智己：豪华，就是能让用户在车内优雅的吹空调

“为什么智吉可以支持奢侈品牌？”即使已经成立近一年，但仍然是媒体最关心的问题之一。尤其是这次广州车展。之前最贵的产品光启爱安不超过30万的时候，推出了AION LX Plus；续航长达1008km自称“人造车”的哪吒带来了一款能在某些场景实现L4智能驾驶的哪吒S；威马在专注20万元以下市场的时候，为M7安装了最高1061TOPS的运算能力...已经有些审美疲劳的媒体老师们更在意。在各项理性指标相差较大的情况下，知止将依靠什么支撑40万元以上的价格？虽然之前已经解释过很多次了，但是这一次，在智造汽车联席CEO刘涛的解释中，出现了一个特别高频的词:优雅。对于智记来说，所谓的豪华，就是用户可以在车里优雅地吹空调，优雅地变道，优雅地开车。

知己汽车联席CEO刘涛媒体:知己为什么要打造AIRO模式，它的用户群体定位是什么？智吉:智吉把产品分为T线和A线。t线是技术线。目前计划推出四款车型:L7、LS7和另外两款新车。这四款车已经成为智极T线产品的基石，目标是快速覆盖主流市场。a线是艺术线。智造的产品有三个颠覆，第一是电动车对燃油车的颠覆，第二是智能化对所有行业的颠覆，第三是消费升级对传统审美的颠覆。目前，我们已经为A线规划了两辆车，AIRO是第一辆。未来智能电动车的设计趋势可能不会像今天的汽油车那么丰富。因为随着自动驾驶的发展，人们驾驶的时间会越来越少。所以在未来，汽车应该更多的扮演移动生活空间的角色。所以汽车未来要把更多的空间还给客户。所以我认为未来汽车的整体设计会向Uni-Box转变，而不是现在的三厢、两厢或SUV方案。基于全新的平台，AIRO配备了电池、屏幕和座椅系统，灵活组合的想象空间非常大。比如，AIRO的座位可以坐对面，可以旋转，可以躺在旁边的座位上，可以半躺着。包括磁力吸引，热靴结构，吸引一个游戏机，AIRO成为一个游戏室。吸了梳妆台，AIRO成为一个个人美容工作室。所以AIRO的用户定位是多变的，可以实现对各个年龄段和喜好的用户的覆盖。媒体:智机L7的升降屏有什么独特的功能？智吉:在我看来，高科技不应该是炫耀技术，而是真正服务于用户的驾驶体验。智机L7的高科技空中导航可以解决上海、广州等一线城市高峰时段用户的痛点。比如高架桥上长实线的痛点，如果堵车时因为前面有长实线而提前变道，可能要花很多时间排队等候；但如果换道太晚，很容易造成压实线违规。智记L7的航拍导航以上帝视角将整个2公里长的车道显示在屏幕上，让用户清晰准确的知道前方拥堵状态是怎样的，什么时候并线，什么时候会有匝道等。这个功能不会让用户错过坡道，还可以优雅地合并。媒体:智记的iAd智能驾驶系统有哪些亮点和创新？智记:智记的iAd智能驾驶系统采用人工智能超级算法，以全程数据驱动为技术路线。它的感知和规划都是数据驱动的，技术实力全球领先。智基L7支持lidar和Orin芯片升级，目前正在研发下一代高阶智能驾驶系统。智机L7，可以支持软硬件升级的解决方案，业内首创，这也是智机L7的一大优势。IM AD是“最有人情味的”。每个人对距离和速度的感知是不一样的。智驾汽车的iAd智能驾驶系统可以通过数据驱动学习用户的驾驶习惯，并以此为基础制定智能驾驶的风格。IM AD有一个信任增强系统。在智能驾驶的过程中，人类驾驶员无法与汽车交流，这就导致了一个很大的问题:用户在使用过程中需要时刻保持警觉。在建立了一套沟通逻辑后，信任增强系统可以让用户根据路况和信号强度来把握接管的时机，而不是被吓到。这是完全不同的体验。知机是世界上第一个用这种方式与消费者沟通的品牌。媒体:智机L7交付时的智能驾驶和驾驶舱是怎样的？智记:在交付的时候，会把智记的iAd智能驾驶系统的基本功能交给天使轮用户。在智能驾驶舱层面，空中导航、超跑模式、teamLab定制花、IMOS人类主题都能如期上线。同时，智能时代给我们提供了很多想象空间。未来，我们不仅会OTA更多的智能场景，还会和用户一起创造新的主题和场景。