配备激光雷达，续航最长1000公里，售价32.8万起，蔚来ET5发布

共享蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示:“2021年，蔚来将继续加大产品和技术投入，加快服务网络布局，进入更多市场。

2021年12月18日，NIO Day 2021在苏州举行。在这个NIO日，蔚来发布了中型智能电动轿跑ET5。

ET5的外观融合了蔚来超跑基因和“专为自动驾驶而设计”的理念，吸收了ET7流畅的线条，将高性能的自动驾驶传感器自然地融入到车身中，纯粹而富有未来感。源自EP9的肌肉轮廓，加上锐利的折线，营造出年轻活力的形象。

ET5的内部空间设计延续了“第二客厅”的概念。干净+环保的面料，既保证了乘客的舒适性，又提高了车厢的声学效果。空调隐形出风口，保持仪表盘干净精致。标配智能无框电吸门和隐藏式门把手，配有基于UWB技术的数字钥匙，进出更方便。

ET5搭载了蔚来全景的数字座舱PanoCinema，采用AR/VR技术。蔚来与AR设备公司NREAL联合开发独家AR眼镜，可投射可视距离6米、相当于201英寸的大屏幕；我们还与NOLO合作开发NIO VR眼镜，配备超薄煎饼式光学镜片，可实现双目4K显示。

此外，10.2英制数字仪器采用HDR高动态范围图像技术，使图像栩栩如生。PanoCinema配备尖端的硬件系统，持续的软件开发和内容扩展，配合全新的256色数字幕布氛围灯和7.1.4杜比全景声响应系统，将在ET5这样的专属空间带来独一无二的全感官沉浸体验。

蔚来ET5搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO自动驾驶)。通过蔚来超感系统Aquila和超级计算机平台Adam，ET5将逐步实现高速、城市、停车、换电等场景，全程安全轻松。点对点自动驾驶体验。NAD的完整功能采用“月开月付”的服务订阅模式，即ADaaS(AD as a Service)，服务费每月680元，开发验证后逐步提供。

延续蔚来的高性能基因，ET5百公里加速4.3秒，采用蔚来研发的高性能四活塞铝合金一体铸造卡钳，百公里零制动距离33.9米；风阻系数低至0.24。随着新一代高效电驱动平台碳化硅功率模块的应用，标配电池组(75 kWh)的CLTC续航超过550公里，长电池组(100kWh)的CLTC续航超过700公里，长电池组(150kWh)的CLTC续航超过1000公里。

ET5按照C-NCAP和欧NCAP五星安全标准设计，采用超高强度钢铝混合车身，整车扭转刚度达到34000N·m/deg。ET5的重心高度仅为482.6mm，配合1685mm的超宽轮距，防侧翻系数达到1.7，超过美国NHTSA五星标准。

ET5提供9种车身颜色，其中headroom粉和云黄是ET5的专属颜色，年度航天蓝也将搭载在ET5上。ET5补贴前起步价32.8万元，BaaS方案补贴前起步价25.8万元。预计2022年9月开始交付。

同时，蔚来宣布ET7将于2022年1月20日开放锁单，3月28日开始发货。

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ET7树立了自动驾驶计算力和传感器的标准，标配了100多项舒适、安全、智能的配置。在量产准备过程中，增强了20多项新配置和功能，包括零到百公里加速至3.8秒，风阻系数优化至0.208。

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让供电比加油更方便是蔚来的长远目标。2022年，蔚来将继续布局充换电服务网络。计划在全国范围内拥有1300多个电站、6000个过充桩、10000个目的地充电桩，开通丝绸之路、西双版纳雨林等30多条地下充电线路。

2021年是蔚来全球化元年。进入挪威市场后，蔚来的产品和全系统服务将于2022年正式登陆德国、荷兰、瑞典和丹麦；2025年将进入超过25个国家和地区。

业主福利合伙人是蔚来社区用户打造的平台型项目，资源共享。参与车主通过提供自己的优质资源，与用户共享利益。2022年，蔚来将为车主福利合伙人项目投入8000万积分。

此外，蔚来宣布正式启动生态共建计划Clean Parks，支持全球自然保护区使用智能电动汽车，建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环系统，保护生态系统的真实性和完整性。

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蔚来用户深度参与了本次NIO日的方方面面。490位用户参与了NIO日的共创，450位用户志愿者在全国各地忙碌，由用户组成的NIO乐队现场演唱了全新单曲《Hello，World》。全球知名音乐人阿伦·沃克携手蔚来打造单曲《Hello World》，并在NIO Day 2021进行了全球首次跨越时空的电子演绎。

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蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示:“2021年将充满挑战，蔚来将以积极乐观的态度与用户共同成长。2022年，我们将继续加大产品和技术的投入，加快服务网络的布局，进入更多的市场。我们对此充满信心。”共享蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示:“2021年，蔚来将继续加大产品和技术投入，加快服务网络布局，进入更多市场。

