12月14日,为庆祝中国新能源汽车产业发展20周年暨上海燃料电池汽车动力系统有限公司成立20周年,在上海市科协指导下,上海燃料电池汽车商业化促进中心、上海长三角氢能科学技术研究院、嘉定氢能港等单位联合举办了主题为“氢能燃烧20年未来”的2021氢能产业高质量发展论坛。活动现场,无端能源、上上电源接连发布一系列重磅动作,以“新产品、新技术、新形象、新未来”全方位开启新时代。
揭牌仪式现场(来源:上上动力)
“超越-神舟200”等新产品发布。
SAIC动力成立于2001年12月14日,致力于新能源汽车动力系统平台的研发。其中,超越一号燃料电池汽车系统的研制成功具有划时代的意义。自此,SAIC卓越动力的系列产品在国内外持续大放异彩,成为科技品牌自主创新的重要代表。
延续“超越”的品牌技术基因,SAIC在新品发布过程中发布了第四代产品——“超越-神舟200”大功率燃料电池发动机,这也是首个采用“HHM—混合氢模块”技术研发的创新产品。
200千瓦燃料电池系统,超越-神舟200(来源:商祺电力)
据了解,超越-神舟200发动机额定功率达到200kW,质量功率密度760W/kg,最高效率达到60%,使用寿命超过15000小时。通过创新的“hybrid”氢循环技术(HHM—Hybrid氢模块),相比单泵方案,全线充满动力区间,实现1%-100%无限突破,实现更节能高效的氢动力混合技术,可大幅降低系统氢耗,未来实现10%的续航提升。
现场展示了新一代氢魔盒,燃料电池系统PCU功能集成达到9合1,高于行业内五合一系列产品,系统可靠性较上一代产品显著提升。
此外,行业领先的燃料电池智能检测技术——“点头云医生”在SAIC电力现场发布。通过深度整合NODS云医生AI检测技术,实现系统健康状态的智能诊断、自我调整和修复功能。具有大功率、长寿命、耐候性的市场竞争优势,更适合长距离、重载应用领域,可实现不同工况下的全场景覆盖。
同时,基于氢气安全管理策略和同轴多级减压技术,中国首款70MPa多功能集成减压阀组“燕竹”系列产品同步上市,输出压力稳定在0.5MPa-2MPa,终身出口压力波动<:20%,与国际市场主流产品相比,减压比更宽,稳定性更高。目前该产品已具备燃料电池汽车的大规模配套能力。
燕竹系列减压阀产品(来源:商飞电力)
“多场景”项目签约落地
在应用场景方面,SAIC专注于氢能和燃料电池技术各领域的深度合作,积极拓展氢能的多元化应用场景,与房地产、物流、钢铁、造船等领域的多家知名企业建立合作并签约,包括与爱地产共建国内首个社区热电联产项目,与美锦能源、蚂蚁物流、氢卡车共同探索零碳物流运输系统,与无锡蠡湖集团、大连海事大学共同开发“中国第一船”等。
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零碳货运、零碳建筑、零碳船舶三个场景签约(来源:商飞电力)
值得关注的是,为构建“零碳”新工业体系,上汽集团与荣成钢铁实现强强联合,共同签约致力于钢铁行业零碳绿色运输。发布会上,荣程集团董事长张荣华为上汽集团20周年准备了一份礼物。青铜奔马预示着荣程集团与上汽集团的合作将取得成功。双方开展华北地区钢铁行业深度减碳行动,这也是全球钢铁运输行业的一项重磅探索工程,标志着以双碳目标为引领的钢铁企业深度脱碳和绿色发展前景更加明朗。
荣成钢铁与上汽集团签订合作合同(来源:上汽集团)
威视能源宣布A轮融资
在资本市场力量的加持下,威视能源宣布完成A轮融资,融资总额9亿元,投后估值突破40亿大关。本轮融资是势能的第一轮市场化股权融资。由SDIC投资和PICC资本共同牵头,多家知名投资机构参与。创下了中国氢燃料电池企业A轮融资规模和估值水平的新纪录,位居国内同行业前列。同时,威视能源已同步启动B轮融资计划,IPO合规工作也在稳步推进。
威视能源A轮融资签约仪式(图片来源:商祺电力)
经过20年的产业发展,SAIC始终以不忘初心,牢记使命,用SAIC的智慧和努力勇攀高峰,在创新驱动下,牢牢确立了全球新能源汽车技术的领先地位。未被开发的能源和燃烧燃料的电力,将以全新的精神状态和奋斗姿态,继续构建氢能产业生态新格局,努力打造更具市场竞争力的氢能综合解决方案,成为全球氢能减碳推动者,积极推动能源结构转型升级,让推动世界的力量回归自然,为全球双碳目标贡献中国智慧和力量。12月14日,为庆祝中国新能源汽车产业发展20周年暨上海燃料电池汽车动力系统有限公司成立20周年,在上海市科协指导下,上海燃料电池汽车商业化促进中心、上海长三角氢能科学技术研究院、嘉定氢能港等单位联合举办了主题为“氢能燃烧20年未来”的2021氢能产业高质量发展论坛。活动现场,无端能源、上上电源接连发布一系列重磅动作,以“新产品、新技术、新形象、新未来”全方位开启新时代。
揭牌仪式现场(来源:上上动力)
“超越-神舟200”等新产品发布。
