为Mach-E让道，福特“牺牲”两款电动车

特斯拉推出了一款周边产品，一款刻有“不要惹特斯拉”字样的皮带扣，上线后迅速被抢购一空。

这是特斯拉为庆祝德州超级工厂即将竣工而推出的产品。每个皮带扣150美元，折合人民币1000元不到。

虽然网上有评论说特斯拉周边韭菜气十足，有割韭菜的嫌疑，但其实很多人在说这话之前只看到了价格更高的产品，忽略或者不理解周边产品所代表的意义。

首先，品牌的周边产品不追求销量，不追求赚钱。很多品牌反而选择“无为而治”的商业模式，打出自己的品牌形象，从而延伸出更多有趣的品类。外网有人评论说，特斯拉推出了很多没用但很有趣的周边产品。

例如，这款皮带扣采用压铸锌制成，表面为古色古香的银色，上面还刻有一颗星星。德克萨斯州也被称为“孤星之州”，特斯拉的“T”标志，星星周围刻着“别惹我”的字样。这是在模仿德州的口号“不要惹德州”。有人评论说，特斯拉推出了很多没用但很有趣的周边产品。

例如，几周前，该公司发布了Cyberwhistle哨子，售价50美元。哨子由抛光的医疗级不锈钢制成，据说包含一个附件功能，但不知道这个附件是什么，也不知道它有什么功能。

同时，马斯克懂流量密码，善于利用社交媒体踩各个行业的大牌。他曾在社交媒体上写道:“不要把钱浪费在愚蠢的苹果湿巾上，来买我们的哨子吧！并附上了购买口哨的链接，下一条写着“为苔丝吹口哨。”他希望每个人都成为勇敢的特斯拉吹口哨者。

大家都很买账，马斯克发布文章后一个小时内就卖光了。就连国外二手网站Ebay的网上拍卖价格也被炒到了2250美元。

其次，周边产品还可以将品牌自身的文化属性与目前不同的流行元素进行结合和渗透，为品牌注入新的理念和活力。

从这个维度来看，特斯拉的周边，无论是与德州结合的腰带，还是一语双关的网络口哨，其实都是结合了不同的流行元素，赋予了品牌时代的生活感，从而拉近了品牌与新一代消费者的距离。

此外，特斯拉还发布了一款面向儿童的Cyberquad ATV越野车，售价1900美元。它的设计灵感来自Cybertruck皮卡，很快就销售一空。目前在二手网站上价格已经炒了好几倍。

说起一些贵的周边，他们真的很考验消费者的忠诚度和信任感。苹果湿巾下单后至少要等6周才能到货，被网友嘲笑为考验信仰。以往最畅销的昂贵周边通常分为两类，一类是粉丝支持的名人周边，一类是奢侈珠宝崇拜者对品牌的忠诚度。

这其实类似于“粉丝经济”，所以现在车企需要有更多粉丝这样的忠实消费者，不仅仅依靠优秀的车产品，更需要有更多的热情去打响品牌。

随着从车辆到智能终端的转移，越来越多的玩家跨界车，车企推出的周边产品也变得越来越丰富和不可预测。很多新兴的汽车品牌都试图用周边来吸引年轻消费者。特斯拉的周边产品卖得很好，不仅仅是因为专注于限量款，更是因为全球第一货主马斯克。

其他品牌没有顶尖的老板，只能不遗余力的推出各种外设，疯狂的向年轻一代消费者示好，尽量覆盖他们的衣食住行。相比特斯拉的噱头周边，国产品牌更注重实用性。

比如国内的理想、链接、蔚来、零跑等。都有自己打造的潮流品牌周边产品，从衣服鞋子到旅行户外用品，也有一些和国际品牌合作的联名款。

在Link Mall的APP里，除了车饰之外还有七个品类，每个品类都有年轻人喜欢的“线上名人产品”，都是Link定制的。

除了常见的无线充电紫外线消箱、变频筋膜、定制充电宝、无线蓝牙耳机等消费电子产品，甚至还提供了贵州雷山茶这种公益扶贫产品。

蔚来也很早就开始把周边产品当做生意。作为植根于汽车行业的生活方式品牌，“跨界”一直是NIO Life的关键词。蔚来周边产品的特点是更新速度快，紧跟社会热点、季节变化、节日推出相应的新品。

