近日，比亚迪与复州在江西粤港澳大湾区投资合作推介会上签署了投资协议。根据协议，比亚迪将在福州高新区投资80亿元，建设年产15GWh的新能源动力电池项目。
江西对接粤港澳大湾区投资合作推介会项目签约仪式；图片来源:江西新闻
据悉，这是继打造新能源汽车产业园(年产20万辆)和零部件产业园后，比亚迪在福州的又一大动作。
福州比亚迪实业有限公司工商信息；图片来源:企业查
盖世汽车通过企业调查了解到，福州比亚迪实业有限公司成立于2021年9月8日。公司注册地位于江西省抚州市抚州高新技术产业开发区保税大道199号。法定代表人何，注册资本5000万元。股权渗透图显示，该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资拥有。
事实上，自今年4月宣布旗下纯电动汽车全面改用刀片电池以来，比亚迪在电池产能扩张方面的动作已经明显加快。据统计，比亚迪今年成立了六大福迪电池公司，包括重庆福迪电池研究所、武威福迪、盐城福迪、济南福迪、绍兴福迪、滁州福迪。
其中，武威福地投资28亿元，年产能10GWh；盐城福迪年产能30GWh，一期产能15GWh。计划2022年5月建成投产。济南福迪年产能30GWh；绍兴富地在嵊州选址不确定；滁州复地一期产能5GWh。加上此次投资的福州基地，比亚迪电池年产能将增加90GWh。
加上比亚迪之前布局的青海西宁(24GWh)、广东惠州(2GWh)、深圳坪山(14GWh)、重庆璧山(35GWh)、陕西Xi安(30GWh)、长沙宁乡(20GWh)、贵州贵阳(10GWh)、安徽蚌埠(20GWh)、吉林长春(计划投资100亿元，产能约20GWh)。
横向比较，动力电池产能规划方面，到2025年，当代安普科技有限公司计划至少达到520GWh，中创新航(AVIC锂电池)计划达到500GWh，郭萱高科计划达到300GWh，蜂巢能源计划达到600GWh。
今年早些时候，比亚迪品牌与公关事业部总经理李云飞在接受媒体采访时表示，不排除将福迪电池业务单独上市，以促进业务扩张。近日有消息称，丰田将与比亚迪合作生产电动汽车，并将使用刀片电池。据外媒报道，丰田明年将在中国推出一款小型电动汽车，其中电池和关键工程技术将来自比亚迪。这款专为中国市场打造的汽车将是丰田bZ系列的第二款车型，预计售价在19万元左右，最快将于明年4月的北京车展亮相。
今年11月，比亚迪乘用车整体销量为97242辆，同比增长84.1%。其中，新能源销量同比激增252.7%，达到90121辆，连续6个月位居中国新能源乘用车市场第一。结合自身新能源汽车的强劲增长势头和外部电池供应的规划，比亚迪今年大规模布局电池生产基地就不难理解了。
中国汽车动力电池产业创新联盟最新装机数据显示，今年11月，比亚迪动力电池装机3.46GWh，市场份额16.6%；1-11月累计装机21.34GWh，排名第二。近日，比亚迪与复州在江西粤港澳大湾区投资合作推介会上签署了投资协议。根据协议，比亚迪将在福州高新区投资80亿元，建设年产15GWh的新能源动力电池项目。
江西对接粤港澳大湾区投资合作推介会项目签约仪式；图片来源:江西新闻
据悉，这是继打造新能源汽车产业园(年产20万辆)和零部件产业园后，比亚迪在福州的又一大动作。
福州比亚迪实业有限公司工商信息；图片来源:企业查
盖世汽车通过企业调查了解到，福州比亚迪实业有限公司成立于2021年9月8日。公司注册地位于江西省抚州市抚州高新技术产业开发区保税大道199号。法定代表人何，注册资本5000万元。股权渗透图显示，该公司由比亚迪汽车工业有限公司全资拥有。
事实上，自今年4月宣布旗下纯电动汽车全面改用刀片电池以来，比亚迪在电池产能扩张方面的动作已经明显加快。据统计，比亚迪今年成立了六大福迪电池公司，包括重庆福迪电池研究所、武威福迪、盐城福迪、济南福迪、绍兴福迪、滁州福迪。
其中，武威福地投资28亿元，年产能10GWh；盐城福迪年产能30GWh，一期产能15GWh。计划2022年5月建成投产。济南福迪年产能30GWh；绍兴富地在嵊州选址不确定；滁州复地一期产能5GWh。加上此次投资的福州基地，比亚迪电池年产能将增加90GWh。
加上比亚迪之前布局的青海西宁(24GWh)、广东惠州(2GWh)、深圳坪山(14GWh)、重庆璧山(35GWh)、陕西Xi安(30GWh)、长沙宁乡(20GWh)、贵州贵阳(10GWh)、安徽蚌埠(20GWh)、吉林长春(计划投资100亿元，产能约20GWh)。
横向比较，动力电池产能规划方面，到2025年，当代安普科技有限公司计划至少达到520GWh，中创新航(AVIC锂电池)计划达到500GWh，郭萱高科计划达到300GWh，蜂巢能源计划达到600GWh。
今年早些时候，比亚迪品牌与公关事业部总经理李云飞在接受媒体采访时表示，不排除将福迪电池业务单独上市，以促进业务扩张。近日有消息称，丰田将与比亚迪合作生产电动汽车，并将使用刀片电池。据外媒报道，丰田明年将在中国推出一款小型电动汽车，其中电池和关键工程技术将来自比亚迪。这款专为中国市场打造的汽车将是丰田bZ系列的第二款车型，预计售价在19万元左右，最快将于明年4月的北京车展亮相。
今年11月，比亚迪乘用车整体销量为97242辆，同比增长84.1%。其中，新能源销量同比激增252.7%，达到90121辆，连续6个月位居中国新能源乘用车市场第一。结合自身新能源汽车的强劲增长势头和外部电池供应的规划，比亚迪今年大规模布局电池生产基地就不难理解了。
中国汽车动力电池产业创新联盟最新装机数据显示，今年11月，比亚迪动力电池装机3.46GWh，市场份额16.6%；1-11月累计装机21.34GWh，排名第二。
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