今日,外媒报道,福特汽车公司首席运营官丽莎·德雷克(Lisa Drake)表示,福特汽车公司有望在两年内成为全球第二大电动汽车销售商,年产能接近60万辆。
这家汽车制造商的乐观情绪源于对野马Mach-E跨界车、将于明年春天推出的新款电动F-150 Lightning皮卡及其E-Transit商用卡车的需求不断增长。德雷克周五告诉投资者,目前福特汽车公司正在增加产量,提高销售预期。
尽管芯片短缺和疫情导致停产,福特汽车公司今年仍销售了2.2万辆Mach-E汽车,而F-150 Lightning的零售预订量已接近20万辆,高于9月中旬的15万辆。根据德雷克的说法,大约75%的F-150闪电订单来自福特的新客户。
据彭博调查的分析师称,这家全球最大的电动汽车制造商预计2021年将售出890,484辆电动汽车。根据AutoForecast Solutions提供的产量预测数据,到2025年,福特可能会与Stellantis争夺电动汽车竞争的第三名,仅次于特斯拉和奥迪ag。
福特的F-150 Lightning将面临特斯拉Cybertruck和Rivian汽车公司R1T的竞争。Mach-E正在与特斯拉的Model Y竞争,德雷克表示,福特正在努力将更多的电动汽车零部件垂直整合到现有的电动汽车制造设施中。
今年9月,福特表示将斥资2.5亿美元,将其Lightning工厂的产能提高一倍,从而每年生产8万辆皮卡,高于计划的4万辆。福特去年在密歇根州迪尔伯恩的Rouge电动汽车中心破土动工。以汽油为燃料的f系列卡车是美国40年来最畅销的汽车,也是福特最大的赚钱工具。
福特和SK韩国计划斥资114亿美元在田纳西州和肯塔基州建设三家电池工厂和一家电动F系列皮卡组装厂,这是美国汽车制造商历史上最大的一笔投资。电池工厂将于2025年和2026年投产。除了合资企业,福特还从LG购买电池,供应Mach-E和电动运输卡车。
福特计划在本世纪末将电动汽车电池组的成本降至每千瓦时80美元。福特正与五家全球电池供应商合作,包括SK、LG、CATL、比亚迪和松下,为其未来的电动汽车制造并帮助开发电池,目标是到2030年建立240Gwh的全球产能。
此外,福特汽车公司正在研究不同的电池化学成分,包括无钴磷酸亚铁锂和电池对电池结构电池,以帮助降低成本。包括福特和宝马,正在与科罗拉多州的初创公司Solid Power合作开发固态电池,德雷克表示,固态电池应该“在本世纪末之前”上市。今日,外媒报道,福特汽车公司首席运营官丽莎·德雷克(Lisa Drake)表示,福特汽车公司有望在两年内成为全球第二大电动汽车销售商,年产能接近60万辆。
这家汽车制造商的乐观情绪源于对野马Mach-E跨界车、将于明年春天推出的新款电动F-150 Lightning皮卡及其E-Transit商用卡车的需求不断增长。德雷克周五告诉投资者,目前福特汽车公司正在增加产量,提高销售预期。
尽管芯片短缺和疫情导致停产,福特汽车公司今年仍销售了2.2万辆Mach-E汽车,而F-150 Lightning的零售预订量已接近20万辆,高于9月中旬的15万辆。根据德雷克的说法,大约75%的F-150闪电订单来自福特的新客户。
据彭博调查的分析师称,这家全球最大的电动汽车制造商预计2021年将售出890,484辆电动汽车。根据AutoForecast Solutions提供的产量预测数据,到2025年,福特可能会与Stellantis争夺电动汽车竞争的第三名,仅次于特斯拉和奥迪ag。
福特的F-150 L……htning将面临来自特斯拉Cybertruck和Rivian汽车公司R1T的竞争。Mach-E正在与特斯拉的Model Y竞争,德雷克表示,福特正在努力将更多的电动汽车零部件垂直整合到现有的电动汽车制造设施中。
今年9月,福特表示将斥资2.5亿美元,将其Lightning工厂的产能提高一倍,从而每年生产8万辆皮卡,高于计划的4万辆。福特去年在密歇根州迪尔伯恩的Rouge电动汽车中心破土动工。以汽油为燃料的f系列卡车是美国40年来最畅销的汽车,也是福特最大的赚钱工具。
福特和SK韩国计划斥资114亿美元在田纳西州和肯塔基州建设三家电池工厂和一家电动F系列皮卡组装厂,这是美国汽车制造商历史上最大的一笔投资。电池工厂将于2025年和2026年投产。除了合资企业,福特还从LG购买电池,供应Mach-E和电动运输卡车。
福特计划在本世纪末将电动汽车电池组的成本降至每千瓦时80美元。福特正与五家全球电池供应商合作,包括SK、LG、CATL、比亚迪和松下,为其未来的电动汽车制造并帮助开发电池,目标是到2030年建立240Gwh的全球产能。
此外,福特汽车公司正在研究不同的电池化学成分,包括无钴磷酸亚铁锂和电池对电池结构电池,以帮助降低成本。包括福特和宝马,正在与科罗拉多州的初创公司Solid Power合作开发固态电池,德雷克表示,固态电池应该“在本世纪末之前”上市。
作者王鑫来源汽车预言家进入11月以来,我注意到汽车圈里有一个话题,中国汽车又多了一个进入900万辆俱乐部的车企一汽丰田。
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1900/1/1 0:00:00