据外媒报道，由于半导体和其他零部件的短缺继续影响汽车制造商，丰田汽车公司10月份的全球产量比去年同期减少了四分之一以上。
11月29日，丰田汽车公司表示，其10月份汽车产量为627，452辆，低于去年同期的845，107辆，同比下降约26%。当月，该公司全球销量为677，564辆，同比也下降了20%左右。
由于东南亚新冠肺炎疫情蔓延导致零部件和半导体短缺，日本汽车制造商一直试图恢复生产。丰田有信心其生产将很快回到正轨。丰田计划在11月生产约85万至90万辆汽车，并在本财年下半年(2021年4月1日-2022年3月31日)增产。
(来源:丰田)
根据咨询公司Alix Partners的数据，芯片短缺预计将导致汽车行业今年损失2100亿美元的收入。然而，丰田和日产等公司提高了利润预期，因为强劲的消费者需求推高了汽车价格和利润。11月初，丰田将本财年的营业利润预期从8月份的2.5万亿日元上调至2.8万亿日元。
11月初，杰富瑞投资银行集团(Jefferies Investment Bank Group)分析师Takaki Nakanishi在一份报告中写道，“丰田可能会在明年1月开始追赶产量。在这种情况下，公司增加的销售额和有利的价格效应应该会使其利润保持强劲增长。”
日产表示，其10月份的全球产量比去年同期减少了22%，全球销量比去年同期减少了16%。本田10月全球产量同比下降28%，连续第五个月下降。
11月29日，丰田股价下跌3.4%，跌幅超过日经225指数和郑东指数。据外媒报道，由于半导体和其他零部件的短缺继续影响汽车制造商，丰田汽车公司10月份的全球产量比去年同期减少了四分之一以上。
11月29日，丰田汽车公司表示，其10月份汽车产量为627，452辆，低于去年同期的845，107辆，同比下降约26%。当月，该公司全球销量为677，564辆，同比也下降了20%左右。
由于东南亚新冠肺炎疫情蔓延导致零部件和半导体短缺，日本汽车制造商一直试图恢复生产。丰田有信心其生产将很快回到正轨。丰田计划在11月生产约85万至90万辆汽车，并在本财年下半年(2021年4月1日-2022年3月31日)增产。
(来源:丰田)
根据咨询公司Alix Partners的数据，芯片短缺预计将导致汽车行业今年损失2100亿美元的收入。然而，丰田和日产等公司提高了利润预期，因为强劲的消费者需求推高了汽车价格和利润。11月初，丰田将本财年的营业利润预期从8月份的2.5万亿日元上调至2.8万亿日元。
11月初，杰富瑞投资银行集团(Jefferies Investment Bank Group)分析师Takaki Nakanishi在一份报告中写道，“丰田可能会在明年1月开始追赶产量。在这种情况下，公司增加的销售额和有利的价格效应应该会使其利润保持强劲增长。”
日产表示，其10月份的全球产量比去年同期减少了22%，全球销量比去年同期减少了16%。本田10月全球产量同比下降28%，连续第五个月下降。
11月29日，丰田股价下跌3.4%，跌幅超过日经225指数和郑东指数。
财政部经济建设司发布了《关于提前下达2022年节能减排补助资金预算的通知》，《通知》显示，北京、天津、河北、山西、辽宁、吉林等25个地区列入提前下达2022年节能减排补助资金预算范围。
1900/1/1 0:00:00百度、集度和高通技术公司今日宣布，预计于2023年上市的集度汽车首款车型，将采用由百度和高通共同支持的智能数字座舱系统。
1900/1/1 0:00:0011月29日，日产汽车对外发布了“日产汽车2030愿景”。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，法国汽车零部件供应商佛吉亚公司下调了2021财年的财务预期，主要是因为欧洲汽车产量下降，该公司难以适应汽车产量时常变化所带来的零部件生产成本，此外，
1900/1/1 0:00:0011月29日，FF公司通过官方公众号，就“收到纳斯达克警示函”做出澄清。日前，有外媒报道称，FF公司收到美国证券交易委员会的一份警示函。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯11月29日，日产汽车首席执行官MakotoUchida公布了“日产汽车2030愿景”NissanAmbition2030。
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