据外媒报道,芯片短缺已经动摇了欧洲畅销机型的传统排名。根据JATO Dynamics的数据,一款意想不到的冠军——标致2008小型SUV出现在了10月份欧洲最畅销车型的前10名榜单中,而长期畅销的高尔夫则跌出了前十名。
根据欧洲汽车制造商协会ACEA的数据,由于芯片短缺,10月份欧洲汽车销量同比下降29%。芯片的短缺也影响了欧洲畅销机型的销售。10月份欧洲10大畅销车型中,9款车型销量均较去年同期下降。其中欧宝/沃克斯豪尔Corsa受影响最大,降幅超过40%;雷诺Clio、雷诺Captur、菲亚特Panda销量同比下降近三分之一。
标致2008降幅最小。标致2008是2019年推出的车型,可搭载内燃机或纯电动传动系统。10月份,标致2008在欧洲的销量为18,109辆,仅比去年同期少877辆。
10月欧洲十大畅销车型中,只有菲亚特500的销量比去年同期有所增长。随着新款菲亚特500(纯电动汽车)的上市,今年菲亚特500在欧洲的销量有所增长。10月份,菲亚特500销量为12,555辆,同比增长12%,排名第六。
在这段芯片短缺的时期,汽车制造商正在优先生产利润率更高、排放更低的车型,这意味着SUV、纯电动汽车和插电式混合动力车的价格可能会比同类型的掀背车和轿车高出数千欧元。
高尔夫(来源:大众汽车)
10月,畅销已久的高尔夫跌出前十。当月,大众高尔夫在欧洲的销量仅为11,174辆,与去年同期相比下降了59%。高尔夫主要在大众沃尔夫斯堡工厂生产。由于芯片短缺,工厂一度面临短暂停产,减缓生产。今年10月的一份报告显示,沃尔夫斯堡工厂的产量处于1958年以来的最低水平。但大众仍有车型上榜,大众小型SUV T-Roc以12,116辆的销量排名第九,成为大众10月份在欧洲最畅销的车型。
尽管大众高尔夫跌出了10月欧洲最畅销车型Top 10,但在今年前十个月,大众高尔夫仍以186,444辆的累计销量排名第一。虽然同比下降18%,但比排名第二的丰田雅力士高出2.2万辆。标致2008排名第五,菲亚特500排名第十。据外媒报道,芯片短缺已经动摇了欧洲畅销机型的传统排名。根据JATO Dynamics的数据,一款意想不到的冠军——标致2008小型SUV出现在了10月份欧洲最畅销车型的前10名榜单中,而长期畅销的高尔夫则跌出了前十名。
根据欧洲汽车制造商协会ACEA的数据,由于芯片短缺,10月份欧洲汽车销量同比下降29%。芯片的短缺也影响了欧洲畅销机型的销售。10月份欧洲10大畅销车型中,9款车型销量均较去年同期下降。其中欧宝/沃克斯豪尔Corsa受影响最大,降幅超过40%;雷诺Clio、雷诺Captur、菲亚特Panda销量同比下降近三分之一。
标致2008降幅最小。标致2008是2019年推出的车型,可搭载内燃机或纯电动传动系统。10月份,标致2008在欧洲的销量为18,109辆,仅比去年同期少877辆。
10月欧洲十大畅销车型中,只有菲亚特500的销量比去年同期有所增长。随着新款菲亚特500(纯电动汽车)的上市,今年菲亚特500在欧洲的销量有所增长。10月份,菲亚特500销量为12,555辆,同比增长12%,排名第六。
在这段芯片短缺的时期,汽车制造商正在优先生产利润率更高、排放更低的车型,这意味着SUV、纯电动汽车和插电式混合动力车的价格可能会比同类型的掀背车和轿车高出数千欧元。
高尔夫(来源:大众汽车)
10月,畅销已久的高尔夫跌出前十。当月,大众高尔夫在欧洲的销量仅为11,174辆,与去年同期相比下降了59%。高尔夫主要在大众沃尔夫斯堡工厂生产。由于芯片短缺,工厂一度面临短暂停产,减缓生产。今年10月的一份报告显示,沃尔夫斯堡工厂的产量处于1958年以来的最低水平。但大众仍有车型上榜,大众小型SUV T-Roc以12,116辆的销量排名第九,成为大众10月份在欧洲最畅销的车型。
尽管大众高尔夫跌出了10月欧洲最畅销车型Top 10,但在今年前十个月,大众高尔夫仍以186,444辆的累计销量排名第一。虽然同比下降18%,但比排名第二的丰田雅力士高出2.2万辆。标致2008排名第五,菲亚特500排名第十。
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