SAIC动力成立于2001年12月14日,致力于新能源汽车动力系统平台的研发。其中,超越一号燃料电池汽车系统的研制成功具有划时代的意义。自此,SAIC卓越动力的系列产品在国内外持续大放异彩,成为科技品牌自主创新的重要代表。
延续“超越”的品牌技术基因,SAIC在新品发布过程中发布了第四代产品——“超越-神舟200”大功率燃料电池发动机,这也是首个采用“HHM—混合氢模块”技术研发的创新产品。
200千瓦燃料电池系统,超越-神舟200(来源:商祺电力)
它是……了解到超越-神舟200发动机额定功率达到200kW,质量功率密度760W/kg,最高效率达到60%,使用寿命超过15000小时。通过创新的“hybrid”氢循环技术(HHM—Hybrid氢模块),相比单泵方案,全线充满动力区间,实现1%-100%无限突破,实现更节能高效的氢动力混合技术,可大幅降低系统氢耗,未来实现10%的续航提升。
现场展示了新一代氢魔盒,燃料电池系统PCU功能集成达到9合1,高于行业内五合一系列产品,系统可靠性较上一代产品显著提升。
此外,行业领先的燃料电池智能检测技术——“点头云医生”在SAIC电力现场发布。通过深度整合NODS云医生AI检测技术,实现系统健康状态的智能诊断、自我调整和修复功能。具有大功率、长寿命、耐候性的市场竞争优势,更适合长距离、重载应用领域,可实现不同工况下的全场景覆盖。
同时,基于氢气安全管理策略和同轴多级减压技术,中国首款70MPa多功能集成减压阀组“燕竹”系列产品同步上市,输出压力稳定在0.5MPa-2MPa,终身出口压力波动<:20%,与国际市场主流产品相比,减压比更宽,稳定性更高。目前该产品已具备燃料电池汽车的大规模配套能力。
燕竹系列减压阀产品(来源:商飞电力)
“多场景”项目签约落地
在应用场景方面,SAIC专注于氢能和燃料电池技术各领域的深度合作,积极拓展氢能的多元化应用场景,与房地产、物流、钢铁、造船等领域的多家知名企业建立合作并签约,包括与爱地产共建国内首个社区热电联产项目,与美锦能源、蚂蚁物流、氢卡车共同探索零碳物流运输系统,与无锡蠡湖集团、大连海事大学共同开发“中国第一船”等。
零碳货运、零碳建筑、零碳船舶三个场景签约(来源:商飞电力)
值得关注的是,为构建“零碳”新工业体系,上汽集团与荣成钢铁实现强强联合,共同签约致力于钢铁行业零碳绿色运输。发布会上,荣程集团董事长张荣华为上汽集团20周年准备了一份礼物。青铜奔马预示着荣程集团与上汽集团的合作将取得成功。双方开展华北地区钢铁行业深度减碳行动,这也是全球钢铁运输行业的一项重磅探索工程,标志着以双碳目标为引领的钢铁企业深度脱碳和绿色发展前景更加明朗。
荣成钢铁与上汽集团签订合作合同(来源:上汽集团)
威视能源宣布A轮融资
在资本市场力量的加持下,威视能源宣布完成A轮融资,融资总额9亿元,投后估值突破40亿大关。本轮融资是势能的第一轮市场化股权融资。由SDIC投资和PICC资本共同牵头,多家知名投资机构参与。创下了中国氢燃料电池企业A轮融资规模和估值水平的新纪录,位居国内同行业前列。同时,威视能源已同步启动B轮融资计划,IPO合规工作正在……所以稳步前进。
威视能源A轮融资签约仪式(图片来源:商祺电力)
经过20年的产业发展,SAIC始终以不忘初心,牢记使命,用SAIC的智慧和努力勇攀高峰,在创新驱动下,牢牢确立了全球新能源汽车技术的领先地位。未被开发的能源和燃烧燃料的电力,将以全新的精神状态和奋斗姿态,继续构建氢能产业生态新格局,努力打造更具市场竞争力的氢能综合解决方案,成为全球氢能减碳推动者,积极推动能源结构转型升级,让推动世界的力量回归自然,为全球双碳目标贡献中国智慧和力量。
12月14日,国轩高科官方宣布,其已于昨日同青海盐湖股份签署合作框架协议。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,
1900/1/1 0:00:0012月14日电,据日经新闻,丰田汽车将在2030年前投资4万亿日元(350亿美元)用于开发电动汽车。丰田的目标是在全球销售350万辆电动汽车和燃料电池汽车。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,根据欧盟委员会的计划,意大利政府决定从2035年开始禁止销售新型内燃机汽车。对于轻型商用车,这条禁令将从2040年开始适用。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,埃隆马斯克被《时代周刊》评为“2021年度风云人物”。2021年,马斯克不仅稳坐世界首富,还将特斯拉从曾经的电动汽车初创公司变成了一家市值破万亿美元的公司。
1900/1/1 0:00:00今日(12月15日),牛创新能源科技有限公司发布英文品牌“NIUTRON”,中文品牌“自游家”,并宣布首款产品自游家NV将于2022年上半年上市并接受预订,同年9月启动交付。
1900/1/1 0:00:00