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第二代长安CS55PLUS亮相广州车展 为自主品牌带来什么启示?

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

Chang 'an, Chang 'an CS55PLUS, remote, east wind, concept

作者|田大鹏

编辑|王新

来源|汽车预言家

11月19日,第十九届广州国际汽车展览会正式开幕。广州车展一直被视为汽车行业的收官之作,也意味着行业未来发展的风向标。

据了解,本次车展共展出汽车1020辆,其中自主品牌超过50%,占绝对优势。位于A区3.2馆的长安汽车展台更是人头攒动。除了新车的首次亮相,第二代长安CS55PLUS也成为了围观者讨论的重中之重,成为了引人注目的热门明星车型。

二代长安CS55PLUS到底有多火?第二代长安CS55PLUS为什么是明星车型?长安汽车在汽车受关注的背后体现了怎样的系统力量?这成为了理解二代长安CS55PLUS乃至长安汽车的关键。

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第二代长安CS55PLUS到底有多受欢迎?

广州车展开幕当天,A区3.2馆的长安汽车展台挤满了媒体。其中一些媒体将目光投向了上市两个月的第二代长安CS55PLUS。不少视频博主在做网络直播报道时临时客串作为该车的解说顾问,不断向网络网友和消费者介绍第二代长安CS55PLUS的功能配置。

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二代长安CS55PLUS的火爆不是一时的风头。数据显示,长安CS55 10月销量突破2万辆,位居畅销SUV排行榜第四位,而第二代长安CS55 Plus上市仅两个月就累计销量超过5万辆。

据悉,第二代长安CS55PLUS于9月6日正式上市,共推出三款新车型,售价区间为10.69-12.19万元。值得注意的是,在推出第二代长安CS55PLUS的同时,仍将销售第一代车型,既满足了消费者的个性化多样性需求,也进一步扩大了长安汽车的CS家族矩阵。此外,数据显示,自2017年上市以来,长安CS55累计销量突破50万,是紧凑型SUV车型中当之无愧的爆款。

Chang 'an, Chang 'an CS55PLUS, remote, east wind, concept

值得注意的是,50万客户中,80后占比超七成。第二代长安CS55PLUS继续走上市之初的年轻化营销道路。新车上市两天后,第二代长安CS 55 Plus“Up新光年音乐节”启动。截至9月23日,通过三场线上演唱会,直播总次数高达806.6万次,累计曝光率达1.02亿次,话题阅读数。广州车展关联百度指数达268万,位居行业前列。如此高的曝光率,充分显示了行业和消费者对第二代长安CS55PLUS的关注和信任。

Chang 'an, Chang 'an CS55PLUS, remote, east wind, concept

做“自我满足的消费专家”的知性有趣的伙伴

“得年轻人者得天下”已经成为普遍适用的营销法则。根据中国汽车流通协会发布的数据,2020年,“90后”在汽车消费者中的占比将达到45%。在这些90后中,Z世代(95后)的特征更为鲜明。他们的爱好也成为了车企的研究对象。

与父辈成熟稳重的风格不同,对于年轻消费者来说,“自重”消费逐渐成为一种潮流。这些“自重时代的消费专家”更愿意为兴趣、新鲜、品质、价值买单。在他们看来,汽车不仅仅是一辆m……ns的交通工具,也是自身个性潮流的一种外在延伸。

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第二代长安CS55PLUS的设计基于“生命动力2.0”的人文关怀理念。该车没有延续原CS系列的沉稳,而是借鉴了新款高端车型UNI系列。其中,宽大的前脸设计和左右贯穿的设计手法使视觉效果舒展;此外,超连续的车身轮廓和充满张力的尾部轮廓让整车更加立体饱满。全车12个几何环形元素,配合几何环形灯组,使整车光学设计得到优化,发光率提升30%。有了更加前卫运动的外观,自然能在第一眼就牢牢抓住消费者。

另外,对于年轻消费者来说,除了“面”,还要有“里子”。作为互联网时代的90后原住民,智力对于他们来说已经变得像空气一样重要。第二代长安CS55PLUS的“理子”是智能配置。

