据外媒报道，维美德汽车推出了其首款模块化电池平台产品线——模块化电源组(Modular Power Pack)。借助该平台，威美德汽车可以为非公路应用、卡车和客车原始设备制造商和集成商提供基准电气化解决方案。模块化电池平台不仅性能高、寿命长、价格有竞争力，而且集成灵活。
(信息来源:唯美德汽车)
基于高功率密度的先进电池概念，该电源组可以满足所有非公路应用的潜在电源应用要求，如农业、林业、建筑、采矿等。此外，它还服务于卡车和公共汽车行业以及工业电气化应用。此外，钛酸锂(LTO)电池可确保高可靠性、耐用性和安全性，适用于非公路行业的苛刻应用。
根据相关行业标准，电源组经过了2年多的密集产品开发、测试和验证。该产品坚固耐用，可作为优化所有需要高峰值功率、快速充电和长循环寿命的应用的解决方案，以便在恶劣和极寒的环境中运行。
电源组有两个版本，配置不同，但外壳相同。版本1涵盖了电池管理单元(BMU)，适用于所有48V应用。另一个版本可与外部配电装置(PDU)一起使用，也适用于BMU，支持所有高压应用。
注重安全和质量，电源包具有即插即用安装简单、集成灵活等诸多优点，可以使模块分布在机器或车辆的不同位置的不同方向，从而最有效地利用空间，OEM无需专门的电池系统舱即可轻松使用。
威美德汽车公司电动汽车系统高级副总裁Jyrki Nurmi表示:“作为一流的电池系统供应商，威美德汽车开发了模块化电源组作为行业基准解决方案，并将独立销售。”
随着电气化成为行业趋势，威美德的模块化电池平台将为各行各业的客户提供从低到高产量的解决方案。该平台可以降低开发和项目成本以及生产线投资，使OEM可以实施其电气化战略，并充分利用经过充分验证的电池系统。据外媒报道，维美德汽车推出了其首款模块化电池平台产品线——模块化电源组(Modular Power Pack)。借助该平台，威美德汽车可以为非公路应用、卡车和客车原始设备制造商和集成商提供基准电气化解决方案。模块化电池平台不仅性能高、寿命长、价格有竞争力，而且集成灵活。
(信息来源:唯美德汽车)
基于高功率密度的先进电池概念，该电源组可以满足所有非公路应用的潜在电源应用要求，如农业、林业、建筑、采矿等。此外，它还服务于卡车和公共汽车行业以及工业电气化应用。此外，钛酸锂(LTO)电池可确保高可靠性、耐用性和安全性，适用于非公路行业的苛刻应用。
根据相关行业标准，电源组经过了2年多的密集产品开发、测试和验证。该产品坚固耐用，可作为优化所有需要高峰值功率、快速充电和长循环寿命的应用的解决方案，以便在恶劣和极寒的环境中运行。
电源组有两个版本，配置不同，但外壳相同。版本1包括电池管理单元(BMU)，适用于所有48V应用。另一个版本可与外部配电装置(PDU)一起使用，也适用于BMU，支持所有高压应用。
注重安全和质量，电源包具有即插即用安装简单、集成灵活等诸多优点，可以使模块分布在机器或车辆的不同位置的不同方向，从而最有效地利用空间，OEM无需专门的电池系统舱即可轻松使用。
威美德汽车公司电动汽车系统高级副总裁Jyrki Nurmi表示:“作为一流的电池系统supp……诶，威美德汽车开发了一个模块化的电源组作为行业标杆解决方案，会独立销售。"
随着电气化成为行业趋势，威美德的模块化电池平台将为各行各业的客户提供从低到高产量的解决方案。该平台可以降低开发和项目成本以及生产线投资，使OEM可以实施其电气化战略，并充分利用经过充分验证的电池系统。
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