2021年12月18日，NIO Day 2021在苏州举行。在这个NIO日，蔚来发布了中型智能电动轿跑ET5。

ET5的外观融合了蔚来超跑基因和“专为自动驾驶而设计”的理念，吸收了ET7流畅的线条，将高性能的自动驾驶传感器自然地融入到车身中，纯粹而富有未来感。源自EP9的肌肉轮廓，加上锐利的折线，营造出年轻活力的形象。

ET5的内部空间设计延续了“第二客厅”的概念。干净+环保的面料，既保证了乘客的舒适性，又提高了车厢的声学效果。空调隐形出风口，保持仪表盘干净精致。标配智能无框电吸门和隐藏式门把手，配有基于UWB技术的数字钥匙，进出更方便。

ET5搭载了蔚来全景的数字座舱PanoCinema，采用AR/VR技术。蔚来与AR设备公司NREAL联合开发独家AR眼镜，可投射可视距离6米、相当于201英寸的大屏幕；我们还与NOLO合作开发NIO VR眼镜，配备超薄煎饼式光学镜片，可实现双目4K显示。

此外，10.2英制数字仪器采用HDR高动态范围图像技术，使图像栩栩如生。PanoCinema配备尖端的硬件系统，持续的软件开发和内容扩展，配合全新的256色数字幕布氛围灯和7.1.4杜比全景声响应系统，将在ET5这样的专属空间带来独一无二的全感官沉浸体验。

蔚来ET5搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO自动驾驶)。通过蔚来超感系统Aquila和超级计算机平台Adam，ET5将逐步实现高速、城市、停车、换电等场景，全程安全轻松。点对点自动驾驶体验。NAD的完整功能采用“月开月付”的服务订阅模式，即ADaaS(AD as a Service)，服务费每月680元，开发验证后逐步提供。

延续蔚来的高性能基因，ET5百公里加速4.3秒，采用蔚来研发的高性能四活塞铝合金一体铸造卡钳，百公里零制动距离33.9米；风阻系数低至0.24。随着新一代高效电驱动平台碳化硅功率模块的应用，标配电池组(75 kWh)的CLTC续航超过550公里，长电池组(100kWh)的CLTC续航超过700公里，长电池组(150kWh)的CLTC续航超过1000公里。

ET5按照C-NCAP和欧NCAP五星安全标准设计，采用超高强度钢铝混合车身，整车扭转刚度达到34000N·m/deg。ET5的重心高度仅为482.6mm，配合1685mm的超宽轮距，防侧翻系数达到1.7，超过美国NHTSA五星标准。

ET5提供9种车身颜色，其中headroom粉和云黄是ET5的专属颜色，年度航天蓝也将搭载在ET5上。ET5补贴前起步价32.8万元，BaaS方案补贴前起步价25.8万元。预计2022年9月开始交付。

同时，蔚来宣布ET7将于2022年1月20日开放锁单，3月28日开始发货。

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ET7树立了自动驾驶计算力和传感器的标准，标配了100多项舒适、安全、智能的配置。在量产准备过程中，增强了20多项新配置和功能，包括零到百公里加速至3.8秒，风阻系数优化至0.208。

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让供电比加油更方便是蔚来的长远目标。2022年，蔚来将继续布局充换电服务网络。计划在全国范围内拥有1300多个电站、6000个过充桩、10000个目的地充电桩，开通丝绸之路、西双版纳雨林等30多条地下充电线路。

2021年是蔚来全球化元年。进入挪威市场后，蔚来的产品和全系统服务将于2022年正式登陆德国、荷兰、瑞典和丹麦；2025年将进入超过25个国家和地区。

业主福利合伙人是蔚来社区用户打造的平台型项目，资源共享。参与车主通过提供自己的优质资源，与用户共享利益。2022年，蔚来将为车主福利合伙人项目投入8000万积分。

此外，蔚来宣布正式启动生态共建计划Clean Parks，支持全球自然保护区使用智能电动汽车，建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环系统，保护生态系统的真实性和完整性。

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蔚来用户深度参与了本次NIO日的方方面面。490位用户参与了NIO日的共创，450位用户志愿者在全国各地忙碌，由用户组成的NIO乐队现场演唱了全新单曲《Hello，World》。全球知名音乐人阿伦·沃克携手蔚来打造单曲《Hello World》，并在NIO Day 2021进行了全球首次跨越时空的电子演绎。

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蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示:“2021年将充满挑战，蔚来将以积极乐观的态度与用户共同成长。2022年，我们将继续加大产品和技术的投入，加快服务网络的布局，进入更多的市场。我们对此充满信心。”

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