作为长安CS55的升级车型,第二代长安CS55PLUS将机械挡改为电子挡,音响升级为6扬声器先锋品牌,中控大屏从10.25英寸升级为12.3英寸(两个液晶仪表均为10英寸),增加了主副座椅加热和后排中央头枕。而且第二代长安CS55PLUS采用了小型异形方向盘、独立的仪表总成和具有人脸识别功能的监控模块,让驾驶者坐在第二代CS55PLUS的驾驶舱内焕然一新。

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值得一提的是,第二代长安CS55PLUS搭载IMS智能交互系统,可实现Face ID人脸识别。识别成功后,轻踩刹车即可启动汽车,空调和多媒体自动调节至驾驶员常用状态。而且还能实现智能手势控制、疲劳监测预警、不规范行为提示,时刻默契在线,成为真正懂用户的贴心“智力伴侣”。

而且新车还采用了AI语音交互智能声源定位,可以准确识别,避免噪音干扰。全车由语音控制,手不能离开盘面,仅通过语音就能完成相应的控制。

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此外,在驾驶过程中,第二代长安CS55PLUS配备了全速域和陡坡缓降的ACC自适应巡航。此外,还有车道偏离辅助、倒车侧向预警、正面碰撞预警、自动紧急制动等多项主被动安全配置,远比同级别车型安全。新车还配备了540行车安全透视功能,随时查看车身和底盘周围的路况;摄像头可以实现行车记录仪的功能,在车辆发生碰撞时,自动记录危险前后的视频信息。

第二代长安CS55PLUS还可以通过In call手机APP远程打开车窗和空调,实现蓝牙钥匙共享功能和“千里眼”安全巡逻功能,随时远程共享汽车和调用车内外摄像头,远程拍照获取车内/实时照片。让用户实时了解汽车。

除了以上智能配置,长安汽车第二代CS55PLUS还拥有0.83㎡超大全景天窗、大面积软料包裹、精致座椅绗缝技术等。可以说,用户不到15万元就可以实现终端豪华配置感受。

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长安汽车第三次创业打造全周期服务生态

从四年前长安推出第一代CS55车型,到第二代CS55PLUS上市,长安的一举一动都是主动跟上市场和消费者需求,这也是长安汽车能够成为自主领导者的根本原因。

细心的人会发现,“创业”成为近年来长安汽车发布会中出现率最高的词。“长安汽车永远在创业的路上。这是一场没有终点的马拉松。”业内评论称,长安汽车主动求变。

通过梳理长安汽车的发展历史可知,自1984年以来,长安汽车经历了三次创业。1984年,长安汽车正式开启“军转民”之路,生产出中国第一辆微型车,正式进入汽车领域。2003年,意大利设计中心成立,开启长安汽车全球R&D布局。这是长安汽车实现长安涉足汽车领域的第一次创业。

长安汽车于2006年开始第二次创业。这一年,长安汽车正式进入乘用车领域,并于2009年成为中国四大汽车集团之一。2014年,中国品牌汽车在长安产销突破1000万辆,成为首个进入“千万辆俱乐部”的中国品牌。

Chang 'an, Chang 'an CS55PLUS, remote, east wind, concept

2018年4月,长安汽车正式发布第三次创业——创新创业计划。这三家合资企业是长安汽车响应市场和消费者的需求而发起的。值得注意的是,在第三次创业计划中,除了推新品,长安汽车首次提到创新,将生态圈建设推到重要位置。

具体来说,长安汽车正在从传统生态向科技生态转型,打造顶级朋友圈。与华为、腾讯、科大讯飞、中国移动等企业合作,推进云计算和大数据、车载微信、5G车联网等产业合作。与一汽、东风成立,中汽创智T3出行。

在第三次创业中,长安汽车推动了“从服务客户到运营客户,从运营产品到运营品牌,从传统产品到智能+新能源产品,从传统企业提供产品到提供产品+服务+出行解决方案”的四大转型。

其中,在服务领域,长安汽车将“客户服务”打造为田字一号工程,宣布三年投资30亿元打造“知音服务计划”,并向用户做出价格透明、时间标准、质量保证、响应快速、服务专业的“诚信服务五大承诺”,充分尊重消费者的情感体验,打造全生命周期服务生态圈。2020年中国消费者协会消费者满意度调查,长安汽车排名第一。根据中国质量协会2020年CACSI测评结果,CS35PLUS和CS55PLUS获得细分市场第一名。

