全新奇骏，将技术日产上升到新高度

从品牌建立之初，日产就一直以“技术”为核心精神引领品牌发展。在不同时期，日产的工程师创新性地研究不同的技术特性，不断追求领先于世界的新技术和工艺。通过不断创新和突破，日产撑起了“技术日产”的辉煌，打造了天籁、琦君等无数经典车型，奠定了“技术日产”的品牌基石。

关于中国市场的荣耀，天籁凭借在合资品牌车型上的多年耕耘，为东风日产赢得了“沙发厂”的称号，琦君多次领跑中国市场同级别SUV销量榜，市场话语权极高。然而，随着市场上产品的不断变化，“科技日产”的口号似乎已经被中国市场遗忘了。这款全新一代琦君的彻底革新，是为了重新吹响“科技日产”的号角。

作为东风日产的核心产品之一，拥有众多“看家本领”的全新一代琦君是首款基于CMF-CD平台开发的SUV，这不仅是东风日产核心技术市场化的最新成果，也是其技术日产形象的全新体现。

琦君是日产战略布局的一部分。

中国汽车市场的竞争犹如逆水行舟。不进则退。越来越多的品牌开始在技术上发力。作为汽车行业的领头羊之一，日产自然不能坐以待毙。

早在2016年底，东风日产就推出了“i- Power计划”，这是一项全面突出“智能科技”，推动品牌从年轻向智能全面进化的发展战略。东风日产正是基于这种智能化发展的大趋势。随着从2017年广州车展开始该计划的持续推进，东风日产作为智能汽车生活的引领者，在燃油动力、混合动力、电力三大领域引领汽车行业进入新时代。

在车辆系统的技术发展浪潮中，东风日产早在2018年就开始将新一代智能互联系统ProPILOT Super Smart Drive和日产Connect Super智联引入第七代天籁，随后又增加了逍客、轩逸等车型，最终全面实现产品的互联升级，推动人车“零距离”，开创智能移动出行新生活。

2019年广州车展期间，东风日产以“智享美好未来”为主题，正式推出“日产智行之城”专属品牌体验空间，汇聚日产智行智能领域前沿技术，全面为消费者呈现智能美好的出行生活。截至2020年底，东风日产Nissan Connect潮智联已经经历了32次线上升级，接入用户超过200万，完成了包括轩逸、琦君在内的所有车系潮智联的部署。

2020年，日产推出全新品牌logo，旨在将智能化进行到底。东风日产甚至提出了品牌年轻化的发展目标——秉承“敢为”的精神。在年底的广州车展上，东风日产携由VC-TURBO超变发动机、e-POWER、零排放日产纯电组成的“日产动力天空集团”亮相，与超智嘉、超智联组成五大科技新品牌，正式宣布“日产智行”智能动力在中国加速落地。

“日产智行”是东风日产应对“新五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)趋势的重要战略，为消费者提供更智能的移动生活体验。一方面，东风日产顺应新能源浪潮，以VC-Turbo超变发动机、e-POWER、零排放创新动力系统；另一方面，加速了ProPILOT超级智能驾驶和日产Connect超级智能驾驶的普及，加速了软件的科技提升，以应对汽车智能化的趋势。

今天，全新一代琦君是东风日产搭载“日产智行”智能动力组合VC-Turbo超变发动机的第二款车型，创新采用全新升级版日产Connect超智联2.0。这款车型的推出，预示着东风日产要将智能化进行到底，以“敢干”的精神让“科技日产”的形象重新焕发光彩。

琦君是技术日化生产的新高度。

新一代琦君不仅应用了东风日产的新技术，还整合了日产全球设计中心的资源。背后的战略意义不言而喻。对于东风日产乃至整个日产集团来说，琦君是一个顶梁柱。

在合资品牌SUV中，琦君一直是“优等生”，对东风日产乃至整个日产集团的重要性不言而喻。它曾经帮助日产赢得全球SUV销量冠军，琦君在中国和全球市场都有自己独特的地位。

在新一代琦君的产品设计上，东风日产进行了由内而外的全面创新，实现了真正的产品革命。新一代琦君补短板，延续优势，继续传递“优秀学生”的产品形象，成为更具竞争力的车型。

新一代琦君搭载VC-Turbo超级可变发动机300可变压缩比涡轮增压发动机，这是全球唯一量产的可变压缩比涡轮增压发动机。作为日产潜心研究20多年的最新成果，这款发动机成功实现了强劲动力与超低油耗的完美结合，并在2019年和2020年连续两年荣获沃德十佳发动机称号。发动机可变压缩比技术首次应用于第七代天籁，新琦君是其计划投入使用的第二款车型。