媒体:智记L7为什么卖到了40万甚至更多？如何让消费者觉得这辆车值40万甚至更高，智记是如何解决这个问题的？智吉:首先是动力。智极L7的加速时间为3.87秒，对底盘性能提出了很高的要求。因此，我们与威廉姆斯的前瞻性工程团队共同打造了一款高极限F1威廉姆斯主底盘。实测中，智极L7的转弯半径小于两厢高尔夫，这是新技术对新潮流的加持。智机L7设定的性能标准极高，拥有百万级的性能实力。第二，智力。许多“油改电”车辆的智能水平正在下降。在这个时代，如果智能水平不行，只能算是电动车，而不是智能电动车。智机L7可以支持254TOPS的单芯片计算能力的Orin X，也就是下一代大计算能力芯片的升级。这种可扩展和可升级的能力是普通电动汽车无法企及的。最后，审美。审美很难用金钱衡量，但每个人心里都有一个审美标准。智机L7的颜值基本满足了所有用户的审美需求。媒体:在智记汽车看来，智记的标签是什么？聪明和奢侈有矛盾吗？智吉:智吉L7的奢华程度和英伦西装马靴很像。外观是深纯色，但内衬极其华丽。这是一种内敛的奢侈品，和智基说的数码奢侈品很像。这种数字奢侈品的核心是对人性和需求的准确把握。比如空调出风口，多年来基本都是机械式的，却无法满足所有用户对风的需求。最理想的情况是空调可以很优雅，从侧面送来舒适的风，但是机械式的传统出风口不够灵活，无法满足需求。智机L7搭载的全新空调系统，以热泵空调取代传统压缩机，同时使用电动风门通过电动泵完成气流分配，可以更加灵活地调节风向。更重要的是，当用户调整参数时……ers，车辆可以学习你对风的偏好。当用户下次骑行时，风道可以自动调节到用户喜欢的吹风模式。这种低调的数码奢侈品，我认为才是真正的奢侈品，也是未来年轻消费者需要的奢侈品。再加上很多新技术，包括5G技术，Carlog的大片拍摄，一键上传，这些都是油车时代完全没有的体验。从这个角度来说，数字和奢华并不矛盾。“为什么智吉可以支持奢侈品牌？”即使已经成立近一年，但仍然是媒体最关心的问题之一。尤其是这次广州车展。之前最贵的产品光启爱安不超过30万的时候，推出了AION LX Plus；续航长达1008km自称“人造车”的哪吒带来了一款能在某些场景实现L4智能驾驶的哪吒S；威马在专注20万元以下市场的时候，为M7安装了最高1061TOPS的运算能力...已经有些审美疲劳的媒体老师们更在意。在各项理性指标相差较大的情况下，知止将依靠什么支撑40万元以上的价格？虽然之前已经解释过很多次了，但是这一次，在智造汽车联席CEO刘涛的解释中，出现了一个特别高频的词:优雅。对于智记来说，所谓的豪华，就是用户可以在车里优雅地吹空调，优雅地变道，优雅地开车。

知己汽车联席CEO刘涛媒体:知己为什么要打造AIRO模式，它的用户群体定位是什么？智吉:智吉把产品分为T线和A线。t线是技术线。目前计划推出四款车型:L7、LS7和另外两款新车。这四款车已经成为智极T线产品的基石，目标是快速覆盖主流市场。a线是艺术线。智造的产品有三个颠覆，第一是电动车对燃油车的颠覆，第二是智能化对所有行业的颠覆，第三是消费升级对传统审美的颠覆。目前，我们已经为A线规划了两辆车，AIRO是第一辆。未来智能电动车的设计趋势可能不会像今天的汽油车那么丰富。因为随着自动驾驶的发展，人们驾驶的时间会越来越少。所以在未来，汽车应该更多的扮演移动生活空间的角色。所以汽车未来要把更多的空间还给客户。所以我认为未来汽车的整体设计会向Uni-Box转变，而不是现在的三厢、两厢或SUV方案。基于全新的平台，AIRO配备了电池、屏幕和座椅系统，灵活组合的想象空间非常大。比如，AIRO的座位可以坐对面，可以旋转，可以躺在旁边的座位上，可以半躺着。包括磁力吸引，热靴结构，吸引一个游戏机，AIRO成为一个游戏室。吸了梳妆台，AIRO成为一个个人美容工作室。所以AIRO的用户定位是多变的，可以实现对各个年龄段和喜好的用户的覆盖。