随着广州车展的开幕,第二代长安CS55PLUS将再次出现在公众面前,该车的受关注度体现在compre……长安汽车系统的综合实力。Chang 'an, Chang 'an CS55PLUS, remote, east wind, concept

作者|田大鹏

编辑|王新

来源|汽车预言家

11月19日,第十九届广州国际汽车展览会正式开幕。广州车展一直被视为汽车行业的收官之作,也意味着行业未来发展的风向标。

据了解,本次车展共展出汽车1020辆,其中自主品牌超过50%,占绝对优势。位于A区3.2馆的长安汽车展台更是人头攒动。除了新车的首次亮相,第二代长安CS55PLUS也成为了围观者讨论的重中之重,成为了引人注目的热门明星车型。

二代长安CS55PLUS到底有多火?第二代长安CS55PLUS为什么是明星车型?长安汽车在汽车受关注的背后体现了怎样的系统力量?这成为了理解二代长安CS55PLUS乃至长安汽车的关键。

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第二代长安CS55PLUS到底有多受欢迎?

广州车展开幕当天,A区3.2馆的长安汽车展台挤满了媒体。其中一些媒体将目光投向了上市两个月的第二代长安CS55PLUS。不少视频博主在做网络直播报道时临时客串作为该车的解说顾问,不断向网络网友和消费者介绍第二代长安CS55PLUS的功能配置。

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二代长安CS55PLUS的火爆不是一时的风头。数据显示,长安CS55 10月销量突破2万辆,位居畅销SUV排行榜第四位,而第二代长安CS55 Plus上市仅两个月就累计销量超过5万辆。

据悉,第二代长安CS55PLUS于9月6日正式上市,共推出三款新车型,售价区间为10.69-12.19万元。值得注意的是,在推出第二代长安CS55PLUS的同时,仍将销售第一代车型,既满足了消费者的个性化多样性需求,也进一步扩大了长安汽车的CS家族矩阵。此外,数据显示,自2017年上市以来,长安CS55累计销量突破50万,是紧凑型SUV车型中当之无愧的爆款。

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值得注意的是,50万客户中,80后占比超七成。第二代长安CS55PLUS继续走上市之初的年轻化营销道路。新车上市两天后,第二代长安CS 55 Plus“Up新光年音乐节”启动。截至9月23日,通过三场线上演唱会,直播总次数高达806.6万次,累计曝光率达1.02亿次,话题阅读数。广州车展关联百度指数达268万,位居行业前列。如此高的曝光率,充分显示了行业和消费者对第二代长安CS55PLUS的关注和信任。

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做“自我满足的消费专家”的知性有趣的伙伴

“得年轻人者得天下”已经成为普遍适用的营销法则。根据中国汽车流通协会发布的数据,2020年,“90后”在汽车消费者中的占比将达到45%。在这些90后中,Z世代(95后)的特征更为鲜明。他们的爱好也成为了车企的研究对象。

与父辈成熟稳重的风格不同,对于年轻消费者来说,“自重”消费逐渐成为一种潮流。这些“自尊时代的消费专家”更愿意为兴趣、新鲜度、质量等付费价值观。在他们看来,汽车不仅仅是一种交通工具,更是自己个性潮流的外在延伸。

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第二代长安CS55PLUS的设计基于“生命动力2.0”的人文关怀理念。该车没有延续原CS系列的沉稳,而是借鉴了新款高端车型UNI系列。其中,宽大的前脸设计和左右贯穿的设计手法使视觉效果舒展;此外,超连续的车身轮廓和充满张力的尾部轮廓让整车更加立体饱满。全车12个几何环形元素,配合几何环形灯组,使整车光学设计得到优化,发光率提升30%。有了更加前卫运动的外观,自然能在第一眼就牢牢抓住消费者。

另外,对于年轻消费者来说,除了“面”,还要有“里子”。作为互联网时代的90后原住民,智力对于他们来说已经变得像空气一样重要。第二代长安CS55PLUS的“理子”是智能配置。

作为长安CS55的升级车型,第二代长安CS55PLUS将机械挡改为电子挡,音响升级为6扬声器先锋品牌,中控大屏从10.25英寸升级为12.3英寸(两个液晶仪表均为10英寸),增加了主副座椅加热和后排中央头枕。而且第二代长安CS55PLUS采用了小型异形方向盘、独立的仪表总成和具有人脸识别功能的监控模块,让驾驶者坐在第二代CS55PLUS的驾驶舱内焕然一新。