面对汽车消费年轻化的趋势，“智联未来”计划是东风日产做出的主动调整。为了满足年轻人对产品技术的追求，东风日产对新一代琦君车系进行了全面优化，拥有同级独有的双12.3英寸大屏和10.8英寸HUD抬头显示。科大讯飞语音控制的使用大大改善了整个汽车系统。毫不夸张地说，这使得琦君的人机交互功能设计在整个日系品牌中处于领先地位。

为了让用车体验更贴近中国用户，东风日产与高德合作开发的车载地图可以实时更新道路信息和车辆导航位置，灵敏易用。这种“接地气”的改变更符合中国市场的口味。该车虽然动力不如蔚来、小鹏等新动力车型，但性能可靠，继承了东风日产一贯的特点，产品可靠，驾驶安全。

同样稳定可靠的还有琦君搭载的四驱系统。上一代琦君曾凭借这一优势勇闯无人区，在未铺路面的道路上行驶时展现出车辆极其稳定的通过性和越野能力。新一代的琦君取得了更大的突破。新车搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，驾驶者可根据不同驾驶场景，通过全地形四驱控制系统随意切换五种驾驶模式。配合HDC陡坡缓降，通过性优越，满足各种出行需求。中央差速器进行了全新升级，两驱和四驱无延时切换，可以承载更多扭矩，性能更强。

此外，它还配备了增强版的……oPILOT，可实现L2级自动驾驶辅助，为驾驶提供便利，带来卓越的安全体验。全新一代琦君采用半铝车身，车门防撞梁、前后悬挂结构件等大面积使用高强度新型铝合金材料，不仅使整车更加轻盈，操控性更好，在满足强度要求的同时，还带来了更低的油耗。以琦君为榜样，可以看出东风日产想要打造一个更智能、更环保、更科学的品牌形象。

全新一代琦君的产品更新是东风日产自身发展规划的缩影，不仅仅是一款车型的技术换代，更是东风日产在逐步推广之前的宏大愿景和切实可行的战略布局。

近年来，从全新的天籁开始，东风日产一直在做一件事，那就是把日产最先进的技术创新推向市场，以其强大的产品力和品牌品质优势，在中国市场和消费者心目中刷新东风日产的新高度。

作为一款全球化战略车型，新一代琦君专为中国和美国两大汽车市场设计研发，同时兼顾全球其他主要市场的需求，成为日产历史上全球化程度最高的车型。在中国市场，琦君的表现突飞猛进，以技术创新为突破口，不断进化迭代，展现了科技日产的基础和实力。从品牌建立之初，日产就一直以“技术”为核心精神引领品牌发展。在不同时期，日产的工程师创新性地研究不同的技术特性，不断追求领先于世界的新技术和工艺。通过不断创新和突破，日产撑起了“技术日产”的辉煌，打造了天籁、琦君等无数经典车型，奠定了“技术日产”的品牌基石。

关于中国市场的荣耀，天籁凭借在合资品牌车型上的多年耕耘，为东风日产赢得了“沙发厂”的称号，琦君多次领跑中国市场同级别SUV销量榜，市场话语权极高。然而，随着市场上产品的不断变化，“科技日产”的口号似乎已经被中国市场遗忘了。这款全新一代琦君的彻底革新，是为了重新吹响“科技日产”的号角。

作为东风日产的核心产品之一，拥有众多“看家本领”的全新一代琦君是首款基于CMF-CD平台开发的SUV，这不仅是东风日产核心技术市场化的最新成果，也是其技术日产形象的全新体现。

琦君是日产战略布局的一部分。

中国汽车市场的竞争犹如逆水行舟。不进则退。越来越多的品牌开始在技术上发力。作为汽车行业的领头羊之一，日产自然不能坐以待毙。

早在2016年底，东风日产就推出了“i- Power计划”，这是一项全面突出“智能科技”，推动品牌从年轻向智能全面进化的发展战略。东风日产正是基于这种智能化发展的大趋势。随着从2017年广州车展开始该计划的持续推进，东风日产作为智能汽车生活的引领者，在燃油动力、混合动力、电力三大领域引领汽车行业进入新时代。

在车辆系统的技术发展浪潮中，东风日产早在2018年就开始将新一代智能互联系统ProPILOT Super Smart Drive和日产Connect Super智联引入第七代天籁，随后又增加了逍客、轩逸等车型，最终全面实现产品的互联升级，推动人车“零距离”，开创智能移动出行新生活。

在广州Au……show 2019年，东风日产正式推出以“智享美好未来”为主题的“日产智行之城”专属品牌体验空间，汇聚日产智行智能领域的前沿科技，为消费者全面呈现智能美好的出行生活。截至2020年底，东风日产Nissan Connect潮智联已经经历了32次线上升级，接入用户超过200万，完成了包括轩逸、琦君在内的所有车系潮智联的部署。