媒体:智机L7的升降屏有什么独特的功能？智吉:在我看来，高科技不应该是炫耀技术，而是真正服务于用户的驾驶体验。智机L7的高科技空中导航可以解决上海、广州等一线城市高峰时段用户的痛点。比如高架桥上长实线的痛点，如果堵车时因为前面有长实线而提前变道，可能要花很多时间排队等候；但如果换道太晚，很容易造成压实线违规。智记L7的航拍导航以上帝视角将整个2公里长的车道显示在屏幕上，让用户清晰准确的知道前方拥堵状态是怎样的，什么时候并线，什么时候会有匝道等。这个功能不会让用户错过坡道，还可以优雅地合并。媒体:智记的iAd智能驾驶系统有哪些亮点和创新？智记:智记的iAd智能驾驶系统采用人工智能超级算法，以全程数据驱动为技术路线。它的感知和规划都是数据驱动的，技术实力全球领先。智基L7支持lidar和Orin芯片升级，目前正在研发下一代高阶智能驾驶系统。智机L7，可以支持软硬件升级的解决方案，业内首创，这也是智机L7的一大优势。IM AD是“最有人情味的”。每个人对距离和速度的感知是不一样的。智驾汽车的iAd智能驾驶系统可以通过数据驱动学习用户的驾驶习惯，并以此为基础制定智能驾驶的风格。IM AD有一个信任增强系统。在智能驾驶的过程中，人类驾驶员无法与汽车交流，这就导致了一个很大的问题:用户在使用过程中需要时刻保持警觉。在建立了一套沟通逻辑后，信任增强系统可以让用户根据路况和信号强度来把握接管的时机，而不是被吓到。这是完全不同的体验。知机是世界上第一个用这种方式与消费者沟通的品牌。媒体:智机L7交付时的智能驾驶和驾驶舱是怎样的？智记:在交付的时候，会把智记的iAd智能驾驶系统的基本功能交给天使轮用户。智能驾驶舱层面，空中导航、超跑模式、teamLab定制花、IMOS人类主题都能如期上线。同时，智能时代给我们提供了很多想象空间。未来，我们不仅会OTA更多的智能场景，还会和用户一起创造新的主题和场景。媒体:智记L7为什么卖到了40万甚至更多？如何让消费者觉得这辆车值40万甚至更高，智记是如何解决这个问题的？智吉:首先是动力。智极L7的加速时间为3.87秒，对底盘性能提出了很高的要求。因此，我们与威廉姆斯的前瞻性工程团队共同打造了一款高极限F1威廉姆斯主底盘。实测中，智极L7的转弯半径小于两厢高尔夫，这是新技术对新潮流的加持。智机L7设定的性能标准极高，拥有百万级的性能实力。第二，智力。许多“油改电”车辆的智能水平正在下降。在这个时代，如果智能水平不行，只能算是电动车，而不是智能电动车。智机L7可以支持254TOPS的单芯片计算能力的Orin X，也就是下一代大计算能力芯片的升级。这种可扩展和可升级的能力是普通电动汽车无法企及的。最后，审美。审美很难用金钱衡量，但每个人心里都有一个审美标准。智机L7的颜值基本满足了所有用户的审美需求。媒体:在智记汽车看来，智记的标签是什么？聪明和奢侈有矛盾吗？智吉:智吉L7的奢华程度和英伦西装马靴很像。外观是深纯色，但内衬极其华丽。这是一种内敛的奢侈品，和智基说的数码奢侈品很像。这种数字奢侈品的核心是对人性和需求的准确把握。比如空调出风口，多年来基本都是机械式的，却无法满足所有用户对风的需求。最理想的情况是空调可以很优雅，从侧面送来舒适的风，但是机械式的传统出风口不够灵活，无法满足需求。智机L7搭载的全新空调系统，以热泵空调取代传统压缩机，同时使用电动风门通过电动泵完成气流分配，可以更加灵活地调节风向。更重要的是，当用户调整参数时……ers，车辆可以学习你对风的偏好。当用户下次骑行时，风道可以自动调节到用户喜欢的吹风模式。这种低调的数码奢侈品，我认为才是真正的奢侈品，也是未来年轻消费者需要的奢侈品。再加上很多新技术，包括5G技术，Carlog的大片拍摄，一键上传，这些都是油车时代完全没有的体验。从这个角度来说，数字和奢华并不矛盾。

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