哪吒汽车首席营销官周江
编者按:汽车行业正在经历近百年的巨变，汽车智能化浪潮已经完全侵入产业链的每一个角落。在新能源汽车领域，造车新势力不断涌现，越来越多的传统车企开始“二次创业”，孵化渴望弯道超车的智能电动车新品牌。与此同时，小米、百度、360等科技巨头纷纷加入造车大军，被称为新车2.0时代的到来。
新势力、传统车企、跨界人士摩拳擦掌，新的一年将成为智能电动车大战的元年。12月15日，2021WISE未来出行峰会盛大开幕，数十位大车友齐聚一堂，畅谈未来。
以下为未来汽车日报编辑的哪吒汽车首席营销官周江的发言:
你好，我是哪吒汽车的周江。今天给大家分享的主题是“冲刺还是突破？”造车新势力的核心竞争力。“哪吒汽车作为一个新动力的品牌，月销量已经进入了‘万辆俱乐部’，很荣幸能和大家分享一下对新车的一些思考。
对于进入新能源汽车下半场的企业，我认为要想获得核心竞争力，有三个问题必须注意:
第一，消费者把你归为“新车型”还是“新品牌”？前段时间我们做了一个调查，发现只有少数新品牌会被用户定义为新品牌，大部分品牌在用户眼里只是换了个车名而已。在这个问题上，我们认为新品牌要想被用户接受和认可，首先要有销售支撑，还要形成鲜明的社群特色和价值主张，甚至在用户心中形成信仰。
哪吒汽车首席营销官周江
第二，你卖的是产品还是生活方式？如今的新能源汽车已经不再是只有使用价值的功能性产品，需要给用户带来更多品质的出行体验。所以，你需要在产品之上建立一种消费文化，为用户提供一种生活方式。比如小米之家和华为体验中心都在打造软硬件生态，这是未来的发展趋势。
第三，你的用户是参与者还是所有者？如今，用户已经完成了从受众到参与者的转变，他们也逐渐成为了品牌的“拥有者”。现在很多车企都把用户作为企业发展的重点。我们认为，一个合格的新势力企业的用户，应该是品牌的拥有者。用户不仅拥有汽车，还拥有品牌带来的全方位体验，他会像呵护自己的形象一样维护品牌形象。
有句老话叫“天下武功，快而不破”。我们的观点是——“新势力造车，只有新势力赢。”“新”不仅是一种气质，更是新势力企业的核心竞争力。综上所述，哪吒汽车主要实现了四个“新”的飞跃:
第一，造车理念“新”。我们不做富人的玩具，而是造10亿以上人口真正买得起的车。二是智能体验的“新”，真正站在用户的角度，在用户预期的预算内，提供匹配的、更智能的体验；三是综合感受的“新鲜感”，主要体现在用户买车、用车、售后的全过程；第四，服务理念“新”。我们主张用户“以10万级别的价格享受30万级别的服务”。
哪吒汽车首席营销官周江
回顾过去，我们认为哪吒汽车取得今天月销过万的成绩，主要是做对了四件事:
首先是找准市场——“从人民中来，到人民中去”，这是我们的核心价值观。我们制造的汽车不仅便宜，而且质量和服务都很好。
二是瞄准正确的方向——专注技术研发。有时候，我们甚至感觉不到自己是一股新生力量，而是“硬实力”。哪吒汽车愿意在某些地方大量投资。比如最困难的2020年，我们的员工只有2000多人，包括生产线工人和渠道团队，我们还是选择投入更多的资源在技术研发上。
三是坚持正确的自己。以前我们不做四五十万的车，因为我们知道自己的能力和资源，我们一直保持务实的态度。对内，我们总结哪吒汽车的性格是“做务实的企业，造务实的车”。这也是哪吒汽车下半年要继续夯实的核心竞争力。
第四是找对伴侣。现在年轻人对中国品牌的接受程度已经发生了很大的变化，传统汽车制造和控制的优势短时间内无法弥补它和智能科技新势力的差距。可以说，新生力量的发展已经有了天时地利人和，只需要补充“人和”就可以突破了。今年获得了360集团、当代安培科技有限公司的战略投资，加强了与华为、商汤科技、地平线等知名互联网公司的合作。
哪吒汽车首席营销官周江
最后我想说，哪吒还是一个成长中的孩子，它和很多新能源汽车品牌一样，正在经历童年或者青春期。哪吒月销量过万，只能说明我们活下来了。目前还处于发展阶段，要“活得更漂亮”。
谢谢大家！请关注未来汽车日报(ID: auto-time)。
哪吒汽车首席营销官周江
