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集度首款车型将首搭 8295 芯片 三家合力打造智能数字座舱

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时间:1900/1/1 0:00:00

百度、杜畿和高通科技今天宣布,预计于2023年上市的杜畿汽车首款车型将采用由百度和高通联合支持的智能数字驾驶舱系统。据介绍,该系统基于高通第四代骁龙数字座舱平台-8295,搭载杜畿与百度联合开发的下一代智能座舱系统和软件解决方案,旨在提升杜畿车主的智能体验。这款产品的概念车有望在明年4月的北京车展亮相。

jidu, Beijing

据了解,8295芯片是高通第四代骁龙数字驾驶舱平台的产品,于今年1月27日发布。它分为三个级别来支持相应的模型:入门级平台的性能级别、中级平台的Premiere级别和超级计算平台的Paramount级别。与8155相比,该芯片在高性能计算和AI处理方面有了大幅提升,并预集成了支持C-V2X技术的高通骁龙汽车5G平台,可支持无缝流媒体传输、OTA升级和数千兆上传下载功能所需的高带宽。8295不仅从7nm制程工艺升级到5nm,AI学习的NPU计算能力也达到了30TOPS,是苹果A15的2倍,8155芯片的8倍。11月17日,百度董事长兼CEO李彦宏在百度第三季度财报的投资者电话会议上提到:“杜畿将于明年亮相北京车展,首次向市场展示其智能驾驶舱和智能驾驶能力。预计2023年量产交付”。百度、杜畿和高通科技今天宣布,预计于2023年上市的杜畿汽车首款车型将采用由百度和高通联合支持的智能数字驾驶舱系统。据介绍,该系统基于高通第四代骁龙数字座舱平台-8295,搭载杜畿与百度联合开发的下一代智能座舱系统和软件解决方案,旨在提升杜畿车主的智能体验。这款产品的概念车有望在明年4月的北京车展亮相。

jidu, Beijing

据了解,8295芯片是高通第四代骁龙数字驾驶舱平台的产品,于今年1月27日发布。它分为三个级别来支持相应的模型:入门级平台的性能级别、中级平台的Premiere级别和超级计算平台的Paramount级别。与8155相比,该芯片在高性能计算和AI处理方面有了大幅提升,并预集成了支持C-V2X技术的高通骁龙汽车5G平台,可支持无缝流媒体传输、OTA升级和数千兆上传下载功能所需的高带宽。8295不仅从7nm制程工艺升级到5nm,AI学习的NPU计算能力也达到了30TOPS,是苹果A15的2倍,8155芯片的8倍。11月17日,百度董事长兼CEO李彦宏在百度第三季度财报的投资者电话会议上提到:“杜畿将于明年亮相北京车展,首次向市场展示其智能驾驶舱和智能驾驶能力。预计2023年量产交付”。

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