正式运营两年，出货量225万。用户认可的是质量标准、设计品味和与NIO Life品牌的情感链接。

目前，NIOLIFY在全球拥有30多个国籍的上千种产品和500多名设计师。产品横跨食品、服装、家居用品、电子产品等8大类。服装、灯具、沙发、最新的联名包，甚至大小不一的麻将，看似与车企格格不入，却为蔚来赚足了眼球。

虽然NIO Life的很多产品与汽车本身无关，但它们的目的是为了更好地运营现有的……用户。蔚来也不指向Nio生活赚钱。其核心功能更多的是运营用户，刺激品牌。“我们的核心是做好用户企业。”

在爱丽丝和杰克·特劳特的市场定位理论中，核心思想是以打造品牌为中心，坚持以竞争为导向，坚持以占领顾客心智为基点。所以，新时代如何占领客户心智，和过去有很大不同。国内外汽车公司都在试图通过不同的方式拉近与消费者的距离，吸引眼球。

这些车企四处推销，并不是单纯为了赚钱，而是为了体现车企的价值和属性。同时，跨界推周边也能让品牌展现更多面孔。毕竟汽车是C端消费产品，最终目的是提升品牌知名度。

对于特斯拉来说，卖掉周边是为了赢得持续关注。炒话题，赚足眼球，维护形象，顺便省下不少广告费。不得不说，这一招对马斯克来说是得心应手。

很多人抱怨一些车企的周边价格严重高于其价值，但其实除了实用功能，我们需要承认心理功能和“社会价值”也是商品价值的一部分。所以，最好的答案是售罄。

就像蔚来曾经对Nio life有一个清晰的认识，汽车产品在任何时候都是蔚来的核心。没有人会仅仅因为情怀而为汽车产品买单。关系到全家人的安危，必须要有最好的素质。在此基础上，周边产品会丰富日常生活。

无论是噱头式的周边，还是实用的周边，他们都是为品牌服务的。最后大家都会吐槽或者激情下单。从这种喧嚣中撤退，最重要的是回到汽车本身。特斯拉推出了一款周边产品，一款刻有“不要惹特斯拉”字样的皮带扣，上线后迅速被抢购一空。

这是特斯拉为庆祝德州超级工厂即将竣工而推出的产品。每个皮带扣150美元，折合人民币1000元不到。

虽然网上有评论说特斯拉周边韭菜气十足，有割韭菜的嫌疑，但其实很多人在说这话之前只看到了价格更高的产品，忽略或者不理解周边产品所代表的意义。

首先，品牌的周边产品不追求销量，不追求赚钱。很多品牌反而选择“无为而治”的商业模式，打出自己的品牌形象，从而延伸出更多有趣的品类。外网有人评论说，特斯拉推出了很多没用但很有趣的周边产品。

例如，这款皮带扣采用压铸锌制成，表面为古色古香的银色，上面还刻有一颗星星。德克萨斯州也被称为“孤星之州”，特斯拉的“T”标志，星星周围刻着“别惹我”的字样。这是在模仿德州的口号“不要惹德州”。有人评论说，特斯拉推出了很多没用但很有趣的周边产品。

例如，几周前，该公司发布了Cyberwhistle哨子，售价50美元。哨子由抛光的医疗级不锈钢制成，据说包含一个附件功能，但不知道这个附件是什么，也不知道它有什么功能。

同时，马斯克懂流量密码，善于利用社交媒体踩各个行业的大牌。他曾在社交媒体上写道:“不要把钱浪费在愚蠢的苹果湿巾上，来买我们的哨子吧！并附上了购买口哨的链接，下一条写着“为苔丝吹口哨。”他希望每个人都成为勇敢的特斯拉吹口哨者。

大家都很买账，马斯克发布文章后一个小时内就卖光了。就连国外二手网站Ebay的网上拍卖价格也被炒到了2250美元。

其次，周边产品还可以将品牌自身的文化属性与目前不同的流行元素进行结合和渗透，为品牌注入新的理念和活力。

从这个维度来看，特斯拉的周边，无论是与德州结合的腰带，还是一语双关的网络口哨，其实都是结合了不同的流行元素，赋予了品牌时代的生活感，从而拉近了品牌与新一代消费者的距离。