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值得一提的是,第二代长安CS55PLUS搭载IMS智能交互系统,可实现Face ID人脸识别。识别成功后,轻踩刹车即可启动汽车,空调和多媒体自动调节至驾驶员常用状态。而且还能实现智能手势控制、疲劳监测预警、不规范行为提示,时刻默契在线,成为真正懂用户的贴心“智力伴侣”。

而且新车还采用了AI语音交互智能声源定位,可以准确识别,避免噪音干扰。全车由语音控制,手不能离开盘面,仅通过语音就能完成相应的控制。

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此外,在驾驶过程中,第二代长安CS55PLUS配备了全速域和陡坡缓降的ACC自适应巡航。此外,还有车道偏离辅助、倒车侧向预警、正面碰撞预警、自动紧急制动等多项主被动安全配置,远比同级别车型安全。新车还配备了540行车安全透视功能,随时查看车身和底盘周围的路况;摄像头可以实现行车记录仪的功能,在车辆发生碰撞时,自动记录危险前后的视频信息。

第二代长安CS55PLUS还可以通过In call手机APP远程打开车窗和空调,实现蓝牙钥匙共享功能和“千里眼”安全巡逻功能,随时远程共享汽车和调用车内外摄像头,远程拍照获取车内/实时照片。让用户实时了解汽车。

除了以上智能配置,长安汽车第二代CS55PLUS还拥有0.83㎡超大全景天窗、大面积软料包裹、精致座椅绗缝技术等。可以说,用户不到15万元就可以实现终端豪华配置感受。

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长安汽车第三次创业打造全周期服务生态

从四年前长安推出第一代CS55车型,到第二代CS55PLUS上市,长安的一举一动都是主动跟上市场和消费者需求,这也是长安汽车能够成为自主领导者的根本原因。

细心的人会发现,“创业”成为近年来长安汽车发布会中出现率最高的词。“长安汽车永远在创业的路上。这是一场没有终点的马拉松。”业内评论称,长安汽车主动求变。

通过梳理长安汽车的发展历史可知,自1984年以来,长安汽车经历了三次创业。1984年,长安汽车正式开启“军转民”之路,生产出中国第一辆微型车,正式进入汽车领域。2003年,意大利设计中心成立,开启长安汽车全球R&D布局。这是长安汽车实现长安涉足汽车领域的第一次创业。

长安汽车于2006年开始第二次创业。这一年,长安汽车正式进入乘用车领域,并于2009年成为中国四大汽车集团之一。2014年,中国品牌汽车在长安产销突破1000万辆,成为首个进入“千万辆俱乐部”的中国品牌。

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2018年4月,长安汽车正式发布第三次创业——创新创业计划。这三家合资企业是长安汽车响应市场和消费者的需求而发起的。值得注意的是,在第三次创业计划中,除了推新品,长安汽车首次提到创新,将生态圈建设推到重要位置。

具体来说,长安汽车正在从传统生态向科技生态转型,打造顶级朋友圈。与华为、腾讯、科大讯飞、中国移动等企业合作,推进云计算和大数据、车载微信、5G车联网等产业合作。与一汽、东风成立,中汽创智T3出行。

在第三次创业中,长安汽车推动了“从服务客户到运营客户,从运营产品到运营品牌,从传统产品到智能+新能源产品,从传统企业提供产品到提供产品+服务+出行解决方案”的四大转型。

其中,在服务领域,长安汽车将“客户服务”打造为田字一号工程,宣布三年投资30亿元打造“知音服务计划”,并向用户做出价格透明、时间标准、质量保证、响应快速、服务专业的“诚信服务五大承诺”,充分尊重消费者的情感体验,打造全生命周期服务生态圈。2020年中国消费者协会消费者满意度调查,长安汽车排名第一。根据中国质量协会2020年CACSI测评结果,CS35PLUS和CS55PLUS获得细分市场第一名。

随着广州车展的开幕,第二代长安CS55PLUS将再次出现在大众面前,该车的受关注度体现在长安汽车的系统综合实力上。

标签:长安长安CS55PLUS远程东风理念

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