2020年，日产推出全新品牌logo，旨在将智能化进行到底。东风日产甚至提出了品牌年轻化的发展目标——秉承“敢为”的精神。在年底的广州车展上，东风日产携由VC-TURBO超变发动机、e-POWER、零排放日产纯电组成的“日产动力天空集团”亮相，与超智嘉、超智联组成五大科技新品牌，正式宣布“日产智行”智能动力在中国加速落地。

“日产智行”是东风日产应对“新五化”(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)趋势的重要战略，为消费者提供更智能的移动生活体验。一方面，东风日产顺应新能源浪潮，以VC-Turbo超变发动机、e-POWER、零排放创新动力系统；另一方面，加速了ProPILOT超级智能驾驶和日产Connect超级智能驾驶的普及，加速了软件的科技提升，以应对汽车智能化的趋势。

今天，全新一代琦君是东风日产搭载“日产智行”智能动力组合VC-Turbo超变发动机的第二款车型，创新采用全新升级版日产Connect超智联2.0。这款车型的推出，预示着东风日产要将智能化进行到底，以“敢干”的精神让“科技日产”的形象重新焕发光彩。

琦君是技术日化生产的新高度。

新一代琦君不仅应用了东风日产的新技术，还整合了日产全球设计中心的资源。背后的战略意义不言而喻。对于东风日产乃至整个日产集团来说，琦君是一个顶梁柱。

在合资品牌SUV中，琦君一直是“优等生”，对东风日产乃至整个日产集团的重要性不言而喻。它曾经帮助日产赢得全球SUV销量冠军，琦君在中国和全球市场都有自己独特的地位。

在新一代琦君的产品设计上，东风日产进行了由内而外的全面创新，实现了真正的产品革命。新一代琦君补短板，延续优势，继续传递“优秀学生”的产品形象，成为更具竞争力的车型。

新一代琦君搭载VC-Turbo超级可变发动机300可变压缩比涡轮增压发动机，这是全球唯一量产的可变压缩比涡轮增压发动机。作为日产潜心研究20多年的最新成果，这款发动机成功实现了强劲动力与超低油耗的完美结合，并在2019年和2020年连续两年荣获沃德十佳发动机称号。发动机可变压缩比技术首次应用于第七代天籁，新琦君是其计划投入使用的第二款车型。

面对汽车消费年轻化的趋势，“智联未来”计划是东风日产做出的主动调整。为了满足年轻人对产品技术的追求，东风日产对新一代琦君车系进行了全面优化，拥有同级独有的双12.3英寸大屏和10.8英寸HUD抬头显示。科大讯飞语音控制的使用大大改善了整个汽车系统。毫不夸张地说，这使得琦君的人机交互功能设计在整个日系品牌中处于领先地位。

为了让用车体验更贴近中国用户，东风日产与高德合作开发的车载地图可以实时更新道路信息和车辆导航位置，灵敏易用。这种“接地气”的改变更符合中国市场的口味。该车虽然动力不如蔚来、小鹏等新动力车型，但性能可靠，继承了东风日产一贯的特点，产品可靠，驾驶安全。

同样稳定可靠的还有琦君搭载的四驱系统。上一代琦君曾凭借这一优势勇闯无人区，在未铺路面的道路上行驶时展现出车辆极其稳定的通过性和越野能力。新一代的琦君取得了更大的突破。新车搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，驾驶者可根据不同驾驶场景，通过全地形四驱控制系统随意切换五种驾驶模式。配合HDC陡坡缓降，通过性优越，满足各种出行需求。中央差速器进行了全新升级，两驱和四驱无延时切换，可以承载更多扭矩，性能更强。

此外，它还配备了增强版的……oPILOT，可实现L2级自动驾驶辅助，为驾驶提供便利，带来卓越的安全体验。全新一代琦君采用半铝车身，车门防撞梁、前后悬挂结构件等大面积使用高强度新型铝合金材料，不仅使整车更加轻盈，操控性更好，在满足强度要求的同时，还带来了更低的油耗。以琦君为榜样，可以看出东风日产想要打造一个更智能、更环保、更科学的品牌形象。

全新一代琦君的产品更新是东风日产自身发展规划的缩影，不仅仅是一款车型的技术换代，更是东风日产在逐步推广之前的宏大愿景和切实可行的战略布局。

近年来，从全新的天籁开始，东风日产一直在做一件事，那就是把日产最先进的技术创新推向市场，以其强大的产品力和品牌品质优势，在中国市场和消费者心目中刷新东风日产的新高度。

作为一款全球化战略车型，新一代琦君专为中国和美国两大汽车市场设计研发，同时兼顾全球其他主要市场的需求，成为日产历史上全球化程度最高的车型。在中国市场，琦君的表现突飞猛进，以技术创新为突破口，不断进化迭代，展现了科技日产的基础和实力。

标签：日产东风奇骏天籁轩逸

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