此外，特斯拉还发布了一款面向儿童的Cyberquad ATV越野车，售价1900美元。它的设计灵感来自Cybertruck皮卡，很快就销售一空。目前在二手网站上价格已经炒了好几倍。

说起一些贵的周边，他们真的很考验消费者的忠诚度和信任感。苹果湿巾下单后至少要等6周才能到货，被网友嘲笑为考验信仰。以往最畅销的昂贵周边通常分为两类，一类是粉丝支持的名人周边，一类是奢侈珠宝崇拜者对品牌的忠诚度。

这其实类似于“粉丝经济”，所以现在车企需要有更多粉丝这样的忠实消费者，不仅仅依靠优秀的车产品，更需要有更多的热情去打响品牌。

随着从车辆到智能终端的转移，越来越多的玩家跨界车，车企推出的周边产品也变得越来越丰富和不可预测。很多新兴的汽车品牌都试图用周边来吸引年轻消费者。特斯拉的周边产品卖得很好，不仅仅是因为专注于限量款，更是因为全球第一货主马斯克。

其他品牌没有顶尖的老板，只能不遗余力的推出各种外设，疯狂的向年轻一代消费者示好，尽量覆盖他们的衣食住行。相比特斯拉的噱头周边，国产品牌更注重实用性。

比如国内的理想、链接、蔚来、零跑等。都有自己打造的潮流品牌周边产品，从衣服鞋子到旅行户外用品，也有一些和国际品牌合作的联名款。

在Link Mall的APP里，除了车饰之外还有七个品类，每个品类都有年轻人喜欢的“线上名人产品”，都是Link定制的。

除了常见的无线充电紫外线消箱、变频筋膜、定制充电宝、无线蓝牙耳机等消费电子产品，甚至还提供了贵州雷山茶这种公益扶贫产品。

蔚来也很早就开始把周边产品当做生意。作为植根于汽车行业的生活方式品牌，“跨界”一直是NIO Life的关键词。蔚来周边产品的特点是更新速度快，紧跟社会热点、季节变化、节日推出相应的新品。

正式运营两年，出货量225万。用户认可的是质量标准、设计品味和与NIO Life品牌的情感链接。

目前，NIOLIFY在全球拥有30多个国籍的上千种产品和500多名设计师。产品横跨食品、服装、家居用品、电子产品等8大类。服装、灯具、沙发、最新的联名包，甚至大小不一的麻将，看似与车企格格不入，却为蔚来赚足了眼球。

虽然NIO Life的很多产品与汽车本身无关，但它们的目的是为了更好地运营现有的……用户。蔚来也不指向Nio生活赚钱。其核心功能更多的是运营用户，刺激品牌。“我们的核心是做好用户企业。”

在爱丽丝和杰克·特劳特的市场定位理论中，核心思想是以打造品牌为中心，坚持以竞争为导向，坚持以占领顾客心智为基点。所以，新时代如何占领客户心智，和过去有很大不同。国内外汽车公司都在试图通过不同的方式拉近与消费者的距离，吸引眼球。

这些车企四处推销，并不是单纯为了赚钱，而是为了体现车企的价值和属性。同时，跨界推周边也能让品牌展现更多面孔。毕竟汽车是C端消费产品，最终目的是提升品牌知名度。

对于特斯拉来说，卖掉周边是为了赢得持续关注。炒话题，赚足眼球，维护形象，顺便省下不少广告费。不得不说，这一招对马斯克来说是得心应手。

很多人抱怨一些车企的周边价格严重高于其价值，但其实除了实用功能，我们需要承认心理功能和“社会价值”也是商品价值的一部分。所以，最好的答案是售罄。

就像蔚来曾经对Nio life有一个清晰的认识，汽车产品在任何时候都是蔚来的核心。没有人会仅仅因为情怀而为汽车产品买单。关系到全家人的安危，必须要有最好的素质。在此基础上，周边产品会丰富日常生活。

无论是噱头式的周边，还是实用的周边，他们都是为品牌服务的。最后大家都会吐槽或者激情下单。从这种喧嚣中撤退，最重要的是回到汽车本身。

标签：福特Mustang飞行家林肯特斯拉

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