编者按:汽车行业正在经历近百年的巨变，汽车智能化浪潮已经完全侵入产业链的每一个角落。在新能源汽车领域，造车新势力不断涌现，越来越多的传统车企开始“二次创业”，孵化渴望弯道超车的智能电动车新品牌。与此同时，小米、百度、360等科技巨头纷纷加入造车大军，被称为新车2.0时代的到来。
新势力、传统车企、跨界人士摩拳擦掌，新的一年将成为智能电动车大战的元年。12月15日，2021WISE未来出行峰会盛大开幕，数十位大车友齐聚一堂，畅谈未来。
以下为未来汽车日报编辑的哪吒汽车首席营销官周江的发言:
你好，我是哪吒汽车的周江。今天给大家分享的主题是“冲刺还是突破？”造车新势力的核心竞争力。“哪吒汽车作为一个新动力的品牌，月销量已经进入了‘万辆俱乐部’，很荣幸能和大家分享一下对新车的一些思考。
对于进入新能源汽车下半场的企业，我认为要想获得核心竞争力，有三个问题必须注意:
第一，消费者把你归为“新车型”还是“新品牌”？前段时间我们做了一个调查，发现只有少数新品牌会被用户定义为新品牌，大部分品牌在用户眼里只是换了个车名而已。在这个问题上，我们认为新品牌要想被用户接受和认可，首先要有销售支撑，还要形成鲜明的社群特色和价值主张，甚至在用户心中形成信仰。
哪吒汽车首席营销官周江
第二，你卖的是产品还是生活方式？如今的新能源汽车已经不再是只有使用价值的功能性产品，需要给用户带来更多品质的出行体验。所以，你需要在产品之上建立一种消费文化，为用户提供一种生活方式。比如小米之家和华为体验中心都在打造软硬件生态，这是未来的发展趋势。
第三，你的用户是参与者还是所有者？如今，用户已经完成了从受众到参与者的转变，他们也逐渐成为了品牌的“拥有者”。现在很多车企都把用户作为企业发展的重点。我们认为，一个合格的新势力企业的用户，应该是品牌的拥有者。用户不仅拥有汽车，还拥有品牌带来的全方位体验，他会像呵护自己的形象一样维护品牌形象。
有句老话叫“天下武功，快而不破”。我们的观点是——“新势力造车，只有新势力赢。”“新”不仅是一种气质，更是新势力企业的核心竞争力。综上所述，哪吒汽车主要实现了四个“新”的飞跃:
第一，造车理念“新”。我们不做富人的玩具，而是造10亿以上人口真正买得起的车。二是智能体验的“新”，真正站在用户的角度，在用户预期的预算内，提供匹配的、更智能的体验；三是综合感受的“新鲜感”，主要体现在用户买车、用车、售后的全过程；第四，服务理念“新”。我们主张用户“以10万级别的价格享受30万级别的服务”。
哪吒汽车首席营销官周江
回顾过去，我们认为哪吒汽车取得今天月销过万的成绩，主要是做对了四件事:
首先是找准市场——“从人民中来，到人民中去”，这是我们的核心价值观。我们制造的汽车不仅便宜，而且质量和服务都很好。
二是瞄准正确的方向——专注技术研发。有时候，我们甚至感觉不到自己是一股新生力量，而是“硬实力”。哪吒汽车愿意在某些地方大量投资。比如最困难的2020年，我们的员工只有2000多人，包括生产线工人和渠道团队，我们还是选择投入更多的资源在技术研发上。
三是坚持正确的自己。以前我们不做四五十万的车，因为我们知道自己的能力和资源，我们一直保持务实的态度。对内，我们总结哪吒汽车的性格是“做务实的企业，造务实的车”。这也是哪吒汽车下半年要继续夯实的核心竞争力。
第四是找对伴侣。现在年轻人对中国品牌的接受程度已经发生了很大的变化，传统汽车制造和控制的优势短时间内无法弥补它和智能科技新势力的差距。可以说，新生力量的发展已经有了天时地利人和，只需要补充“人和”就可以突破了。今年获得了360集团、当代安培科技有限公司的战略投资，加强了与华为、商汤科技、地平线等知名互联网公司的合作。
哪吒汽车首席营销官周江
最后我想说，哪吒还是一个成长中的孩子，它和很多新能源汽车品牌一样，正在经历童年或者青春期。哪吒月销量过万，只能说明我们活下来了。目前还处于发展阶段，要“活得更漂亮”。
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