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马斯克抨击拜登政府电动补贴提案,担心联邦赤字

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)公开反对美国总统拜登的标志性经济提议。他质疑是否有必要通过立法来支持电动汽车的普及,他担心政府开支会失控。

Tesla, Ford

(来源:特斯拉)

12月6日,马斯克出席《华尔街日报在线》的一次会议时表示,“说实话,我自己可以承受,不需要政府补贴。我希望国会不要通过这项提案。这是我的建议。”

马斯克的言论似乎与特斯拉宣称的“加速向可持续能源转型”的使命相冲突。但过去几年,特斯拉和其他车企在美国电动汽车领域的竞争中一直处于劣势。目前,汽车公司在美国销售电动汽车可以获得7500美元的税收抵免,但当电动汽车的销量达到一定数量时,补贴就会逐渐下降,直至消失。2018年年中,特斯拉在美国的电动汽车销量达到限量,特斯拉享受的电动汽车补贴开始下降,2020年1月逐渐降至零。

拜登的“Build Back Better”提案将取消补贴退税制度,这意味着特斯拉可以再次获得7500美元的补贴,但它提出,如果在美国销售的电动汽车由工会工人组装,购买该车的消费者可以获得额外的4500美元税收抵免。这项额外的税收抵免将使其他汽车公司获得更大的竞争优势,因为马斯克反对美国汽车工人联合会(UAW)在特斯拉加州弗里蒙特工厂成立工会。

Tesla, Ford

(来源:特斯拉)

马斯克认为,美国联邦预算赤字“疯狂”且不可持续。此前,马斯克与白宫的紧张关系已经持续了数月。今年8月,拜登在白宫举行了一场关于电动汽车的活动,邀请了通用、福特和Stellantis,并宣布了一项行政命令,要在2030年前实现美国50%的电动汽车销量。特斯拉是世界上最大的电动汽车制造商和销售商,但特斯拉没有受邀参加此次活动。11月,拜登在参观通用汽车改造后的电动汽车工厂时也表示,通用汽车和底特律在推动电动汽车发展方面发挥了主导作用。

马斯克在接受在线采访时表示,他承认美国可以拥有更好的机场和高速公路,更好地解决城市交通拥堵问题。他呼吁将双层高速公路和地下隧道结合起来,这将与他在2016年创立的美国基础设施和隧道建设公司Boring Company的使命相一致。

但这些建议对拜登来说太晚了,无法在11月签署基础设施法案。该法案包括花费75亿美元扩大美国电动汽车的充电网络。马斯克认为这笔支出是“不必要的”,并表示他支持取消所有联邦补贴,尤其是对石油和天然气行业的补贴。马斯克说:“政府的角色应该是裁判,而不是球场上的球员。”政府应该“让开,而不是阻碍进步。”2010年,特斯拉获得美国联邦政府4.65亿美元贷款,三年后偿还。

Tesla, Ford

(来源:美国政府官网)

马斯克还表示,特斯拉即将推出的Cyberruck将于2023年量产,这可能是特斯拉“有史以来最好的产品”,但他也指出,Cyberruck采用了许多新技术,因此很难生产。

在一次关于人口的采访中,马斯克重申了他的观点,即出生率下降是“当代文明面临的最大隐患之一”。马斯克有六个儿子。当被问及这是否是他生这么多孩子的原因时,马斯克笑了。“我想树立一个好榜样。”据外媒报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)公开反对美国总统拜登的标志性经济提议。他质疑是否有必要通过立法来支持电动汽车的普及,他担心政府开支会失控。

Tesla, Ford

(来源:特斯拉)

12月6日,马斯克出席《华尔街日报在线》的一次会议时表示,“说实话,我自己能承受,我不n……d政府补贴。我希望国会不要通过这项提案。这是我的建议。"

马斯克的言论似乎与特斯拉宣称的“加速向可持续能源转型”的使命相冲突。但过去几年,特斯拉和其他车企在美国电动汽车领域的竞争中一直处于劣势。目前,汽车公司在美国销售电动汽车可以获得7500美元的税收抵免,但当电动汽车的销量达到一定数量时,补贴就会逐渐下降,直至消失。2018年年中,特斯拉在美国的电动汽车销量达到限量,特斯拉享受的电动汽车补贴开始下降,2020年1月逐渐降至零。

拜登的“Build Back Better”提案将取消补贴退税制度,这意味着特斯拉可以再次获得7500美元的补贴,但它提出,如果在美国销售的电动汽车由工会工人组装,购买该车的消费者可以获得额外的4500美元税收抵免。这项额外的税收抵免将使其他汽车公司获得更大的竞争优势,因为马斯克反对美国汽车工人联合会(UAW)在特斯拉加州弗里蒙特工厂成立工会。

Tesla, Ford

(来源:特斯拉)

马斯克认为,美国联邦预算赤字“疯狂”且不可持续。此前,马斯克与白宫的紧张关系已经持续了数月。今年8月,拜登在白宫举行了一场关于电动汽车的活动,邀请了通用、福特和Stellantis,并宣布了一项行政命令,要在2030年前实现美国50%的电动汽车销量。特斯拉是世界上最大的电动汽车制造商和销售商,但特斯拉没有受邀参加此次活动。11月,拜登在参观通用汽车改造后的电动汽车工厂时也表示,通用汽车和底特律在推动电动汽车发展方面发挥了主导作用。

马斯克在接受在线采访时表示,他承认美国可以拥有更好的机场和高速公路,更好地解决城市交通拥堵问题。他呼吁将双层高速公路和地下隧道结合起来,这将与他在2016年创立的美国基础设施和隧道建设公司Boring Company的使命相一致。

但这些建议对拜登来说太晚了,无法在11月签署基础设施法案。该法案包括花费75亿美元扩大美国电动汽车的充电网络。马斯克认为这笔支出是“不必要的”,并表示他支持取消所有联邦补贴,尤其是对石油和天然气行业的补贴。马斯克说:“政府的角色应该是裁判,而不是球场上的球员。”政府应该“让开,而不是阻碍进步。”2010年,特斯拉获得美国联邦政府4.65亿美元贷款,三年后偿还。

Tesla, Ford

(来源:美国政府官网)

马斯克还表示,特斯拉即将推出的Cyberruck将于2023年量产,这可能是特斯拉“有史以来最好的产品”,但他也指出,Cyberruck采用了许多新技术,因此很难生产。

在一次关于人口的采访中,马斯克重申了他的观点,即出生率下降是“当代文明面临的最大隐患之一”。马斯克有六个儿子。当被问及这是否是他生这么多孩子的原因时,马斯克笑了。“我想树立一个好榜样。”

标签:特斯拉福特

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