电发布广汽本田全新电动化、智能化成果,以及多款在展会上闪耀的明星车型。全新纯电动战略车型本田品牌e:NP1耀电发布,新车将于2022年上半年上市;同时,广汽本田MPV战略车型新奥德赛首次亮相。广汽讴歌携RDX家族和家族亮相,RDX新车彩星颜首次惊艳亮相;广汽丰田SUV双子星“冯伟”亮相,进一步完善了广汽丰田TNGA全品类阵容布局。

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广汽丰田SUV登场。

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广汽菲克在广州车展亮相多款重磅国产车型。广汽菲克携Jeep+自由光、Jeep新指南者、Jeep新统帅家族等重磅国产车型亮相广州车展,并宣布Jeep全系车型将于2025年上市。电动版,Jeep角斗士首次亮相广州车展,开始预售。广汽三菱抢占A+合资纯电动SUV市场,为整个新能源市场注入硬核能量。广汽集团与三菱汽车“强强联合”开发的首款纯电动汽车Atuke正式发布并预售。和创汽车发布了两款全新车型,全新的虚拟偶像也在广州车展上首次亮相。

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广汽三菱纯电动车Atuke正式发布并开始预售。

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和创汽车推出两款全新纯电动概念车——coupe Concept-S和MPV concept-M

Guangzhou Automobile Group, Ai 'an, Guangzhou Automobile Chuanqi, Toyota, Jeep2

由广汽集团、儒奇出行、文远之星联合打造的Robotaxi在广州车展向公众开放试乘体验。如骑出行连续三年成为广州车展官方指定出行合作伙伴。今年展会期间,继续为广大参展商提供“展馆-地铁”免费接驳服务,并在b区10.2号馆展出自动驾驶等智慧出行前沿技术的应用成果,“十四五”开局四大战略支撑未来发展。2021年是第十四个五年计划的第一年。广汽集团努力克服疫情反复、芯片短缺、限电的影响,交出了一份稳中求进的优异成绩。截至11月中旬,广汽集团累计产销近180万辆,预计产销量、利润、产值同比正增长。根据“1615”战略,在e时代行动计划的指引下,广汽集团围绕人才、技术、品牌三条主线,大力夯实系统能力。人才方面,正在加强高层次人才队伍建设,进一步深化职业经理人改革,加快人才引进。爱安混改今年将完成R&D和制造的业务重组,下一步将启动A轮融资和员工持股。科技方面,以没有技术就没有广汽的决心,加快科技转化。2021年也是广汽集团科技能力持续提升、新四化系列技术成果大丰收的一年。围绕高安全性、超快充电、长续航三大重点方向,广汽集团在电池技术上进行创新和突破,首次引入弹匣电池系统安全技术,实现了三元锂电池整包不起火。发布超快电池技术和A480超级充电桩,可实现“充电5分钟,续航200公里”;引入体积更小、重量更轻的海绵硅负极板电池技术,可实现1000km续航,解决用户对续航里程的焦虑;此外,还实现了氢燃料电池汽车的正式示范运行和氢发动机的成功点火。

Guangzhou Automobile Group, Ai 'an, Guangzhou Automobile Chuanqi, Toyota, Jeep3

广汽集团在2021年世界品牌500强中排名第176位,广汽集团在今年的《财富》世界500强中排名第176位,创造了历年来的最好成绩。自主品牌双子星的产品力和品牌力都有了很大的提升。广汽传祺单车均价大幅提升,单车均价近15万元,高于部分主流合资品牌。传祺M8、影豹等一批车型供不应求;广汽爱安品牌私人用户占比大幅提升,超过75%,科技公司形象日益清晰。

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海绵硅负极板电池技术

Guangzhou Automobile Group, Ai 'an, Guangzhou Automobile Chuanqi, Toyota, Jeep5

超快电池技术

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弹匣电池系统的安全技术

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氢燃料汽车将展示更多绿色科技成果和车型,2021广州车展2.2馆广汽馆以全新的未来与您见面!广汽三菱抢占A+合资纯电动SUV市场,为整个新能源市场注入硬核能量。广汽集团与三菱汽车“强强联合”开发的首款纯电动汽车Atuke正式发布并预售。和创汽车发布了两款全新车型,全新的虚拟偶像也在广州车展上首次亮相。

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广汽三菱纯电动车Atuke正式发布并开始预售。

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和创汽车推出两款全新纯电动概念车——coupe Concept-S和MPV concept-M

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由广汽集团、儒奇出行、文远之星联合打造的Robotaxi在广州车展向公众开放试乘体验。如骑出行连续三年成为广州车展官方指定出行合作伙伴。今年展会期间,继续为广大参展商提供“展馆-地铁”免费接驳服务,并在b区10.2号馆展出自动驾驶等智慧出行前沿技术的应用成果,“十四五”开局四大战略支撑未来发展。2021年是第十四个五年计划的第一年。广汽集团努力克服疫情反复、芯片短缺、限电的影响,交出了一份稳中求进的优异成绩。截至11月中旬,广汽集团累计产销近180万辆,预计产销量、利润、产值同比正增长。根据“1615”战略,在e时代行动计划的指引下,广汽集团围绕人才、技术、品牌三条主线,大力夯实系统能力。人才方面,正在加强高层次人才队伍建设,进一步深化职业经理人改革,加快人才引进。爱安混改今年将完成R&D和制造的业务重组,下一步将启动A轮融资和员工持股。科技方面,以没有技术就没有广汽的决心,加快科技转化。2021年也是广汽集团科技能力持续提升、新四化系列技术成果大丰收的一年。围绕高安全性、超快充电、长续航三大重点方向,广汽集团在电池技术上进行创新和突破,首次引入弹匣电池系统安全技术,实现了三元锂电池整包不起火。发布超快电池技术和A480超级充电桩,可实现“充电5分钟,续航200公里”;引入体积更小、重量更轻的海绵硅负极板电池技术,可实现1000km续航,解决用户对续航里程的焦虑;此外,还实现了氢燃料电池汽车的正式示范运行和氢发动机的成功点火。

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广汽集团在2021年世界品牌500强中排名第176位,广汽集团在今年的《财富》世界500强中排名第176位,创造了历年来的最好成绩。自主品牌双子星的产品力和品牌力都有了很大的提升。广汽传祺单车均价大幅提升,单车均价近15万元,高于部分主流合资品牌。传祺M8、影豹等一批车型供不应求;广汽爱安品牌私人用户占比大幅提升,超过75%,科技公司形象日益清晰。

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海绵硅负极板电池技术

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超快电池技术

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弹匣电池系统的安全技术

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氢燃料汽车将展示更多绿色科技成果和车型,2021广州车展2.2馆广汽馆以全新的未来与您见面!

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