据外媒报道,埃隆·马斯克(elon musk)被《时代》杂志评为“2021年度风云人物”。2021年,马斯克不仅稳坐世界首富宝座,还将特斯拉从一家曾经的电动汽车初创公司变成了一家市值超万亿美元的公司。
“年度人物”的荣誉通常是留给世界领导人的,如巴拉克·奥巴马,偶尔也是留给像马克·扎克伯格这样的商业巨头。《时代》杂志在一篇文章中解释了他们为什么将马斯克评为“2021年度风云人物”——“很少有人比马斯克对地球上的生命有更大的影响,甚至可能对地球以外的生命有更大的影响。马斯克认为他的使命是解决世界上最困难的挑战,并在这个过程中颠覆许多行业。”
(来源:时代杂志)
《时代》杂志强调了马斯克和特斯拉在电动汽车领域的影响力。如今,从大众到日产的汽车公司都在争先恐后地向电动汽车投资数十亿美元,这在很大程度上归功于马斯克的主导作用。这些车企向电动汽车转型,与其说是出于利他主义,不如说是因为他们逐渐意识到马斯克在“分享汽车市场”。考克斯汽车公司(Cox Motor Company)分析师米歇尔·克雷布斯(Michelle Krebs)提到,“马斯克和特斯拉迫使传统车企改变,他证明了电动汽车是有市场的。”
如果特斯拉去年售出的80万辆汽车是内燃机汽车,这些汽车在整个生命周期内将排放超过4000万吨二氧化碳,相当于芬兰一年的排放量。从这个角度来看,马斯克可以说是气候变化最大的私人贡献者。
“年度风云人物”的荣誉为马斯克日益充实的职业生涯再添一座奖杯。今年1月,马斯克超过杰夫·贝索斯成为世界首富。仅今年一年,他的个人财富就增加了1000多亿美元。今年10月,特斯拉成为少数市值超过1万亿美元的公司之一。马斯克的另一家公司SpaceX已经成为NASA等客户的首选发射服务提供商。据外媒报道,埃隆·马斯克(elon musk)被《时代》杂志评为“2021年度风云人物”。2021年,马斯克不仅稳坐世界首富宝座,还将特斯拉从一家曾经的电动汽车初创公司变成了一家市值超万亿美元的公司。
“年度人物”的荣誉通常是留给世界领导人的,如巴拉克·奥巴马,偶尔也是留给像马克·扎克伯格这样的商业巨头。《时代》杂志在一篇文章中解释了他们为什么将马斯克评为“2021年度风云人物”——“很少有人比马斯克对地球上的生命有更大的影响,甚至可能对地球以外的生命有更大的影响。马斯克认为他的使命是解决世界上最困难的挑战,并在这个过程中颠覆许多行业。”
(来源:时代杂志)
《时代》杂志强调了马斯克和特斯拉在电动汽车领域的影响力。如今,从大众到日产的汽车公司都在争先恐后地向电动汽车投资数十亿美元,这在很大程度上归功于马斯克的主导作用。这些车企向电动汽车转型,与其说是出于利他主义,不如说是因为他们逐渐意识到马斯克在“分享汽车市场”。考克斯汽车公司(Cox Motor Company)分析师米歇尔·克雷布斯(Michelle Krebs)提到,“马斯克和特斯拉迫使传统车企改变,他证明了电动汽车是有市场的。”
如果特斯拉去年售出的80万辆汽车是内燃机汽车,这些汽车在整个生命周期内将排放超过4000万吨二氧化碳,相当于芬兰一年的排放量。从这个角度来看,马斯克可以说是气候变化最大的私人贡献者。
“年度风云人物”的荣誉为马斯克日益充实的职业生涯再添一座奖杯。今年1月,马斯克超过杰夫·贝索斯成为世界首富。仅今年一年,他的个人财富就增加了1000多亿美元。今年10月,特斯拉成为少数市值超过1万亿美元的公司之一。马斯克的另一家公司SpaceX已经成为NASA等客户的首选发射服务提供商。
12月14日电,据日经新闻,丰田汽车将在2030年前投资4万亿日元(350亿美元)用于开发电动汽车。丰田的目标是在全球销售350万辆电动汽车和燃料电池汽车。
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