日前，来自匈牙利布达佩斯的最新消息称，从本周一开始，梅赛德斯-奔驰位于匈牙利kecskemet的工厂将暂时停产一个月，主要原因是全球零配件短缺导致工厂年终维修期延长。
戴姆勒周六表示，工厂将在第50周开始修改生产计划，并利用这段停工时间进行维修和重建工作。停产期间，工人将获得基本工资和福利，预计停产至2022年1月12日。无独有偶，除了位于kecskemet的匈牙利工厂，奔驰位于德国不来梅的工厂也将于本周采取临时措施停产，预计2022年1月10日恢复生产。值得一提的是，这并不是戴姆勒今年第一次因芯片问题停产。4月，它暂时停止了两家德国工厂(不来梅和拉斯塔夫工厂)的汽车生产。9月，德国不来梅和拉施塔特工厂停产，匈牙利凯奇克梅特工厂停产。
戴姆勒表示，从7月到9月底，集团不得不多次停产限产，主要原因是芯片不足。根据戴姆勒首席执行官Ola kllenius早前的评估，未来一年芯片仍将稀缺。整个行业都受到供应短缺的影响。据了解，位于kecskemet的奔驰工厂去年雇佣了约4400名员工，并于10月下旬开始生产奔驰EQB全电动汽车。去年，这家工厂生产了16万多辆汽车。日前，来自匈牙利布达佩斯的最新消息称，从本周一开始，梅赛德斯-奔驰位于匈牙利kecskemet的工厂将暂时停产一个月，主要原因是全球零配件短缺导致工厂年终维修期延长。
戴姆勒周六表示，工厂将在第50周开始修改生产计划，并利用这段停工时间进行维修和重建工作。停产期间，工人将获得基本工资和福利，预计停产至2022年1月12日。无独有偶，除了位于kecskemet的匈牙利工厂，奔驰位于德国不来梅的工厂也将于本周采取临时措施停产，预计2022年1月10日恢复生产。值得一提的是，这并不是戴姆勒今年第一次因芯片问题停产。4月，它暂时停止了两家德国工厂(不来梅和拉斯塔夫工厂)的汽车生产。9月，德国不来梅和拉施塔特工厂停产，匈牙利凯奇克梅特工厂停产。
戴姆勒表示，从7月到9月底，集团不得不多次停产限产，主要原因是芯片不足。根据戴姆勒首席执行官Ola kllenius早前的评估，未来一年芯片仍将稀缺。整个行业都受到供应短缺的影响。据了解，位于kecskemet的奔驰工厂去年雇佣了约4400名员工，并于10月下旬开始生产奔驰EQB全电动汽车。去年，这家工厂生产了16万多辆汽车。
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