12月7日，郭萱高科50GWh动力电池项目在合肥新站高新区正式开工。根据计划，该项目将分两期建设。项目一期位于合肥新站高新区吴伟路与新埠路交叉口西南侧。2021年12月开工建设，2023年3月底前投产。两期建成后，预计将实现年产50GWh动力电池。
安徽省委常委、合肥市委书记余爱华宣布项目开工。据高新技术产业研究院常务副院长、新站50GWh动力电池项目总指挥许介绍，该项目采用高科全新的电池平台技术，应用全球最先进的材料体系，结合更精良的制造工艺和更智能的管理模式，使产品实现了更高的能量密度、更长的循环寿命和更好的环境适应性，确保了电池产品的优异性能和本质安全。
今年7月，郭萱高科与奥迪公司达成战略合作框架协议。郭萱高科为大众的传统量产车型开发了第一代标准电池，并成为第一家赢得R&D合同的指定开发商。在10月份的实力排名中，郭萱高科跃升至第七位。据报道，郭萱高科计划在今年年底达到50千兆瓦时，2022年底达到100千兆瓦时，2025年达到300千兆瓦时。12月7日，郭萱高科50GWh动力电池项目在合肥新站高新区正式开工。根据计划，该项目将分两期建设。项目一期位于合肥新站高新区吴伟路与新埠路交叉口西南侧。2021年12月开工建设，2023年3月底前投产。两期建成后，预计将实现年产50GWh动力电池。
安徽省委常委、合肥市委书记余爱华宣布项目开工。据高新技术产业研究院常务副院长、新站50GWh动力电池项目总指挥许介绍，该项目采用高科全新的电池平台技术，应用全球最先进的材料体系，结合更精良的制造工艺和更智能的管理模式，使产品实现了更高的能量密度、更长的循环寿命和更好的环境适应性，确保了电池产品的优异性能和本质安全。
今年7月，郭萱高科与奥迪公司达成战略合作框架协议。郭萱高科为大众的传统量产车型开发了第一代标准电池，并成为第一家赢得R&D合同的指定开发商。在10月份的实力排名中，郭萱高科跃升至第七位。据报道，郭萱高科计划在今年年底达到50千兆瓦时，2022年底达到100千兆瓦时，2025年达到300千兆瓦时。
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